富豪开千万直升机去海岛游泳(组图)
8月23日下午3时左右印有"JIAN HUI GROUP"LOGO的直升机降落在惠东巽寮三角洲岛,
穿白衣服女子和黑上衣男孩子从客舱出来。机上乘客在这里游水约2小时后即离开。
因为找不到码头在哪里,无法坐船去海岛游泳,东莞经营酒店的富豪便开着私家直升机出去游泳,直升机降落在海岛后,富豪家属在大海中畅游了将近两小时,直升机就飞离了海岛。这是记者23日下午在惠东巽寮三角洲岛所见到的一幕。
直升机降落,轰动全岛
23日下午3时左右,记者正在旅馆阳台上观望大海景观,突然天空中出现了一架直升机,机声隆隆,越降越低,岛上很多人走出房间,都在仰头看着这架朱红色的直升机。一分钟后,直升机降落在了距离海边20多米的一个草坪上。
直升机停稳后,从里面走出一名穿着白色上衣,黑色长裤的男子。接着,又从直升机里走出了一名戴着白色遮阳帽,背着双肩包的女子,手中拉着一名七八岁的孩子。
当记者来到这架标号为bell407直升机跟前时,那名女子和孩子已经顺着斜坡走到了大海边,只有那名身穿白色上衣的男子还笔直地站立在原处。记者询问关于直升机的相关情况,这名男子说,这架直升机是他们老板的私人直升机,老板在东莞,这次是专门开直升机来游泳的,因为不知道通往这个海岛的码头在哪里,就开着直升机来了。
记者又询问这名男子的身份,他只说自己是保护老板的,其余的不愿再说。旁边围观的人告诉记者,从直升机里出来的,除那一对母女模样的人外,还有其它人。
大约一个半小时后的17时左右,记者在登山的途中,突然听到了巨大的引擎轰鸣声。循声望去,直升机已飞离海岛很快就消失在了海天一色的远方。
机主疑是汇华国际饭店老板
这架直升机的机主,到底是什么身份?
之前关于东莞私人直升机的报道有两则,一则是开着直升机送孩子上学,一则是开着直升机吃饭。前一则报道指出机主为东莞一家五星级酒店老板,而后一则报道的直升机机主则指向了常平镇汇华国际饭店的老板。
随后,记者致电该酒店总台服务员,据一名女服务员透露,该饭店一共三十层,实力雄厚,有一架直升机,平时就停在楼顶上,这架直升机是属于老板个人所有,并有专门的驾驶员。而汇华国际饭店则位于东莞市常平镇的繁华商业区中心地带--常平大道上。
随后记者查询了解到,汇华国际饭店属于建汇集团,建汇集团旗下同时拥有五家酒店,分别是:汇华国际饭店、悦莱花园酒店、汇美酒店、康城酒店、美景湾酒店。而建汇集团的图标与直升机上的图标一模一样。据《东莞时报》报道,中国通用民航网负责人杨笑侬先生曾向《东莞时报》记者证实:汇华国际饭店老板刘先生本人就有飞行执照,经常自己开直升机到处跑。"
通用民航网负责人:
全国不到20架
东莞老板有两架
针对记者了解到这架神秘私人直升机的相关情况,通用民航网负责人杨笑侬透露,目前中国拥有私人直升机的数量不超过20架,而东莞就拥有两架私人直升机。私人直升机的老板身份不尽相同,他们有旺旺总裁、三一重工老总,也有房地产商人、酒店老板等。但是买家都低调行事,不大愿意透露身份。
东莞富豪开几千万直升机去海岛游泳
市场部经理:
此岛曾停过好几架直升机
三角洲岛市场部经理鲍敬华告诉记者,岛上这片草地曾经停过好几架直升机,"这台直升机也来过两三次了"。
为什么这些直升机主会找上这个小海岛?记者从业内人士处了解到,三角洲岛是中国第一个拥有合法产权的私人海岛,最初时是深圳一位富豪在上世纪90年代初期买下的。当时他买下此岛是为了建立一个潜水俱乐部。
从2004年开始,小岛才对大众开放,但仍有当初的富豪潜水会员们会开直升机到小岛来游玩。
神秘传说
买直升机
为没人抢道
关于这架私人直升机的传说由来已久。
据《东莞时报》报道,早在2006年,就有媒体报道说,直升机的主人经常驾机到一家饭店吃饭。据说那老板觉得驾驶直升机"没人抢道",所以就自购了一架直升机,用作平时与朋友外出活动时的交通工具,平时去东莞毗邻地区,他都会自己驾驶,感受一下"没人抢道"的快感。
在论坛里,网友TNJ说:直升机主人"三十几岁,事业有成,是非常优秀的一个能人",但他的具体身份依然神秘莫测。按照网友提供的线索,记者来到汇华国际饭店附近进行了一番探访。一个士多店的老板证实了网友的猜测:"你说的那架直升机就是汇华老板的,我看到过很多次。"
直升机揭秘
每年申请一次
常飞航线和空域
按照《通用航空飞行管理规定》,直升机每年要向当地的民航空管局申请一次常飞航线和空域。通常的做法是,用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好,然后每天无论是否飞行,都发飞行计划,因为飞行计划是可以取消或延误的。这样每天都可以飞常飞的航线和空域了。
为什么坐直升机来游泳?
从直升机上下来的一位中年妇女问记者是如何赶来海岛的,当记者说是乘快艇过来的时候,她说:"我们找不到码头,就叫直升机飞来了。"
当记者问道:"你们是如何知道这个海岛可以停直升机的呢?"她说:"以前来过。"
直升机购价一千万美金
据通用民航网负责人杨笑侬透露,中国拥有私人直升机的数量不超过20架,而东莞就拥有两架,一架为一千万美金,另一架为两千万元人民币左右,这两架直升机都是同一个买主。一架购于2004年,一架购于2008年,机型分别为Bell206和Bell407。BELL407直升机全国只有一架,就落户在东莞。
直升机维护费每年150万
该直升机每小时耗油100升。据杨笑侬介绍,私人直升机的维护费用要根据其使用情况和频率而定。他估计私人直升机一年的维护费用在几十万元到一百五十万元不等。
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