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廈門公交車爆炸案「縱火」還是「自燃」？(組圖)

作者：路揚帆發表：2013-06-09 22:24

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公交車爆炸

廈門

2013年6月7日，福建廈門BRT公交車在高架路上著火。（Getty Images）

公交車傷者，衣服是撕裂的，有強烈的衝擊波？

【看中國2013年06月09日訊】（看中國記者路揚帆綜合報導）6月7日下午，福建廈門BRT公交車發生起火事故，造成多人死傷。翌日（8日），官方稱此乃一起公交車縱火案，嫌疑人陳水總已在車中被燒死。此消息引起民眾的質疑。

由「自燃」至「縱火」

6月7日下午6時20分左右，廈門一BRT快速公交車突然發生爆炸起火，造成47人死亡，34人受傷。事發後，廈門市政府應急辦工作人員對媒體記者表示，經對事故初步排查，原因可能是由車輛「自燃」引發。當地官方媒體微博也轉引其採訪警方的初步結論稱，車輛自燃是因輪胎爆炸起火，導致油箱起火引起。依據中共國務院規定，該事故可能是一起特別重大生產安全事故。

8日上午，廈門市政府召開新聞發布會表示，經勘查發現，起火公交車輪胎正常、油箱完整，現場發現的助燃劑經檢驗為汽油，而該公交車使用的是柴油發動機，因而排除安全生產事故。

報導中的監控錄像鏡頭，陳水總年輕的像30左右，一頭濃密烏黑的頭髮

新聞發布會中指出，犯罪嫌疑人已被鎖定。是一名60歲男子，陳水總。由在其家中查獲的遺書，證實陳因生活不如意，悲觀厭世，而泄憤縱火，他已當場被燒死。

疑點重重

對於有關當局於「24小時就找到了真凶，而且有遺書為證」，網民稱這是個「疑點重重的事件。經由網友「地球村168」發表，題為《是誰毀掉48條生命？事件「真相」是真相嗎？》的網文中明確的提出疑點。

文中就陳水總的背景資料，對官方稱其為該事件的「嫌疑人」提出了許多質疑。

網傳的陳水總自白書

其一是，陳水總是個貧困潦倒，歷經文革的60歲老人，初小文化。何以能寫出這麼好的「文筆通順，斷句明確，成語使用恰當，還擅長身份謙語和敬語」的自白？比某些高考生強太多了，這可能嗎？

其二，陳水總能熟練操作電腦和打字，懂微博運用。比當今大多數的老年知識份子，包括作者所在央企的專家學者更為出色。讓人覺得不可思議？

其三，根據報導中的監控錄像鏡頭，60歲的陳水總一頭濃密烏黑的頭髮，像30左右的年輕人。他為什麼會這樣精神？

其四，就警方結論是汽油燃燒導致，陳水總帶著這麼大的被子或大蛇皮袋，還有小行李車，這增加了作案的難度；車上80多人，應該是人挨人；陳水總當場作案，旁邊的人就熟視無睹嗎？

其五，陳水總若攜帶汽油被子上車，也成功的點燃，也不大可能造成車子後部突然大火（車上和外面的目擊者說）。還有，不可能很多人全身燒傷，尤其是腿部。當時司機把兩個門都打開了，本應很快可以逃離，但卻死了這麼多，為什麼大部分人在幾分鐘內失去了逃生能力，這時車輛也還沒有爆炸。為什麼逃不了？？

女孩子燻黑的臉

車輛「自燃」引發爆炸起火？

除了該文提出的具體質疑外，另據一資深汽車工程師向《大紀元》的投書中指出，該事故的真正的原因：「汽車的輸油管道存在微小的滲漏，在發動機艙高溫下霧化，相應充滿了汽車的相關部位，這輛汽車就變成行駛中的燃燒彈，一旦條件成熟，比如，遇到電氣線路短路產生的火花，油氣霧化到某個臨界點。。。所有爆燃條件湊一起了，這顆龐大的燃燒彈就爆炸了，通常這種燃燒速度非常快，一般都會10分鐘內將整車燒完。」

他還表示：就汽車輸油管而言，為了要達到抗高溫、抗腐蝕、抗高壓、抗磨損等指標要求，輸油軟管絕對不可使用橡膠回料製造。而國內的汽配生產商，為了利潤，則偷工減料，致使輸油管達不到上述要求，所以才會頻發自燃。

幕後有真正的黑手？

浙江網友「傾聽指尖」在他這則廣為轉載的帖子中提出三問：[陳水總微博，「8點20發」？]6月7日18點多廈門公交縱火案發生。頭天，以陳水總為ID新註冊的騰訊微博，從 18:52至20:18連續發帖12條。1、一貧如洗的哪來電腦發微博？2、一個初小文化的，誰教他發微博？3、一個絕望的人，誰鼓動他為交代緣由發微博？一出演砸的「8點20發」，也許這幕後有真正的黑手！

律師劉曉原則調侃的說：我幸運的是不在廈門，也沒有坐這趟車，不然，就是被燒死了，也可能會被懷疑是凶手，因為警方會翻看我以前發過的微博，說我這人牢騷怪話太多，厭世自絕於社會。遂案告破，皆大歡喜！

廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀

来源:看中國

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