中國人照買日本車 原因何在?
除了那一次,他對自己的車還滿意。「如果我負擔得起,那我就會買一輛歐洲車或美國車。」他說,「但油價這麼高,我還是選擇買了一輛日本車,因為日本車很省油,質量也好。」
今年,在中國人反日情緒席捲整個國家的背景下,小范的態度可能會令人吃驚。反日情緒在4月的遊行示威時期達到頂峰,而最近幾週來,圍繞「二戰」結束的話題,中國各媒體紛紛報導有關日本的戰爭罪行,中國各方面也舉行了各種紀念活動。
然而,雖然反日情緒高漲,但日本汽車製造商卻一直在悄然蠶食全球增速最快的中國市場,而且蠶食的速度非常快。
日本公司目前佔到中國汽車銷量的 36%,這一比例是歐洲品牌的2倍左右,是美國品牌的3倍左右。在中國,在買車的問題上,實用主義還是勝過民族主義。然而,中國市場多年來由大眾 (Volkswagen)主導,通用 (General Motors)位居次席。今年以來,通用憑藉其銷量的強勁增長固守現有陣地,而大眾的市場份額則逐漸被本田(Honda)、豐田(Toyota)和日產汽車(Nissan)等蠶食。
過去兩年來,在中日政治關係不斷緊張的同時,日本品牌在中國市場的份額卻增加了8個百分點。
「中國人可能會在大街上舉行反日示威,砸毀幾輛日本車,但這似乎無法阻止中國人想要買日本車的慾望。」汽車業諮詢公司亞汽資源公司(Automotive Resources Asia)的本杰明•阿舍(Benjamin Asher)說。
任何目睹過日本車憑藉高質量和可靠性,在美國和歐洲市場崛起的人,對日本車在中國市場中上演的同一幕都不會感到陌生。
在汽車經銷店林立的上海西郊吳中路的豐田汽車經銷店裡,購買一輛新的花冠(Corolla)汽車需要等6週時間,可見需求之旺。「我本人並不迷戀日本或日本貨。」這家豐田經銷店中一位23歲的銷售員說,「但日本車設計得確實好,我認為日本車還是值得一買的。」
並非所有的日本消費品都能逃過中國人的反日風潮。日清(Asahi)啤酒等一些產品就於今年4月被一些零售商列入黑名單,上海超市連鎖店「農工商超市」直到現在仍在拒賣日清啤酒。
然而,零售商也表示,日本品牌在中國的巨大吸引力,是日本貨挺過反日風潮的原因。
在上海市中心電子產品店舖林立的賽博數碼廣場(Cyber Mart)中,一家大型專賣店的經營者王顏(音譯,Wang Yan)說,「索尼的Vaio品牌是這裡最暢銷的手提電腦」。「這類產品價格不貴,很方便和攝影機等其它設備連接,因此深受人們喜愛。」
南京江蘇社會科學院的歷史學者王衛星說,日本品牌得益於日本時尚文化對很多中國年輕人極具吸引力。「聽日本音樂、購買日本產品的學生的人數,和參加反日遊行的學生人數一樣多,」他說。
日本汽車企業進入中國並非總是一帆風順。豐田公司曾兩次因不慎傷害中國民族感情的廣告事件賠禮道歉,其中一個是廣告畫面是,一輛陸地巡洋艦拖著一輛卡車,很多人認為這輛卡車看起來很像中國的軍車。
此外,日本汽車公司還面臨激烈競爭。希望購買廉價汽車的中國消費者越來越青睞本土企業生產的汽車,而政府公務用車仍選用大眾集團旗下的奧迪品牌。然而,在新建大型超級市場中購物的日益壯大的中產家庭中,以及開車上班的企業高級主管中,日本車正在日漸風靡。
「日本車之所以受歡迎,不僅在於省油和製造工藝精良。」上海的汽車產業諮詢顧問張豫說,「還在於很多細節把握,如門把手或反光鏡的造型。」
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