黨慶前赴美IPO惹惱高層 滴滴遭狙擊涉中南海博弈?(圖)


赴美掛牌不到一週滴滴出行app遭中國監管單位強制下架。(圖片來源:STR/AFP via Getty Images)
赴美掛牌不到一週滴滴出行app遭中國監管單位強制下架。(圖片來源:STR/AFP via Getty Images)

【看中國2021年7月5日訊】(看中國記者董林杉綜合報導)中國網約車巨頭「滴滴出行」近日成為輿論關注的焦點。滴滴遭中國監管以違規收集用戶資訊為由,勒令下架APP,有陸媒披露,滴滴不顧監管層多次溝通,貿然赴美上市。這次對於滴滴的懲罰力度將遠超阿里巴巴。有評論人士指,這完全是要搞死滴滴,而背後則浮現習江兩派再一次白熱化的博弈

據證券時報網報導稱,「滴滴出行」於6月29日在美股IPO(首次公開募股),籌資約44億美元,成為阿里巴巴集團2014年赴美上市籌資250億美元以來,規模最大的中國公司IPO募股。滴滴從公開交表到上市只花了20天;3天明確發行價;創造了今年以來中國網際網路公司在美募資的最高記錄。

報導披露,滴滴此次上市更多受益的絕對是那些過去9年活躍在網約車江湖中的投資人。滴滴背後的投資方名單幾乎涵蓋了大部分亞洲投行和科技巨頭,這是「一場資本狂歡」。

7月2日,中國網路安全審查辦公室以防範國家數據安全風險為由,對滴滴出行展開安全審查,並且在審查期間暫停「滴滴出行」新用戶註冊。7月4日,中國網信辦一紙「責令」,將滴滴出行App全面下架。這距離滴滴出行公司美國上市僅5日。

滴滴背後則浮現習江兩派博弈加劇

 

署名「財經真相」的財經評論人士發推文論證「習江博弈」的推斷:滴滴被查本質上中共最高權力鬥爭的結果。

「從6月11號提交申請到紐約上市,時間極為匆忙,而不敲鐘不慶功會,更是說明他們知道有人在盯著……」

「滴滴的投資人有紅杉資本、騰訊、阿里巴巴、軟銀等等,按理說2018年空姐姦殺案,並不是什麼特別事件,他們完全有能力給悶殺了,結果竟然成了中國的頭版頭條,這事本身就透露者各種詭異!」

「滴滴早在2015年並購完快的打車時就想上市,結果碰上了股災,被迫延遲; 2018年夏,它財報開始盈利後又想上市,結果被媒體曝出鄭州空姐姦殺案,緊接著就是被約談整改; 這一次上市,幾乎沒有透露任何消息,從6月11號提交申請到27號一氣呵成,時間點上又是中共百年大慶,這裡面透露出的信息深不可測啊。」

「財經真相」製作視頻,詳細描述了習江在「滴滴出行」這一戰場博弈的過程。其視頻內容指,滴滴出行究竟是誰的資產呢?當然是習近平對手江家。而滴滴出行,騰訊,它是原始股大股東。但馬雲這一塊,滴滴和快的合併的時候,肯定是經過江家批准的,如果江家不點頭,是不可能完成滴滴和快的打車的合併。因此可以看到,江家是有錢的。

評論指,乘著習近平百年大慶的時候,不開會,不敲鐘,悄悄上市。習江斗的痕跡就很明顯了。

滴滴赴美IPO暗藏中共權鬥魅影

「滴滴」經過多輪融資,股東近百,結構複雜。「滴滴出行」最大股東軟銀集團佔股比例達20%,其次騰訊(11.4%)、阿里巴巴(10%),滴滴創始人、董事長及CEO程維擁有該公司6.5%的股份,同時由於科技公司普遍採用的雙重股權結構,他擁有35.5%的投票權。

值得一提的是,就在「滴滴」投資者即將享受IPO的資本盛宴之際,其幕後最重要的海內外兩大推手卻悄然退場。

據招股書顯示,「滴滴」最大股東「軟銀」將在其上市時退出公司董事會;屆時退出「滴滴」董事會還有博裕資本。「滴滴」招股書並未披露博裕資本持有的股份數量。軟銀退會被業界解讀為,可能會在「滴滴」上市後出售股份,套現離場。

時事評論員李林一認為,軟銀和博裕的退會可能是個風向標,「如果說軟銀可能擔心不確定的未來、要套現離場,那博裕的退會可能暗藏刀光劍影。」

李林一表示,「博裕的退會應該不尋常,因為它代表了中共江派,是江派手中的資本力量。」

李林一分析說,「這可能意味著習近平叫停螞蟻IPO和整肅阿里的動作,震懾或打擊了江派勢力。特別是習近平近期又用反壟斷的鍘刀連續敲打阿里、‘滴滴’等江派圈錢的搖錢樹,因此江派透過退出‘滴滴’董事會來釋放退讓之意。」

據悉,江澤民孫子江志成(Alvin Jiang)設立博裕資本(Boyu Capital),利用江家權勢大肆斂財,其中包括運作馬雲的阿里和螞蟻、以及「滴滴」出行等中國網際網路公司,扶持這些公司赴美上市圈錢。

《美國之音》指出,滴滴赴美上市,圈錢才是王道。佛羅里達大學的金融學教授里特(Jay Ritter)告訴美國之音:「滴滴有一些外國股東,如果滴滴在中國上市,這些股東在出售股票時可能會面臨資金流出中國的問題,因為政府實行貨幣管制。」

滴滴赴美上市 先斬後奏令監管震怒

據中央社引述大陸財經網媒「鉅子ICON」報導稱,接近中國金融監管層人士消息稱,當局監管層曾與滴滴公司高層進行多次溝通,不希望滴滴去美國上市。

但滴滴不顧勸誡貿然赴美上市,消息人士還指,且滴滴「特意選擇在中共百年黨慶之前赴美,希望能夠先斬後奏,此舉讓監管層更為震怒」。消息沒有提及滴滴如何做得到瞞天過海先斬後奏。

報導說,監管勸阻公司不要赴美上市,並非只針對滴滴出行一家,近年中國金融監管層曾做過多輪窗口指導,引導已經在美國上市或赴美上市想法的企業回國或在香港上市。

曾有傳言滴滴出行遭安全審查,可能是因泄露中國的道路交通數據給美國。滴滴副總裁李敏7月4日強調,「滴滴的數據都存放在國內,絕無可能交給美國。」雖然遭滴滴否認,但中共監管高層仍然擔憂。一名中國監管層內部人士稱,一旦滴滴出行赴美上市成功,將會面臨美國的監管要求,勢必會讓中國國家和公民的數據面臨不可控。

自由亞洲電臺則指出,學者質疑網信辦指「滴滴出行」違規蒐集用戶數據,為何在該公司赴美上市後才作家決定。

交通運輸行內人士王倫說:「上週,他們剛出事的時候,我的第一感覺,他們是因為在美國上市惹怒了中國。因為在最近這種大環境下,企業去美國上市讓北京沒有面子。」

来源:看中國

本文短网址: 版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員


歡迎給您喜歡的作者捐助。您的愛心鼓勵就是對我們媒體的耕耘。 打賞

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員

神韻作品
神韵晚会
捐助
退党

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意