香港特首林郑月娥今日公布新一份施政报告。(Getty Images/Anthony Wallace)
【看中国2018年10月10日讯】(看中国记者钟灵综合报导)香港特首林郑月娥今日公布新一份施政报告，当中“明日大屿愿景”被列为“重点工作”，目标是至少填海1700公顷，消耗至少香港几代人辛苦积存的一半财政储备。
林郑月娥今日在新一份施政报告中公布未来港府的施政方向和重点，当中把大屿山的填海计划列为“重点工作”，填海的面积从一开始的1,000公顷增至1,700公顷，分别填出至少4个人岛，以“增加政府的土地储备”。
至于这个巨型的人工岛将有什么作用？林郑称，未来这个人工岛可以提供26至40万的住屋单位，让70至110万人口居住，并计划当中70%土地会用作兴建公营房屋，创造约34万个职位，并分成3个阶段进行，2025年将会开始首阶段的300公顷的填海工程。
香港楼价高企，离不开政府的“高地价政策”，而当局今日也表示，初步估计（不包括超支），填海后获得的土地每平方呎成本为1,300至1,500元，即1,000公顷土地成本为1,300至1,500亿元。不少港民形容，“这种价格已经不是香港人能够负担得起”。
香港政府的库房目前有约10919万亿港元储备。林郑表示，初步估计填海计划需要投入至少“4、5000亿港元储备”，而根据过往巨型工程的经历，最终的数字将远超这个估算。
《苹果日报》引述东大屿都会关注组兼民间土地资源专家组成员任宪邦形容，这个“明日大屿愿景”计划是延续前特首梁振英“东大屿都会”、以及前特首董建华成立的基金会所提出的“强化填海计划”。他形容，“这反映政府所谓的‘土地大辩论’根本只是取这‘两家人’的中间点，人民的意见无法左右政府的决定。”
香港大屿山是港珠澳大桥进入香港的门户。(Getty Images)
专家：根本不可行
填海的人工岛表面平整、无山无丘陵。任宪邦指出，“你看到‘山竹’（台风）吹袭香港的情况，怎么可能在这个孤岛上疏散居民？从填海地点的选择已经是不可能接受！而且基本上将香港所有的财富都投放进去”。
不少香港民众也指出，早前台风“飞燕”吹袭日本关西，令建在人工岛上的关西机场瘫痪、对外联络道受损，说明人工岛面对天灾的脆弱：“香港每年台风比日本多这么多，把建这么大的人工岛、选在这么开放的水域，不是作死吗？”
此外，对于大面积填海的方案，不少香港专家及民间组织均提出反对。天文台前台长林超英就曾批评过，在中心建岛是“逆天行道”、“岛国在想如何救国时，你自己去造个岛，制造潜在灾难？”他指出，香港因气候原因及地理环境，并不适合在海中心造岛。
今年4月，港珠澳大桥香港东人工岛出现防波堤崩散情况。(图片来源：香港无人机航拍会脸书)
由众多香港专家及学者组成的民间土地资源小组也指出，建造“东大屿都会”至少需要兴建5条海底隧道、37公里铁路等，需要至少11年时间，而且估计成本高达7000亿，直言做法并不实际。
美国明尼苏达大学电机工程博士、独立管理顾问任宪邦在2016年撰文指出，根据统计处的估计，香港的人口将于2043年达到高峰的822万，到2064年将回落至781万，故此东大屿都会在2040年代落成之时，香港的人口和住户总数都在下跌，东大屿都会却平白为香港新增可容纳70万人或26万户（平均每户2.7人）的住屋供应，相当于浪费社会资源。
港媒指出，就像经济效益永远不会达标的高铁香港段一样，或许政府推行的这些政策和工程，并非真正为了未来着想，而是眼前的政治因素、以及利益。
