台塑油輪 馬六甲海峽遭英輪追撞 (圖)

作者:盧永山、陳永吉 發表:2009-08-20 16:42
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台塑集團一艘在賴比瑞亞註冊的油輪立善輪,週二在馬來西亞外海遭英國註冊的散裝貨輪Ostende Max號追撞,目前仍有九名中國籍船員失蹤。 (法新社)

25名船員中有16人獲救

馬來西亞官員表示,臺灣台塑集團一艘在賴比瑞亞註冊的油輪立善輪,週二在馬六甲海峽遭英國註冊的散裝貨輪追撞,船身起火燃燒,船上二十五名船員中,有十六人獲救,失蹤的九人都是中國籍船員,目前立善輪已被拖往馬來西亞狄克森港。

媒體報導,立善輪是由Cargill公司租用,從阿拉伯聯合大公國運送五萬八千噸的輕油至南韓,途中經過馬六甲海峽,不料在狄克森港約二十海里外,遭英國籍散裝貨輪Ostende Max號從左後舷撞上。

馬來西亞海事執行署表示,立善輪在與Ostende Max號相撞後,船身立即起火,消防人員試圖控制火勢,根據路透報導,火勢已被扑滅。

馬來西亞海事執行署表示,立善輪目前沒有立即沉沒的危險,也沒有漏油跡象,這條繁忙的航道亦未受到影響。

交易員表示,台塑集團的立善輪所運送的輕油,主要是供應南韓湖南石化、樂金化學和YNCC等塑化廠使用。

一位東北亞交易員指出:「立善輪原本預計在八月下旬抵達南韓,但我不認為此事會對南韓的塑化廠造成衝擊,南韓輕油的庫存量沒有那麼低,此外,有些交易員手中還有一些貨沒賣,多數的買家已經訂好九月的貨,可以補充十月的庫存。」
美國能源部的數據顯示,馬六甲海峽是波斯灣到亞洲之間距離最近的航道,每年有五萬艘貨輪通過,海峽最窄處僅二.七公里,形成天然的瓶頸,經常發生船隻相撞、擱淺或漏油的情況。

台塑石化表示,被撞的「立善輪」是台塑集團旗下台塑海運公司所擁有,當時船上共有二十五人,其中兩人是臺灣籍,目前已經救上來的有十六人,還有九人下落不明,而兩名臺灣籍員工目前都平安。

我國駐馬辦事處僑務組表示,兩名臺灣籍船員已經由馬來西亞海事執行署救援人員救起,其中一人平安無事,一人嗆傷,已經送往狄克森港醫院就醫。

至於後續的處理,台塑石化表示,目前火已熄滅,船上貨物也都安全,台塑海運只是負責承攬海運工作,而這次的僱主是韓國人,未來的賠償問題,會由保險公司負責,並釐清當時的責任歸屬。



来源:自由電子報

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