韓寒:重大好人好事

作者:韓寒 發表:2008-11-24 03:01
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昨天受到一個朋友的郵件,有些問題很有意思,我幫著回答一些

1:國際原油最高的價格到過接近150美元一桶,但是現在已經50美元了,按道理說應該要跌到三塊多錢一升,為什麼國內的油價還不降?

回答:估計是150的時候囤太多油了,結果沒漲到250。

但是,我們可以理解為我們都在獻愛心,這樣會舒服很多,油價只要堅挺一天,政府就能多賺幾十億,油價堅挺幾個月,汶川就建設好了。所以,沒有捐款的朋友也不用內疚,你以為你能不捐款麽,在不知不覺中,你早就捐了。所以,大家就全當自己升華了吧。

2:為什麼中石油和中石化都說他們旗下的很多煉油廠虧損了?

回答:這就好比房地產商賣樓每年賺十億,但是提供給小區裡的免費班車每年要虧損十萬,我們指責房地產商暴利,房地產商解釋說,我們哪裡暴利了,你看,連我們樓盤的班車每年都是虧損的。

3:沒有車是不是就和燃油稅沒有關係?

回答:不是,自己想。

4:為什麼政府老是拿中產階級開刀?

回答:因為政府不能拿窮人開刀,窮人一窮二白,窮凶極惡,沒有油水而且危險,政府也不能拿有錢有勢的開刀,因為他們一想,咦,這不就是我們自己麽,所以只剩下工薪階層和中產階級了,他們錢不多,但基數大,而且又擁有一定的物質,害怕失去,所以操作起來很安全。

5:據說要費改稅,以前的養路費什麼的都變成燃油稅,你覺得我們是合算還是不合算。

回答:從長遠來看,越重的苛捐雜稅,越沈重的人民負擔,越不合理的政策,越荒謬的管理,對於這回答:我們的政府雖然對外比較頹勢,但在對老百姓做生意方面很有能力的,所以你要看看,你的身份是什麼,如果你是個平民,那你基本上是不可能合算的。這個的改革並不能稱之為費改稅,只能稱為費加稅。你的養路費只能少交1200元,其他的都是不減免的,包括小小的車船稅或者高速過路費甚至國道費等,雖然有關部門宣稱,將取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,但說實話,我開了十年車,基本上後面五項沒有見到過,如果你不經常在水裡開車的話,我想後兩項你應該也沒見到過,所以,你肯定會虧的。

比如上海,我們通常理解每個月交250,一年3000是養路費,但其實不是這樣的,每個月只有100是養路費,還有150元是公路建設貸款費,所以,你以後還要交1800,如果你一天開幾公里,一年只開兩三千公里車,我相信你會賺到政府大概一位數到兩位數左右的便宜的。

6: 有民意調查說有74%的人支持燃油稅改革。

回答:這就是現在的政府和以前的政府不同的地方,以前政府做事,從來不問民意,現在政府做事,自己製造民意。

6:燃油稅到底是好事還是壞事?

回答:從長遠來看,越重的苛捐雜稅,越沈重的人民負擔,越不合理的政策,越荒謬的管理,對於這個國家來說,其實都是好事。


(文章僅代表作者個人立場和觀點)

来源:牛博網

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