巴基斯坦总理伊姆兰‧汗（Imran Khan）。（图片来源：ARIF ALI/AFP/Getty Images）
【看中国2018年10月2日讯】巴基斯坦政府表示，由于担心债务负担过于沉重，已经将北京在巴基斯坦一带一路最大项目的贷款规模82亿美元中，削减了20亿美元。其实在7月份，新政府上之后，就质疑该中资项目，对巴基斯坦而言是不公平的，而加入抵制中国“一带一路”政策的行列中。
10月2日，根据路透社报导指出，此项调整是巴基斯坦重新思考北京“一带一路”在其国内关键项目的其中一部分。该项目最初估计贷款规模高达82亿美元，主要是翻新自卡拉奇至白沙瓦绵延1,872公里的ML-1铁道，可是因为成本的负担过于沉重，而延期了。
1日，巴基斯坦铁道部长拉希德（Sheikh Rasheed）于拉合尔的记者会上称，巴基斯坦是一个穷国，实在承担不起这些贷款。所以，我们已将根据中巴经济走廊（CPEC）自中国所得到的铁路项目贷款规模中，把原先的82亿美元删减至62亿美元。
中方计划在巴基斯坦建立的中巴经济走廊，其总贷款约600亿美元，这是北京“一带一路”迄今为止，可说是最大的项目，此项工程核心内容是修建铁路、公路、港口及发电站等，也宣称透过古老的丝绸之路，而将亚洲与欧洲相连起来。可是，这个项目使巴基斯坦大量从中国进口设备及材料，导致赤字膨胀。
“中巴经济走廊”是在2013年5月，由中共总理李克强访问巴基斯坦之时，正式提出来的。2015年4月，中巴更被定位是独一无二的最高档的全天候战略伙伴关系，甚至中国民间还称呼巴基斯坦为“巴铁”。
今年7月份，由前板球明星伊姆兰‧汗总理所领导的巴基斯坦新政府，他们认为，该协议对于巴基斯坦而言，是不公平的。所以，自从上台以来，就一直倡导要对中巴经济走廊进行大幅度修改。
北京当局推动的“一带一路”项目，也陆续遭国际社会诟病，据国际智库全球发展中心最新的数据估计，中方“一带一路”已造成8个国家财务困境，包括了巴基斯坦、吉布提、吉尔吉斯斯坦、老挝、马尔代夫、蒙古、黑山及塔吉克斯坦等国。
现今“一带一路”项目持续受挫，除了巴基斯坦之外，还遭马来西亚、印度、尼泊尔及菲律宾等东南亚多个国家抵制。
8月，马来西亚新政府也取消了200亿美元的“一带一路”铁路项目，9月份再取消三个几十亿美元的“一带一路”油气管道项目。另外，马来西亚总理马哈蒂尔更对北京当局强调，马来西亚要的是公平贸易，并不希望出现“新殖民主义”。
先前，日本《产经新闻》曾经分析指出，马哈蒂尔借由取消中资项目来反对他认为的“新殖民主义”，而且也可能被视为东南亚各国反抗北京的转折点。
