2025年11月4日，一架UPS货运飞机在肯塔基州路易斯维尔市穆罕默德・阿里国际机场附近坠毁，现场浓烟滚滚。（图片来源：Stephen Cohen/Getty Images）
【看中国2025年11月8日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）因本周在美国肯塔基州发生的致命货机坠毁事故，两大快递与航空货运巨头联合包裹服务公司（UPS）与联邦快递（FedEx），周五（11月7日）宣布暂时停飞旗下MD-11型货机机队，以配合安全审查。此次坠机事故发生在肯塔基州路易斯维尔，已造成至少12人死亡，调查仍在进行中。
UPS在一份简短声明中指出，“MD-11机型约占UPS航空机队的9%，停飞立即生效。我们是根据飞机制造商的建议，主动作出这一决定。”
UPS同时强调：“对我们来说，没有任何事情比员工及我们服务的社区的安全更重要。”
这意味着UPS将暂时把旗下这一型号的货机全部停飞，直至完成必要的技术与安全评估。
联邦快递向《国会山报》（The Hill）证实，公司同样根据制造商建议，暂时停飞其MD-11机队，以便进行一次全面的安全审查。
此次建议停飞的是MD-11飞机的制造商波音公司（Boeing）。波音表示，该建议是“出于高度谨慎”，并称将持续与美国联邦航空管理局（FAA）就此事沟通协调。
波音向《国会山报》说明，波音的安全审查委员会已评估所有可用信息，得出的结论是仍需要进一步的工程分析，建议暂时中止机队运行，以便完成分析并落实必要的纠正措施。
空难细节
这起空难发生在周二（11月4日），地点是位于肯塔基州路易斯维尔穆罕默德・阿里国际机场（Louisville Muhammad Ali International Airport）的UPS全球货运枢纽。官方披露，事故造成包括一名儿童在内的12人死亡。
初步情况显示，这架UPS货机在起飞后不久左翼起火，且一台发动机在坠毁前脱落，随后飞机坠地并发生爆炸。由于事故发生在大型枢纽及机场范围内，相关部门随即展开调查，目前调查仍在进行中，尚未公布最终原因。
由于UPS与FedEx是美国航空快递与国际货运网络的核心力量，外界担心此次停飞会影响包裹运输。对此，多名物流与供应链专家向美联社（Associated Press）表示，短期内的确可能有延误，但在年底节假日运输高峰来临之前，影响应可以被内部调度所消化。
美国田纳西大学诺克斯维尔分校（University of Tennessee in Knoxville）供应链管理教授汤姆・戈兹比（Tom Goldsby）对美联社说：“我理解现在的情况，也可以接受货物稍晚到达。大众和企业其实对供应链的复杂性了解不多。”
他还说：“我们通常不会预期物流体系会发生重大意外，甚至连‘出个大状况的那一天’都不会去想。”
据《纽约邮报》报导，根据航空数据分析公司Cirium的资料，美国境内除UPS与FedEx外，仅有另一家货运航空公司西方环球航空（Western Global Airlines）仍在使用MD-11型飞机。该航空公司目前拥有16架MD-11，但其中已有12架被封存停用。
波音公司早在1998年宣布将逐步停止生产MD-11客机，并于2000年完成最后的交付。
