严肃又搞笑的新闻:“做”比“做成”更重要(图)
曾是中国新能源车“四小龙”之一的威马汽车裁员减薪濒临倒闭(图片来源:网络)
【看中国2023年7月8日讯】判断一个人讲笑话的水平,有一个重要的标准,就是看他能否严肃地把笑话讲完。
如果笑话还没讲完,自己先笑喷了,就说明水平不行。
今天看到一个很严肃也有点搞笑的新闻。
拥有中国汽车销量90%的16家汽车企业,联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。据称,这对遏制不正当竞争行为、维护市场经济环境、促进市场良性发展具有重要意义。
说它严肃,是因为这事儿看上去应该是在主管部门的推动下搞的;说它搞笑,是因为稍微有点市场常识就知道,“同行是冤家”,在正常的市场环境下,他们之间的竞争必然惨烈的,是你死我活的,是白刀子进红刀子出的,让他们互相承诺“不互搞”这不是笑话嘛。
商场如战场。没有激烈的竞争,就不会有物美价廉的商品,就不会有行业的整体进步,就不会有技术的日新月异,就不会有经济的持续发展,就难以让人民群众实现对美好生活的向往。
在市场经济环境下,竞争对手之间搞“和谐建设”,其实是在遏制竞争,大致会有俩结果,一个是貌合神离的“假和谐”,一个是整个行业凋敝的“真和谐”。
不信到市场上瞧瞧,一旦哪个行业的竞争对手之间已经到了你好我好大家好的状况,这个行业基本上就完蛋了。
当年国美苏宁在市场上打得多狠,那正是他们在市场上突飞猛进的年代。如今他们还打么,都躺平了,那是因为线下家电零售行业完了,早已经进入凋敝式和谐。
关于车企的这次联合承诺,新闻报道中,主管部门的相关人士给予了高度评价的,并且建议这些企业以承诺书签署为契机,规范市场营销活动,不以非正常价格扰乱市场竞争,避免肆意降价——读到这些文字,我相当困惑,如何定义“非正常价格”?什么样的降价叫“肆意降价”?
如果一个行为无法准确定义,必然产生模糊空间和灰色地带。大家的理解必然有差别,最后必然是一地鸡毛。比如,我突然降价1万元,算不算肆意降价,如果不算,降价2万呢?另外,如果存在肆意降价,是不是还存在肆意加价?为什么提出避免肆意降价而不提肆意加价?
作为市场管理者,没有不希望市场“规范”的。就像老师面对课堂上的几十个孩子,一定希望大家“规规矩矩”,一定讨厌大家“调皮捣蛋”,因为那会让老师很累。
然而,要求课堂上“规规矩矩”很可能会伤害的学生的“活力”。
前一段,汽车市场上就有人调皮捣蛋,长城公开举报了比亚迪。这事儿显得好不规矩很不好看,让某些人很是难堪。最难堪的是谁呢,应该是批准被举报的那款车上市销售的人而不是卖那款车的企业。
一款车能在市场上卖,一定是经过了各种审批的。所以,长城与其说是在举报比亚迪,不如说是举报有人违规开了绿灯。总之,上次的举报到现在我也没看到有个明确的说法。按理说,要么举报成功,要么是诬告,总得有个结果。或许有结果,只是我没看到吧。我估计最终是“不好说”于是“不说好”。
不知道是不是为了避免再次出现上次那种难堪,才有了这次的“联合承诺书”。如果是,只能说相关方面真是费心了,但基本可以确认,这种“承诺”基本上是主导者的一厢情愿。
不妨想想,16家车企,都是竞争对手,市场就那么大,都想多卖车,要是能在抢夺顾客的过程中“尿到一起”那才是奇迹。
老实说,最初看到这个新闻,我是疑惑的,这难道不是市场串谋行为吗,这不涉嫌搞垄断吗?后来细读新闻,发现不是这些汽车自发搞的联合签署,就没再担心他们涉嫌串谋被处罚了。
最后得自我解嘲一下,我说的这些道理难道那些做局人和局中人不懂吗,当然懂,而且肯定比我懂的多很多。那为啥明知道大家尿不到一起还要让大家往一起尿呢?
事儿么,好多都是为了做而做,好多都是知其不可为而为之,好多都是“做”比“做成”更重要。
(文章仅代表作者个人立场和观点)来源:海涛评论
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