意大利总理乔治亚·梅洛尼（图片来源： Antonio Masiello/Getty Images）
【看中国2023年8月17日讯】意大利是七大工业国集团会员国中，第一个与中国签“一带一路”协议的国家，但在今年5月初却传出意大利打算于今年底前就退出这项投资协定，此消息传出，令不少人认为中共将为此丢尽颜面，仅因中国当时非常重视意大利的参与，现如今却留不住意大利，目前再传出意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）最快将在9月正式宣布不再续签“一带一路”，而改为透过与中国签订贸易协议，以寻求运输、能源、农业及科学等领域的合作。
原先“一带一路”之计划是，设想通过了大量基础设施支出来重建旧丝绸之路，把中国与亚洲、欧洲和其他地区连接起来，这看似是让世界接轨的一项协议，不过在批评者眼中，已经将其视为中国传播地缘政治与经济影响力的工具。
近日意大利国防部长吉多·克罗塞讬（Guido Crosetto ）接受《意大利时报》采访之时，直言意大利于4年前了中国一带一路倡议堪称是一个“即兴且糟糕透顶”决定，因该项合作只增加了中国对于意大利的出口，而意大利对中国的出口却未产生同样的影响。
意署MOU后 中国投资却不增反减
多年来中美两国关系的紧张持续升高，且欧盟也对与北京的经贸关系，更越来越保持警惕，可是意大利与中国仍然在2019年签署了一带一路倡议谅解备忘录（MOU），甚至是率先加入的G7成员，虽然意大利签署一带一路MOU，迄今从中所取得的获利却相当有限。
据上海复旦大学泛海国际金融学院所发布的统计数据显示，中国挹注在意大利与“一带一路”相关之投资额，自2019年的25.1亿美元（大约新台币800亿），至2020年却大减仅剩下8.1亿美元（大约新台币258亿）。
从美国智库荣鼎集团（Rhodium Group）之数据可看出，中国在2019年于意大利的经济投资（FDI）金额为6.5亿美元（约新台币207亿），但2020年只剩下2000万美元（约新台币6.3亿），虽然于2021年略增到3300万美元（约新台币10.5亿），然而中国于2020年对德国与法国的投资额已经分别高达了19亿美元（约新台币606亿）及18亿美元（约新台币574亿），所以意大利根本无从比较。
意大利对北京贸易逆差大增1.2倍
据意大利官方数据指出，过去4年中国对于意大利的出口额，已经从317亿欧元（约新台币1.1兆）狂增达约1倍，高达575亿欧元（约新台币2兆），在2022年，意大利对中国贸易逆差高达了411亿欧元（约1.4兆元新台币），比起2019年的187亿欧元（约新台币6500亿），其逆差膨胀达1.2倍。
在意大利贸易逆差快速膨胀之同时，法国与德国于2022年对中国的出口却是明显增加，就算它们并非“一带一路”倡议之签约国，可是与意大利的情况落差甚大。所以，意大利政府官员指出，将会以经济发展不均衡，来作为不续签协议的主要理由。
卡内基国际和平基金会的法国学者陆克（Philippe Le Corre）归纳了“意大利退出一带一路之3大原因”：第一，前总理德拉吉在任内对中国采取更为强硬政策。第二，是意大利对于中国负评之民意持续增加。第三，就是与中国签MOU以来之成效甚微有关。
同欧盟将中国视为系统性竞争对手 意大利认
意大利为七国集团之中唯一与中国签订一带一路之成员国，这对中国外交而言是一项重大突破，现今欧盟将中国当成一个“系统性竞争对手”，且意大利也认同了欧盟“去风险化”意识，所以意大利将不会续签此项协议，造成了两国关系将面临重大转折。
对此，中国亦积极游说政界人士，试图通过商界来向政界传导压力，甚至还有中国官员利用媒体对意大利发出警告，声称意大利若贸然决定要“退群”，那么将会引发两国政治、经贸和文化等领域合作上，产生负面影响，甚至还会影响意大利自身之国家形象和可信度。
此外，意大利想要退出“一带一路”，其中有一部分是因为希望能够与台湾半导体厂商合作，据《彭博》在4月的报导称，意大利官员与台湾于私下会面之时曾经暗示该国愿意退出“一带一路”，来寻求台湾能够协助促进意大利半导体技术之进步。
