2025年1月2日，位于美国加州阿尔汉布拉的一家特斯拉经销商店。（图片来源：Mario Tama/Getty Images）
【看中国2025年11月16日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）《华尔街日报》周五（11月14日）报道称，电动车制造商特斯拉已开始要求其供应商，在为特斯拉美国工厂生产车辆时，排除中国制造的零部件。
报道称，知情人士透露，在首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）的主导下，特斯拉及其供应商已经替换掉部分中国制造的组件，并计划在未来一至两年内，将其余相关零部件全部改为在中国境外生产。
报道指出，在持续多年的美中贸易争端中，企业高管一直需要应对此起彼伏的关税调整，这使汽车企业制定和调整产品定价策略变得更加复杂。
路透社今年4月的报道曾提到，特斯拉在过去两年中已明显增加美国工厂对北美本地供应的依赖，以应对关税上调的威胁。
与此同时，特斯拉在中国市场的表现也出现波动。本月稍早，中国乘用车协会（China Passenger Car Association）的数据显示，特斯拉中国制造电动车在今年10月的销量为61,497辆，同比下降9.9%，扭转了9月时2.8%的同比增长趋势。
此外，特斯拉上海工厂生产的Model 3和Model Y（包括出口在内）产量，较9月下滑了32.3%。
路透社报道，2025年以来，美中关系的紧张态势令汽车行业高管一直处于“救急模式”。在美国总统川普(特朗普)的关税政策之下，加上业内对稀土供应瓶颈、芯片短缺等潜在风险的多轮恐慌，越来越多车企开始重新评估其对中国这一关键零部件和原材料供应地的依赖程度。
通用汽车要求零部件制造商将供应链撤出中国
本周，通用汽车也被曝要求数千家供应商将中国制造零件从其供应链中移除。
路透社11月12日的报道指出，通用汽车的这项内部指令，目的是提升企业在地缘政治紧张局势下的“韧性”。知情人士透露，部分供应商被设定最早在2027年之前全面解除与中国的采购关系。
报道称，通用早在2024年底已经开始向部分供应商传达这一要求，但随着2025年美中贸易战迅速升级，这项行动变得更加紧迫。通用高管表示，此举属于公司更广泛战略的一部分，旨在强化供应链的稳定性和可控性。
知情人士指出，地缘政治紧张、美中关税的反复变化，以及稀土、芯片等供应链风险，使得汽车行业高管在整个2025年都处于“紧急救援”状态。川普政府推动的投资回流政策，也促使一些企业重新评估与中国供应链的长期依存度。
报道提到，通用近年来已积极调整电动车电池材料与芯片供应链，包括与美国稀土公司合作，并投资内华达州锂矿。但此次指令范围更广，涵盖更基础、使用量庞大的零部件与原材料。
通用汽车首席执行官玛丽・巴拉（Mary Barra）在季度财报电话会议上表示，公司近年来一直在提升供应链韧性，并会尽可能在整车生产所在国家采购零部件。通用全球采购主管希尔潘・阿明（Shilpan Amin）则强调，供应中断风险已迫使车企不能再单纯依赖最低成本国家。
报道还指出，中国在车灯、电子设备、模具及冲压件等领域拥有高度主导地位，使得供应链迁移变得耗时且代价高昂。美国车辆供应商协会负责人科林・肖（Collin Shaw）表示，许多供应链关系经过20至30年建立，要在几年的时间内彻底拆除“几乎不可能”。
此外，美中双方虽然在今年10月底的川习会后同意撤销部分关税及出口限制，但业内对稀土出口管制、芯片供应中断等问题的担忧持续升温。例如，上月中国中断向安世半导体（Nexperia）的出货，引发车企对可能出现大规模工厂停摆的警告。
特斯拉与三星谈合作 推进供应链去中国化
与此同时，特斯拉正积极在能源和储能业务上推进供应链调整。据路透社11月4日报道，韩国三星SDI确认正在与特斯拉洽谈储能电池供应，这项潜在大单被视为特斯拉进一步削弱对中国关键零部件依赖的又一关键步骤。三星SDI表示，交易尚未最终敲定。
《韩国经济日报》透露，这项为期三年的潜在协议价值将超过3万亿韩元（约合21.1亿美元）。中国平台“汽车之家”后续称，三星SDI监管文件显示，双方讨论的规模为三年合计30GWh的储能电池，每年约10GWh，年价值约1万亿至1.5万亿韩元。
如果最终签约，将成为特斯拉储能业务的重大调整。据陆媒报道，目前特斯拉储能电池高度依赖中国供应商（尤其是宁德时代），而美国关税已经对其能源业务造成“过度影响”。
今年4月，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫・塔内贾（Vaibhav Taneja）曾表示，公司正在积极寻找中国以外的供应商，以减轻关税压力。
特斯拉此前也已分别与三星电子、LG新能源（LG Energy Solution）签署芯片及电池供应协议。今年7月，LG新能源宣布获得一份为期三年的5.9万亿韩元的磷酸铁锂电池大单，业内普遍认为买家就是特斯拉。
分析人士指出，若三星SDI成功进入特斯拉北美储能供应链，将与LG新能源形成“双保险”，有助于特斯拉满足《通胀削减法案》下的税收抵免要求，降低成本并增强竞争力。
