（图/星岛日报）
【看中国2015年06月23日讯】（看中国记者黎紫曦综合报导）自今年2月起香港水货客争议日趋加剧持续发酵，当局为安抚民心，针对最严重的深圳实施“一周一行”政策。然而，日前却出现“轮椅”水货客走私新现象。知情者透露，其中乘坐轮椅前往香港的人中，多数是四肢健全人士。
被截率低过关快 水货客再出新招
香港《星岛日报》报导，近期假扮残障人士走私水货情况日益增多，每天约有百名乘坐电动轮椅人士前往香港上水取货，并将大袋货物挂在轮椅后背，再乘坐港铁到达关口，经伤残人士优先通道过关返回深圳交货。报导特别指出，伤残人士被海关人员截查的机率较小，不少水货客跟风相仿。
有知情者透露，每天穿梭深圳、香港两地走私水货的“伤残”人数中，大部分是四肢健全人士，仅有小部分是真正伤残者。更有水货客透露，部分假冒伤残人士的同行，还在深圳花数百元购买假残疾证，以便遇到截查时出示。
据悉，水货客只需花费3千元人民币就可购得大陆产电动轮椅，该轮椅负重150公斤，除可承载一名中等身材成年人外，还可以放上数10公斤“水货”。平均一日过关“两次”，数天就可以回本。
“路向四肢伤残人士协会”主席李远大担忧，若轮椅水客走私情况不断恶化，可能会影响市民对伤残人士的形象，因此，对利用轮椅走私水货客予以谴责。
水货客雇印度男女搬货入中国
事实上，中国水货客对今年2月港府实施“一周一行”政策，就已经是上有政策，下有对策的态度。他们招募大批可以往返于香港与大陆两地的印度男女瓦解“一周一行”的政策。
当时，中国水货客大量雇用印度男女充当“佣兵”，往返两地带货。每日约有20多名印度男女陆续入港聚集分货，货品包括奶粉、护肤品、波鞋等，之后再以3至4人一组，带货返回中国大陆。仅兼职带货者，月收入便可达到约1655元人民币，因此，不少南亚民众颇感兴趣。
中国食安堪忧 缺乏相应法律监督机制
面对中国水货客现象不断恶化的趋势，有评论指出，其实质应该从教育着手，唤醒民众的善良本性才是最根本的方法。
港媒报导，今年2月时任深圳市市委书记王荣曾公开承认，中国“水货客”大量出现的一个主要原因，是中国大陆的食品安全出现问题。
近年中国的毒奶粉、变质肉、毒大米、假油、假盐等食品丑闻接连不断，2014年下半年，美国华盛顿智库威尔逊中心研讨会的与会专家公开表示，中国在过去10多年里，虽然是世界上最大的粮食生产国之一，但也面临着严重的食品安全困境。
“生活在中国的民众对他们消费的食品不信任，尤其对婴幼儿消费食品的质量和安全充满担忧。”全球战略公司奥尔布莱特石桥集团（Albright Stonebridge Group）主管塞莉科（Amy Celico)曾表示，中国的食品安全问题，反映出的实质是中国法治的问题，缺乏相应法律法规的监督机制。
自由作家廖祖笙则认为，在中共的体制下，大陆毒食品泛滥不足为奇，任何采用解决毒食品的方法均是徒劳无功，不从根本上着手，反而会越整顿越糟。从教育着手，唤醒人民善良的本性，才是最根本的方法。
不过，中国作家周勍则认为，在中共的体制下，毒食品问题根本不可能彻底根除。
