“五一去旅游，堵得像蜗牛，你不出去玩你不死心，你出去玩，你想死的心都有。”
“五一假期你都在哪？看后脑杓。”
“来嘛北海，两个蟹一个鱼，一个螺一个莴笋，两个生蠔，两个鲍鱼1578。”
“北海银潭，我是被骗过来的，看看图片，再看看现实，真的是不知道该说些什么，以后再也不会来这个地方了。”
“这就是旺尾金滩，堵了一个多小时进来就这个样子，一条臭水沟。”
2026年的中国“五一”连假期间，各地景区涌乱象频传，网络上大量视频显示，很多地方的景区门票售罄、交通严重拥堵、饭店业者恶意砍单、飙涨房价、黄牛倒卖门票，以及热门景区宰客。又因人潮过多发生游客睡在饭店大厅或打地铺的夸张景象，造成民众的旅游体验极差。
很多网友看到都留言说，“这在中国都属常态”、“是中共教育下的道德沦丧”、“长年教育得出的恶果”。
“黄磷景区这几天千万别来，排了四个多小时关门了，组织协调能力太弱了。”
“你们看看这景区的人有多坏，我没停进他们的停车场，没让他们赚到停车费，他们就往我的车胎扎钉子，轮胎下面还放了一个；再看看后面，后面也扎穿啦，下面也放了一个。”
“对着这个酒店的窗户发誓，我这辈子五一十一这种所有人都出来的假期，我再也不会出来旅游，尤其是自驾。昨天在博湖把我快堵哭了，真的六个小时没进去景区，最后绕回到了库尔勒。早上八点从乌鲁木齐出发，晚上天快黑了才到库尔勒，我从来没这么累过。”
“花了93块钱说什么看七彩丹霞，多么美丽，结果跑了2000多公里，买了门票93，跑过来就是这样的泥巴坑。”
大陆媒体报导称，5月2日凌晨，泰山景区开始下雨，在山上可以躲雨的地方不多，而且当天游客非常多，连厕所里面都挤满了人，根本没有落脚的地方，很多游客都淋湿了。
有游客说，她在5月1日晚开始夜爬，原计划是看第二天的日出，结果爬到中途下雨了，她就下山了。途经一处厕所时，她看到洗手池、厕所里面都住满了人，坐着的、躺着的都有，以至于没有落脚的地方，稍不留神还怕踩到脑袋。
泰山一家餐馆老板说，因为山上酒店住宿价格较贵，很多游客到餐馆和酒店大堂睡觉休息，费用普遍在60至100元人民币不等。
老板表示，在大厅休息到凌晨3点半看日出收费60元，如果只吃一桶方便面，则只能在店里待半小时，一桶方便面收费15元。
“围州岛真的是把游客当韭菜割，坐游轮过来最便宜的150，坐个商务座180，还有210，240的，这个就不讲了，上岛98这个也不讲了。在岛上没有交通工具，要么租这种小电瓶车的，要么租这个车的，完了之后我到景点，去景点这个车是不可以停的，必须要停他们的停车场；电瓶车收费5元，4个轮子的收费20，还有三轮的15，我的天哪，真的就是把游客当韭菜在割。凡事他能想到的收费项目，我告诉你你都跑不掉。”
“这还是我国的大西北吗？青甘环线的翡翠湖，怎么感觉是个工地呀？这个啥呀？这是把我拉过来看着满地水泥呀，进来收门票还要再收一个小火车的车票，啥也没干。门票加车票400块钱，就看这啊，你们一次性收这么贵，也知道下次不会有人再来了，是吧？”
“五一劳动节，老板们你们放假了吗？有没有跟我一样敬业的守在店里的？也有人问我生意好不好？你看一下生意好不好？这个天气真的是好天气耶，但是街上好像也没人耶。”
“这还是正常的五一吗？我今天空了三间房，往年最多四月中旬就已经全部订满了五一的房间，但是今年我从前几天就空了有三间房，五一当天居然没有订单。”
“本以为五一假期客流爆满，憋着一股劲准备大干一场，结果现实狠狠的给了一巴掌。现在是下午四点了，营业额才去去六百多，原以为假期能够逆风翻盘了，没想到最后还是原地躺平了。”
“为什么这个社会会变成这样子？为什么？”
“给你们看看杭州市西湖区某商场，店铺的存活率，这一排全倒闭的，包括这边。”
“五一”长假期间，中共官媒纷纷放出北京长城等热门景点“人山人海”的画面。各个官方机构也纷纷晒出旅游人数、客运流量等数据，营造“经济繁荣”的假象。不过，网络视频却显示，各地商家纷纷抱怨长假期间市场萧条，顾客消费降级。生意比往年更差。
视频画面显示，部分商业街人流稀疏，商铺内空无一人。有人说今年5月1日当天的生意比往年差了一半。有人则感叹，今年“五一”的生意是三十年来、甚至五十年来“最差的一次”。还有店主说，逛街的人山人海但没人消费，一天才卖了56元人民币。
“你们都在期待的拆店潮来了，你看看这个才叫拆店狂潮，有好多家店正在打包准备离开这个市场，也不晓得有多少家准备真正的结束自己的实体生涯。”
“在如今这个年代聚焦50岁及以上的人群，你的实体店才有生意，才可能赚钱，为什么？现在的年龄结构二三十岁的人，兜比脸都干净，花个99以上会要了他半条小命；但是眼睛都不眨一下花个3000、5000的，基本上都是50岁朝上的你懂得。”
“自驾整整1100公里，千里迢迢奔来厦门过五一，本以为能吹吹海风、吃吃海鲜，放松一下，结果来了就两个字──后悔。全程就一个字──贵，真的被厦门五一的物价狠狠上了一课。平时淡季三四百就能拿下的一线海景公寓，五一直接坐地起价，硬生生加价1000多，工薪阶层，普通家庭真的根本吃不消。”
今年“五一”假期，出境航班取消率较去年增加超过一倍。根据中港媒体报导，今年“五一假期”全国计划航班总量85,285班。其中国际航线9827班，取消航班785班，取消率从去年的3.6%增至7.4%。中国航空公司负责的国际航线取消率更高达10.7%。
不过这些中国航空公司没有公布大规模停飞公告，而是多采取“系统调整”、“线下告知”等方式，变相压缩运力投放。按区域划分，中东、东亚、大洋洲、东南亚往返中国的航线取消率最高。
据四川走遍全球国际旅游有限公司成都分公司人员表示，今年“五一”假期整体出境游订单年减约30%，其中南亚地区下滑最严重，许多游客担忧安全问题，“客人担心飞过去回不来，而且当地没油，航班动不动取消”。
大量航班临时取消，造成经济损失并进而引发纠纷。有旅客表示，早已预订了不可退改的海外酒店及当地一日游产品，航班突然取消造成的损失近2000元，而航空公司只赔机票差价。
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