富豪開千萬直升機去海島游泳(組圖)
8月23日下午3時左右印有"JIAN HUI GROUP"LOGO的直升機降落在惠東巽寮三角洲島,
穿白衣服女子和黑上衣男孩子從客艙出來。機上乘客在這裡游水約2小時後即離開。
因為找不到碼頭在哪裡,無法坐船去海島游泳,東莞經營酒店的富豪便開著私家直升機出去游泳,直升機降落在海島後,富豪家屬在大海中暢遊了將近兩小時,直升機就飛離了海島。這是記者23日下午在惠東巽寮三角洲島所見到的一幕。
直升機降落,轟動全島
23日下午3時左右,記者正在旅館陽台上觀望大海景觀,突然天空中出現了一架直升機,機聲隆隆,越降越低,島上很多人走出房間,都在仰頭看著這架朱紅色的直升機。一分鐘後,直升機降落在了距離海邊20多米的一個草坪上。
直升機停穩後,從裡面走出一名穿著白色上衣,黑色長褲的男子。接著,又從直升機裡走出了一名戴著白色遮陽帽,背著雙肩包的女子,手中拉著一名七八歲的孩子。
當記者來到這架標號為bell407直升機跟前時,那名女子和孩子已經順著斜坡走到了大海邊,只有那名身穿白色上衣的男子還筆直地站立在原處。記者詢問關於直升機的相關情況,這名男子說,這架直升機是他們老闆的私人直升機,老闆在東莞,這次是專門開直升機來游泳的,因為不知道通往這個海島的碼頭在哪裡,就開著直升機來了。
記者又詢問這名男子的身份,他只說自己是保護老闆的,其餘的不願再說。旁邊圍觀的人告訴記者,從直升機裡出來的,除那一對母女模樣的人外,還有其它人。
大約一個半小時後的17時左右,記者在登山的途中,突然聽到了巨大的引擎轟鳴聲。循聲望去,直升機已飛離海島很快就消失在了海天一色的遠方。
機主疑是匯華國際飯店老闆
這架直升機的機主,到底是什麼身份?
之前關於東莞私人直升機的報導有兩則,一則是開著直升機送孩子上學,一則是開著直升機吃飯。前一則報導指出機主為東莞一家五星級酒店老闆,而後一則報導的直升機機主則指向了常平鎮匯華國際飯店的老闆。
隨後,記者致電該酒店總臺服務員,據一名女服務員透露,該飯店一共三十層,實力雄厚,有一架直升機,平時就停在樓頂上,這架直升機是屬於老闆個人所有,並有專門的駕駛員。而匯華國際飯店則位於東莞市常平鎮的繁華商業區中心地帶--常平大道上。
隨後記者查詢瞭解到,匯華國際飯店屬於建彙集團,建彙集團旗下同時擁有五家酒店,分別是:匯華國際飯店、悅萊花園酒店、匯美酒店、康城酒店、美景灣酒店。而建彙集團的圖標與直升機上的圖標一模一樣。據《東莞時報》報導,中國通用民航網負責人楊笑儂先生曾向《東莞時報》記者證實:匯華國際飯店老闆劉先生本人就有飛行執照,經常自己開直升機到處跑。"
通用民航網負責人:
全國不到20架
東莞老闆有兩架
針對記者瞭解到這架神秘私人直升機的相關情況,通用民航網負責人楊笑儂透露,目前中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架私人直升機。私人直升機的老闆身份不盡相同,他們有旺旺總裁、三一重工老總,也有房地產商人、酒店老闆等。但是買家都低調行事,不大願意透露身份。
東莞富豪開幾千萬直升機去海島游泳
市場部經理:
此島曾停過好幾架直升機
三角洲島市場部經理鮑敬華告訴記者,島上這片草地曾經停過好幾架直升機,"這臺直升機也來過兩三次了"。
為什麼這些直升機主會找上這個小海島?記者從業內人士處瞭解到,三角洲島是中國第一個擁有合法產權的私人海島,最初時是深圳一位富豪在上世紀90年代初期買下的。當時他買下此島是為了建立一個潛水俱樂部。
從2004年開始,小島才對大眾開放,但仍有當初的富豪潛水會員們會開直升機到小島來遊玩。
神秘傳說
買直升機
為沒人搶道
關於這架私人直升機的傳說由來已久。
據《東莞時報》報導,早在2006年,就有媒體報導說,直升機的主人經常駕機到一家飯店吃飯。據說那老闆覺得駕駛直升機"沒人搶道",所以就自購了一架直升機,用作平時與朋友外出活動時的交通工具,平時去東莞毗鄰地區,他都會自己駕駛,感受一下"沒人搶道"的快感。
在論壇裡,網友TNJ說:直升機主人"三十幾歲,事業有成,是非常優秀的一個能人",但他的具體身份依然神秘莫測。按照網友提供的線索,記者來到匯華國際飯店附近進行了一番探訪。一個士多店的老闆證實了網友的猜測:"你說的那架直升機就是匯華老闆的,我看到過很多次。"
直升機揭秘
每年申請一次
常飛航線和空域
按照《通用航空飛行管理規定》,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然後每天無論是否飛行,都發飛行計畫,因為飛行計畫是可以取消或延誤的。這樣每天都可以飛常飛的航線和空域了。
為什麼坐直升機來游泳?
從直升機上下來的一位中年婦女問記者是如何趕來海島的,當記者說是乘快艇過來的時候,她說:"我們找不到碼頭,就叫直升機飛來了。"
當記者問道:"你們是如何知道這個海島可以停直升機的呢?"她說:"以前來過。"
直升機購價一千萬美金
據通用民航網負責人楊笑儂透露,中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架,一架為一千萬美金,另一架為兩千萬元人民幣左右,這兩架直升機都是同一個買主。一架購於2004年,一架購於2008年,機型分別為Bell206和Bell407。BELL407直升機全國只有一架,就落戶在東莞。
直升機維護費每年150萬
該直升機每小時耗油100升。據楊笑儂介紹,私人直升機的維護費用要根據其使用情況和頻率而定。他估計私人直升機一年的維護費用在幾十萬元到一百五十萬元不等。
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