歐盟和日本協議阻擊中國「一帶一路」?(圖)


2019年9月27日,歐盟委員會主席容克和日本首相安倍晉三在布魯塞爾簽署了《歐洲和日本之間可持續連接和質量基礎設施合作夥伴關係協議》。
2019年9月27日,歐盟委員會主席容克和日本首相安倍晉三在布魯塞爾簽署了《歐洲和日本之間可持續連接和質量基礎設施合作夥伴關係協議》。(圖片來源:JOHN THYS/AFP/Getty Images)

【看中國2019年10月6日訊】據德國之聲報導,去年已經簽署了自由貿易協定歐盟日本,同意在交通、能源和數字化等領域建立基礎設施,以改善歐洲與亞洲之間的連通。

這些基礎設施建設將獲得歐盟擔保基金600億歐元的支持。歐盟表示,該基金將用於吸引開發銀行和私人投資者的進一步投資。

歐盟和亞洲是重要的貿易夥伴,年度貿易額達到1.6萬億歐元。這兩個地區經濟總值佔全世界的60%以上。據英國《金融時報》報導,推動亞洲建設也是歐盟更廣泛計畫的一部分,該計畫將以其貿易、援助和投資中的經濟元素,實現戰略性外交政策目標。

日本是亞洲經濟超級大國,它對中國日益增長的經濟和政治影響感到擔憂,希望通過投資獲得新的盟友。中國的「一帶一路」讓日本的努力相當艱難。日本還希望推廣其"自由開放的印度太平洋戰略"的構想,而這一戰略正受到中國海洋軍事力量的威脅。在這些方面,日本都可以通過與歐盟合作獲得幫助。

歐盟和日本都避免在協議簽署過程中提及中國或「一帶一路」項目。中國「一帶一路」因在亞洲和巴爾幹國家催生了「白象」項目造成巨額債務陷阱而遭受批評,同時被指責對窮國進行掠奪性貸款。批評者還認為,「一帶一路」目標在於讓中國繼續維持其作為全球製造業的主導地位。


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