飞机上的便便去哪了 你知道吗？(组图)

接管子直通飞机外部？飞机上的便便去哪了？你想过吗？ 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

飞机上的便便会排到哪里去呢？很多人印象中：火车、轮船是直接排放的，飞机按理说不会直接排到空中。其实，这样回答很笼统，还有部分是错的！其实，早期飞机上的厕所只是把漏斗接上管子，直通飞机外部；到了二战期间，漏斗换成了桶子，由一位倒霉的机员负责在航程中把桶子倒干净（也有一种说法是，粪便瓶子装满之后就会被直接扔出去）。也就是说，最早期的飞机厕所真的是直通外部，生活在那个年代，有可能被天外飞来的“尿冰屎雨”袭击。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

1921年，最早带厕所的水上大飞机“卡普罗尼Ca.60”。

到了20世纪80年代，便便不再直接排到空中。而是使用一种叫“Anotec”的系统，即厕所底部可见的蓝色消臭液，可将秽物排入飞机内部的储存池。不过，它的缺点在于飞机每次飞行都得装上很多消臭液，不仅增加油耗，而且最大的缺陷是消臭液容易渗漏，偶尔还会流到机身外，便便和蓝色液体混在一起形成“蓝冰”附在飞机表面。当飞机降落过程中，蓝冰会部分解冻，脱离机身直落地面。1979至2003年间，仅美国就有27例这样的“蓝冰”从天而降，其巨大的冲击力足以穿透屋顶、撞碎汽车，万一不幸砸中人的话，说“粉身碎骨”并非夸张。

飞机每次飞行都得装上很多消臭液，不仅增加油耗，而且最大的缺陷是消臭液容易渗漏。

现在飞机上的马桶系统——真空马桶已经很先进了。便便后，真空装置会把排泄物吸进去，所有的大小便都被吸到了飞机的废物容器里。废物容器上有过滤器，将其中的“大件”滤出，经过过滤的水再次流回厕所，等待下一次冲洗。

废物储存箱只能由机舱外部打开，且每次起飞前工作人员都会检查以排除故障。（以上皆为网络图片）

接着，当飞机在机场着陆后，一辆服务车会开过来，将一根长长的软管接到飞机厕所的下面，秽物透过飞机上的一个孔和这根管子，流进服务车里。此外，由于废物储存槽只能由机舱外部打开，且每次起飞前工作人员都会检查以排除故障，空中泄露的可能性微乎其微。就算真有泄露，附着在机身的蓝冰会随着飞机的降落而融化，分散成小液滴。

责任编辑:梅媛

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