中国海警船。（图片来源: 共用领域 菲律宾官网）
中共海警船 撞上自家军舰
近日，一则耐人寻味的军事消息在网络间流传：中共海军船撞上自己家的军舰。在无战事、无恶劣天候、无外部干扰的情况下，竟然莫名相撞。
周一上午，随着一声震耳欲聋的巨响，南海黄岩岛海域的宁静瞬间被打破，海面上激起了数米高的浪花。一艘中共海警船在追逐菲律宾船只的过程中，竟与自家军舰发生剧烈碰撞。
菲律宾海岸警卫队的视频画面中，海警船追击的动作极具侵略性，不仅多次从侧翼包抄，还试图用船体逼迫菲律宾补给船偏离航线。高压水炮如白色长鞭般抽打在船体和甲板上，激起水雾弥漫。就在菲律宾船只加速摆脱之际，中共海警船突然全速转舵，似乎试图回头拦截另一目标，却迳直迎头撞向正平行航行的中方军舰“164”。
碰撞时，黄岩岛附近的海面，现场风浪不算大，能见度良好，因此这起碰撞更显突兀。目击者称，当时空气中弥漫着烧焦的油气味，海面上漂浮着碎裂的船体金属片与木屑，一些船员慌乱地穿着救生衣跳入海中等待救援。
剧烈的金属碰撞声伴随着刺耳的摩擦声响起，军舰船首的钢板瞬间扭曲变形。舰桥一侧的舷窗碎裂，黑烟从受损的机舱位置冒出。军舰的速度迅速下降，几分钟后完全停在原地，舰尾微微下沉，显然已经失去了动力。
中共颜面尽失
菲律宾海岸警卫队发言人塔列拉形容：“那一刻，连我们都愣住了，他们自己撞上了自己人。这种失误在军事和海事操作中几乎不可想像。”
碰撞发生时，菲律宾补给船正向黄岩岛附近的渔民运送粮食、淡水和燃料，这些渔民常年在海上作业，依赖补给维持生活。补给船在避开冲突区域后立即停船，部分船员投入救援行动，向落水的中方船员抛下救生圈和浮具。
菲律宾国防部长特奥多罗在记者会上措辞严厉，称中共在西菲律宾海的举动“不仅粗暴，更愚蠢”，并强调菲律宾将继续在国际法框架下维护自身的海上权益。他还透露，菲方正收集影像与资料，准备向国际海事组织（IMO）及联合国提交报告。
与此形成鲜明对比的是，中共海警在事后通报中仅承认驱逐了所谓“非法入侵”的菲律宾船只，对自家海警船与军舰相撞的细节完全避而不谈，令外界怀疑其刻意隐瞒事故真相。多位国际分析人士指出，这起事件或将加剧南海紧张局势，也让中共在海上行动的专业性和指挥能力再次遭到质疑。
军舰对撞不是偶然是气数所至
在常规军事演训中，军舰编队航行的安全程式极其严格：距离、速度、通信、监测都有明确规范，并且多层监控。若不是海况极端恶劣或遭到突发攻击，两艘大型军舰相撞的概率几乎为零。
然而，这种概率极低的事故却发生在中共海军，而且还是在近年军事预算暴涨、造舰速度世界第一的背景下发生。从表面看，是操作失误、设备故障；从深层看，却是体制病灶的外化：纪律松弛、士气低落、权斗暗潮，以及整体运势的下滑。
中国传统讲“国运”与“人运”相通，国家在上升期时，往往“事事顺、百业兴”；而衰运期的特征，就是好事变坏事，小事变大事，甚至“平地摔”。对中共来说，军舰对撞并非孤立，而是连串倒楣事的一部分。
从“战狼”到“落水狗” 运势转折的信号
过去十年间，中共高调扩军，宣称要“打造蓝水海军”，对外挑衅频频，南海、台海、东海几乎无日安宁。但自2023年起，外部压力与内部乱象交织，中共军中频爆丑闻：
火箭军高层连环落马，战略部队元气大伤。海军装备接连曝出质量问题，包括动力系统故障与雷达失灵。军中贪腐触目惊心——有人直接把导弹燃料卖掉，有人装备采购吃回扣，甚至影响战备。
这些事件累积下来，让曾经自诩的“世界第二军力”形同虚壳。运势的转折，不仅来自外部封锁，更来自内部“德不配位”的自耗。中国古人云：“德衰而运尽，势去而祸生。”中共军队的道德基础早已腐烂，所谓战力只是涂金的纸虎，一旦外部压力与内部消耗同时作用，就会出现今天这种离谱事故。
喝凉水都塞牙 体制病的末日症状
“喝凉水都塞牙”这句俗语，形容一个人运势衰落到极点，做什么都出岔子。如今的中共正是如此：
经济屡屡“保八失败”，外资撤离潮一波接一波；外交“亲者痛、仇者快”，战狼变孤狼；自然灾害频繁，洪水、地震、台风加剧社会不满；技术领域受制裁，芯片、航空、造船关键零部件卡脖子。
军舰对撞只是冰山一角，背后是整个系统的失衡。当领导层陷于内斗与权位保卫战时，基层纪律松弛、士兵无心战备、装备维护草率、应急反应迟钝——事故自然频发。这并非单一部门的问题，而是极权体制末期的集体症状。
国运衰颓 事故必将成常态
历史上，明末清初、晚清北洋舰队时期，都曾出现类似情况：表面上仍有大军与先进装备，但内部早已腐烂，训练草率、纪律涣散、士气低落，导致战前就自己先出乱子。
今日中共军舰对撞，恰如1894年北洋舰队的“定远”“镇远”在演习中擦撞一样，是国运衰颓的前兆。
从“海军之耻”看末世的缩影
历史上，北洋舰队曾以“亚洲第一”自豪，但甲午海战前，早就因贪腐与内斗而失去战力。如今中共的“航母梦”与“蓝水海军”计划，正重蹈覆辙：
巨额造舰预算变成高层的提款机；训练流于形式，演习像秀场，真正的战术默契不足；
历史对比专栏：从北洋到苏联的前车之鉴
清末的北洋舰队，曾是亚洲第一海军，旗舰“定远”“镇远”造价惊人，装备世界顶尖。然而，舰队在甲午战争前已呈败像。
贪腐严重：军费被挪作修园林、办寿宴；训练荒废：演习多为作秀，缺乏实战操演；内斗不止：朝廷派系争斗，海军将领互不服气。
结果，在黄海海战中，北洋舰队不敌日本联合舰队，精锐尽失，成为民族耻辱。
苏联红海军的“库尔斯克”悲剧
2000年，俄罗斯核潜艇“库尔斯克号”在北海演习时发生爆炸，118名官兵全部罹难。事后调查发现，事故原因不仅是鱼雷故障，更与体制弊端有关：
安全检查流于形式，缺乏应急准备；信息封锁导致救援延误；领导层对事故反应冷漠，先考虑面子再考虑人命。
这与极权体制的通病一致——为了维护形象，宁可牺牲真相与生命。
中共军舰对撞虽未造成同等规模的人员伤亡，但处理方式的“四两拨千斤”与“避谈责任”，与当年的克里姆林宫如出一辙。
军舰对撞是时代警钟
有人说，军舰相撞只是“巧合”。但在历史的长河中，这种“巧合”往往是国运下行的注脚。今天的中共，已不再是那个意气风发、四处挑衅的“战狼”，而是一只被内忧外患逼入死角的困兽。当衰运降临，喝凉水都能塞牙，军舰在和平时期自己相撞，也就不奇怪了。
对中国人民而言，这是一记警钟。当腐败与谎言成为日常，事故与灾祸也就成为常态。历史早已无数次证明，衰败的政权最终会被自己的错误压垮。只是，这一天会比许多人想像的更快到来。
军舰对撞的命理与象征
中国传统文化中，军舰属于“金水之物”，金主刚，水主险，两者结合，象征国家的武备与海上权威。若军舰在无战事中自行相撞，从命理象征上看，有三层含义：
内斗相残之像
两艘属于同一体系、同一指挥链的军舰互撞，对应到国运，就是“自家人打自家人”。在易理中，这是“同室操戈”的预兆——内部争权夺利、互相牵制，外敌未至，内部先乱。
这与近年中共高层权斗、军中肃清频繁如出一辙。火箭军高层被一锅端，海军与装备部互相甩锅，正印证了“金水相克”的格局。
水火失济之局
中共近年火行过旺——对外咄咄逼人，对内高压镇压，如火烧干柴，势头急而不稳。然而军舰属水，水若失衡，便会反噬火。军舰相撞，就是“水不服火”的象征——基层力量对高层意志的潜在抗拒，哪怕是无意识的，也会以事故形式显现。
气数崩裂之兆
《易经》有言：“不恒其德，或承之羞。”意思是说，没有德行承载的权力与武力，终将自取其辱。两艘巨舰的碰撞，在象征层面，是国家权威的自我撞击与损毁——外表再宏伟，内在已经空心化。
当符号与现实重叠
军舰相撞，本是一起军事事故，但在衰运的中共体制中，它成为一个符号，象征权斗内耗，士气涣散；它暗合命理中“水火失济、金水相克”的衰败格局；它提醒世人，极权政权的末日往往从一连串看似偶然的事故开始。
对中国民众而言，这不仅是笑话，更是现实——当政权失德失心，无论是经济、外交还是军事，都会陷入“喝凉水都塞牙”的窘境。历史上，没有任何一个衰运中的极权能够扭转乾坤，唯一的结局，就是它自己撞上它自己——直到彻底解体。
今天的中共正站在历史的临界点
国运由盛转衰，天时不再；经济、外交、军事三线同时吃紧；体制腐败与人心离散，让事故与灾祸成为日常。
军舰对撞，不仅是一场军事尴尬，更是衰运的“物像化”。这是一次认清大局的契机：一个失德失心的政权，终将在内外夹击中自我崩解。那时，它不仅会“喝凉水塞牙”，还会“一头撞向历史的南墙”。
