2025年7月25日，在美国休斯敦的乔治・布什洲际机场，一名男子走过显示航班信息的屏幕。（图片来源：RONALDO SCHEMIDT/AFP via Getty Images）
【看中国2025年11月8日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）美国政府创纪录的停摆危机正严重冲击全国航空系统。联邦航空管理局（FAA）自周五（11月7日）起下令在全美40座主要机场削减航班，四大航空公司纷纷启动应急方案，航班取消与延误已波及数十个州。
根据FAA的计划，航班削减自周五早上6时（美东时间）生效，首日减少4%，涉及约700个航班。如果政府停摆持续，削减比例将在下周二提高到6%，到11月14日将升至10%。美国航空（American Airlines）、达美航空（Delta Air Lines）、西南航空（Southwest Airlines）与联合航空（United Airlines）都在受影响之列。
美国航空首席执行官罗伯特・艾索姆（Robert Isom）表示，目前的削减规模尚可控，但如果扩大到更高比例，将“成为问题”。
美国航空对路透社表示，该公司周五约有220个航班被取消，影响1.2万名旅客，但多数乘客已在数小时内重新安排行程。
联合航空也表示，受影响旅客中有一半在原定起飞时间4小时内就被成功改签。联合航空周五取消了184个航班，并计划在周六削减168个、周日削减158个。
运输部长肖恩・达菲（Sean Duffy）表示，原计划是一次性削减10%的航班，但安全团队担忧那会“更具破坏性”，因此改为从4%起、逐步增加。他解释，这一决策基于安全考量，包括飞机间距不足、地面侵入事件增加等情况。“我们收到越来越多飞行员的反馈，他们说管制员反应变慢、压力明显增大。”达菲说。
不过，FAA直到周四晚7点30分（美东时间）才公布受影响机场名单，距离措施生效不到12小时，令各航空公司措手不及。FAA同时表示，将在必要时限制太空发射活动，并可能要求在高流量机场额外削减最多10%的通用航空航班。
达菲：未来数周航班恐削减达20%
达菲还在华盛顿的一场记者会上警告，如果政府停摆继续拖延，航班削减幅度可能进一步扩大至15%甚至20%。
据《国会山报》（The Hill）报道，他说：“如果这种情况继续下去，而我有更多空管员无法上班、不得不打第二份工，那你可能会看到10%、15%，甚至20%的削减。”不过他随后澄清，这只是理论上的可能性，目前没有正式计划实施如此规模的削减。
目前，美国航空运输系统已陷入紧张状态。FAA透露，每天约有20%至40%的空中交通管制员未能到岗。在这场长达38天的政府停摆中，1.3万名空管员和5万名安检人员被迫无薪工作，部分机场因人员短缺出现延误和临时关闭。
面对外界质疑航班削减是政治手段，达菲否认这一说法。他回应说：“我听到一些民主党人说‘这完全是政治操作’，但事实并非如此。我们一直在加班，努力把对美国民众的影响降到最低。”
旅客改租汽车 赫兹租车量激增
多家航空公司敦促乘客使用手机应用查询航班状态。一些旅客则选择放弃飞行、改租汽车。赫兹（Hertz）公司报告称，单程租车量本周末较去年同期激增逾20%。
赫兹首席执行官吉尔・韦斯特（Gil West）在声明中写道：“我们与航空公司一道呼吁国会尽快通过一项纯净的临时拨款案，恢复旅客出行的确定性。每拖延一天，都会带来不必要的混乱。”
