研究发现，十分之一的飞行员有抑郁症倾向。（网络图片）
【看中国2016年12月19日讯】据德国之声中文网17日报道，哈佛大学研究人员通过一项匿名的问卷调查发现，大约十分之一的飞行员都有患抑郁症的迹象。
根据哈佛大学的劳动保护专家艾伦（Joseph Allen）教授带领的研究团队所做的调查，在3500名飞行员所接受的匿名问卷中，一部份内容涉及心理及精神负担，约一半的受访者回答了这部分问题。
调查发现，12.6%的受访者表现出抑郁症迹象，4%的人甚至承认，自己在过去的两周内有过自杀的念头。
艾伦对德新社记者表示，在那些服用安眠药或抱怨受到言语骚扰或性骚扰的飞行员身上，这种现象更为频繁地出现，而许多飞行员都不愿谈论这一话题，涉及到心理问题，“大家都保持沉默”。
这份研究报告15日发表在专业刊物《环境健康》上，人们可能会回想起德国之翼空难事件。2015年3月，德国之翼的一名副机长为了实施自杀计划，故意制造了坠机惨案。
压力山大 精神紧张
德国飞行员联合会Cockpit的发言人瓦尔（Markus Wahl）表示，研究结果令他吃惊。他表示，从自己当飞行员的经验来看，他可以理解为什么飞行员比从事其他职业的人更容易患病。
瓦尔说，一方面，飞行员的工作具有高风险性，每个决定都影响到人的生命安全；另一方面，飞行员所面对的工作压力也越来越大，越来越容易紧张疲劳，而精神紧张当然容易造成心理疾病。
工作家庭 不可兼顾
瓦尔表示，对飞行员来说，一个重要的“紧张因素”就是长时间离家在外。一个月可能有20多天是睡在旅馆房间里，“这对私人生活来说自然是个巨大挑战”。家人、朋友等对减轻紧张情绪是十分重要的，但这些人却不在身边。更糟的是，如果和家人吵了架，飞行员可能在离家的几天里都闷闷不乐，而郁闷憋在心里，就容易生病。
飞行员的休息时间如今变得越来越短，尤其是夏季旅行高峰时，他们常常没有时间和家人谈话、商量问题。
独当一面 无人喝彩
与几十年前相比，飞行员的工作时间压力也变大了。一架飞机在目的地机场停留的平均时间，即从降落到再次起飞，已从60分钟缩短到35分钟，所以即便只是出现了一个小问题，都会让飞行员压力骤增。
瓦尔举例说，从前，每次短途飞行结束后，机场都有一个技师来处理问题。但现在为了节省开支，在很多机场都没有技师，这时飞行员就得自己想办法，要在很短的停留时间内打电话、找人解决问题。有些问题虽然不必立即解决，但飞行员必须把问题记录下来，一一登记，即便只是一个灯泡坏了，“这非常繁琐”。
此外，在如今的企业管理文化中，对工作的认可和尊重几乎已经消失。在飞机驾驶舱里，在自己的小团队里，飞行员能够得到同事的赞扬，但这与顶头上司亲自说“你们的工作很出色、很棒”是不同的。
