今日立法会正式成立一地两检法案委员，在建制派占多数的情况下，最终委员会正副主席均被建制派包揽。图为民主派成立的一地两检关注组。(图片来源:一地两检关注FB)
【看中国2018年2月12日讯】(看中国记者钟灵综合报导)一直以来饱受争议的香港西九龙站一地两检方案，将进入“三步走”立法程序的最后一步，即本地立法。早前已传港府计划在立法会3月补选前启动立法程序，今日立法会正式成立一地两检法案委员会，尽管早前民主派期望力挽狂澜，24名民主派议员全部报名加入委员会，但在建制派占多数的情况下，最终委员会正副主席均被建制派包揽。
《苹果日报》报导，一地两检进入本地立法程序，今日正式成立委员会，将审议港府提交的一地检本地法例。除了立法会主席梁君彦按惯例不加入委员会外，建制派全数39名议员有36名加入委员会，加上民主派24名议员全数报名加入，使有关委员会人数多达60人。
今日民主派提名的一地两检关注组召集人陈淑庄与建制派提名的新民党叶刘淑仪角逐委员会主席职位，最终陈淑庄以21票败给取得建制派32票的叶刘淑仪，由叶刘淑仪出任主席。
至于副主席职位，建制派提名民建联张国钧，而民主派则再度提名陈淑庄，最终张国钧以33比18票取得副主席职位，正副主席职位均被建制派包揽。
陈淑庄表示，“一地两检并不是一个简单的交通问题，而是香港宪制大危机”，并批评港府在会议上仍未能回复市民及议员一直提出的基本问题，直言“港府要立法会审议立法，但我们到现在最关键的资料都没有”，认为港府与建制派联手推动立法会尽快通过议案的做法不公道。
立法会法律顾问亦向政府发出长达7版的信件，希望港府能在委员会第二次会议前回复，当中涉及一地两检的宪制和条文草拟和相关法律问题。
今日会议期间工党议员张超雄要求港府披露与内地部门签署的合约细节与营运安排，运房局局长陈帆回应指“港铁日后的营运作安排，仍在谈判当中”，并称港府会就有关安排，再“适度”向议员提交资料。
根据香港立法程序，条例草案在提交立法会首读、并动议二读后，将交由立法会内会处理，成立法案委员会审议。在审议完成后，在交会立法会大会进行二读辩论，然后进入全体委员会审议，最终三读表决。以深圳湾口岸条例草案为例，预料一地两检将最快会在今年第二季完成立法程序。
