这国家要摆脱北京 踏一带一路陷阱求助欧盟(图)

蒙特内哥罗首都波德里查街头(图片来源：公有领域 维基百科/CC BY 3.0) 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2021年4月13日讯】中共推动的“一带一路”计划，令许多国家陷入债务陷阱。可望能够加入欧盟的巴尔干半岛国家蒙特内哥罗（Montenegro），已经坠入了中（共）国的一带一路债务陷阱，其债务高达43.3亿欧元（大约1456.77亿元新台币），占该国生产总值的103%。对此，国际货币基金曾经认为该国已经无力来承担任何新债务。蒙特内哥罗要求欧盟能够协助还债，但遭到拒绝。不过，欧盟称，可以透过投资计划来资助该国。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

2014年，蒙特内哥罗拍板修建了新高速公路。该条路长有165公里，并连接蒙特内哥罗的亚得里亚海与邻国的塞尔维亚。先前蒙特内哥罗和中国路桥工程有限责任公司签订第一期建设合约，中方必须承担第一期建设的41公里路段，并给蒙特内哥罗提供10亿欧元的贷款（大约338.8亿元新台币）。蒙特内哥罗在今年开始偿还其贷款利息，但却又遇上COVID-19疫情，导致主要收入来源的旅游业首当其冲，而拖累其还款能力，目前债务高达了43.3亿欧元。

3月，蒙特内哥罗的副总理阿巴索维奇（Dritan Abazovic）指出，为了防止“准欧盟成员国”蒙特内哥罗对于中国方面的倚赖，欧盟应协助蒙特内哥罗来重组债务。对此，欧盟执委会发言人回应称，所有国家可以自由作投资决定，可是欧盟并不会替第三方还债。因此，蒙特内哥罗必须设法偿还中国的贷款。不过，欧盟能够透过总额达90亿欧元（大约3048.77亿元新台币）的西巴尔干地区经济和投资计划，以资助蒙特内哥罗兴建公路的余下路段。

其实，蒙特内哥罗的公路兴建计划一直都有争议，因为涉及了中国于欧洲的影响力。欧盟执委会指出：“欧盟关注部份的中国投资可能会带来社会经济和财政效应，担忧有宏观经济失衡，以及对中国贷款过度依赖风险”。有德国和美国学者经分析后发现，北京政府透过“一带一路”计划来大量借钱给发展中国家，以兴建基础建设，并利用此管道来扩大对这些国家的影响力，使它们成为附庸。

斯里兰卡无力还债 把深水港租给中国99年

尽管一带一路沿线国家获得钜额资金，新的基建使得这些国家与中国贸易往来及进出口都更加方便，但被质疑恐诱使贫穷国陷入债务陷阱；2017年12月斯里兰卡因还不出贷款，将南部深水大港汉班托塔港口“租借”给中国99年，彻底打醒全世界。

中国推行一带一路美其名是促进中国与欧亚非国家间的贸易往来，但主要目的仍是基于背后的战略布局，实现其地缘政治目标，也希望借此缓解国内产能过剩的问题。当时中国在国内经济放缓的情况下，需要扩展对外贸易，而借由一带一路，亦可确保自中东进口石油的能源供应管道。

美、日、印等国称中国一带一路是巨大的“债务陷阱”，北京掠夺贫穷国家以壮大自身的影响力。一带一路上的部份大型项目具有战略意义，例如横跨中亚的油气管道、巴基斯坦和斯里兰卡的港口等，都能同时服务商业和军事目的。中国放贷给这些国家，成为政治、经济大国，借款国则把港口、矿山等珍贵资源拿来抵押。

至少23国因一带一路陷入高度债务风险

2018年3月，美国智库全球发展中心报告指出，一带一路计划大多采用不透明的贷款合约，并规定须由中企负责建造，导致合约对象为此欠下大笔债务，至少23国陷入“相当高”等级的债务风险；同年，欧盟27国驻中国大使（匈牙利除外）联合签署报告，批评中国一带一路倡议不透明、不公平，危害自由贸易理念且偏袒中企。

责任编辑:王君

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