制定奧運空氣保障方案 北京實行汽車單雙號上路
發表:2007-08-12 02:41
17日至20日,北京市機動車、外省區市進京機動車,均將實行單雙號上路行駛規定:單日單號牌、雙日雙號牌,預計日停機動車將達130萬輛。北京市屬機關工作時間將調整為8:00-16:00;大型商場統一於早10時開門,關門時間將適當延遲。
昨日,北京市交通委、市環保局、市交管局聯合召開「好運北京體育賽事空氣質量測試交通保障」新聞發布會,通報了上述消息。
市環保局副局長杜少中表示,目前,北京市機動車保有量已達305萬輛,機動車尾氣排放已成為北京大氣環境的主要污染源之一採取「單雙號」交通管理措施,旨在全面測試機動車尾氣排放對空氣質量的影響,為制定奧運會期間空氣質量保障方案提供科學依據。
交通限行
7成公車將被限制上路
單雙號行駛規定,不包括警車、消防車等特種車,及「使」字牌車輛。尾號為「0」的機動車、2002年發放的個性化車牌,均將被視為雙號牌,允許雙日上路。
17日至20日,所有已經辦理進京通行證、長期在京的外地車輛,需執行北京當日單雙號行駛規定。期間,外省區市進京車輛也將受單雙號措施限制,單日單號牌,雙日雙號牌。
北京市屬行政機關等政府部門、各企事業單位機動車,按單雙號停駛基礎上,將再增加停駛20%,這意味著有7成的公車將停駛;市、區縣黨政機關黃標車一律停駛。
交通保障
地鐵早晚高峰「多」出1小時
市交通委新聞發言人劉小明表示,17日至20日,交通運輸部門將採取多種措施,增強公共交通運力,保證市民出行不受影響:公交集團將投入全部機動運力、所有人員全部停休,日運營車輛將增加700-800輛,車次將增加10%,預計日可增加運能140萬-180萬人次;地鐵運營公司早晚高峰運營時間將分別提前30分鐘、延長30分鐘,並配備多組預備車,根據客流變化加開臨客,預計日可增加運能20萬- 30萬人次;全市6.6萬輛出租車出車率將達95%以上。
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交通限行
7成公車將被限制上路
單雙號行駛規定,不包括警車、消防車等特種車,及「使」字牌車輛。尾號為「0」的機動車、2002年發放的個性化車牌,均將被視為雙號牌,允許雙日上路。
17日至20日,所有已經辦理進京通行證、長期在京的外地車輛,需執行北京當日單雙號行駛規定。期間,外省區市進京車輛也將受單雙號措施限制,單日單號牌,雙日雙號牌。
北京市屬行政機關等政府部門、各企事業單位機動車,按單雙號停駛基礎上,將再增加停駛20%,這意味著有7成的公車將停駛;市、區縣黨政機關黃標車一律停駛。
交通保障
地鐵早晚高峰「多」出1小時
市交通委新聞發言人劉小明表示,17日至20日,交通運輸部門將採取多種措施,增強公共交通運力,保證市民出行不受影響:公交集團將投入全部機動運力、所有人員全部停休,日運營車輛將增加700-800輛,車次將增加10%,預計日可增加運能140萬-180萬人次;地鐵運營公司早晚高峰運營時間將分別提前30分鐘、延長30分鐘,並配備多組預備車,根據客流變化加開臨客,預計日可增加運能20萬- 30萬人次;全市6.6萬輛出租車出車率將達95%以上。
来源:新京報
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