公安部副部长李纪周开路 港商走私汽车二百余辆

1995年初，香港老板梁耀华(另案处理)为牟取非法暴利，在香港设立两家船务公司，雇用两艘轮船作为运输工具；在广州市成立广州新英豪发展有限公司，下设多家分支机构， 纠合雇用被告人陆和志、古伟强、袁金球、陈成海等人，从1995年3月至1998年3月，多次从香港组织汽车货源，逃避海关监管，结伙采取假查扣、偷换货柜等手段，从香港走私入境各类型汽车共262辆，经核定，偷逃应缴税额共计5132万元。在昨日的宣判会上，陆和志被判处无期徒刑，其余7名团伙分别被判处5年至13年徒刑。

　　三年走私汽车262辆，偷逃税款5132万元

　　 每次走私时，梁耀华的船和货柜车几乎都被派出所民警查获。然而，为何梁耀华如此神通广大，能将汽车从公安局手里抢走？原来，梁指使手下买通了公安部原副部长李某某、大铲海关副关长及缉私队员、东莞市公安局边防分局边境科副科长、广州市公安局刑警大队大队长(上述人员均另案处理)，为他们的犯罪行为保驾护航。就在这一小撮公安败类的帮助下，262辆汽车才得以畅通无阻，偷逃税款5132万元。

　　公安部原副部长施压

　　梁耀华等人的走私手段并不比其他罪犯高明。但是他的过人之处在于搞掂了公安部副部长李某某。

　　1995年3月，梁耀华进口小汽车50辆，切割拆散后分装入12个货柜内，用英豪号偷运至内地。3月23日，该船到达深圳蛇口海域时，被深圳蛇口公安分局赤湾派出所以涉嫌走私扣押。在侦查期间，梁耀华指使李莎娜(另案处理)找到了公安部原副部长李某某。李某某当即向深圳公安局领导施压、疏通，致使深圳市公安局以同意将该批货物交给广州市公安部门处理的名义放行，梁耀华又买通了广州市公安局某刑警大队的大队长陈少艾。3月29日，陈少艾擅自开出公安机关的介绍信，亲自带领数名警员，从深圳蛇口公安分局接走了这批汽车，护送到梁耀华位于番禺的仓库。这次逃税近1400多万元！

　　1995年10月间，梁耀华再次走私丰田面包车和沙漠王子吉普车时，在蛇口海域被蛇口派出所擒拿。这次，梁耀华等人再次搬来了李副部长这个大救兵……很快，深圳市公安局的领导以交海关处理的名义，指令蛇口水上派出所于1996年2月放行。而梁耀华则指使手下偷梁换柱，将4辆整车运出保税仓卖掉。

　　1996年3月间，梁耀华再进12个货柜到增城。当车队进入广汕公路时，被广州市黄埔公安分局追截，当场扣押了7个货柜，而其他5辆汽车装载的5个货柜乘机逃走。经检验，仅仅7个货柜所装配件就可以组装全新汽车30辆。李某某又出面施压放行。

　　拉拢海关人员做内鬼

　　为了更方便走私，梁耀华等人又密谋拉拢大铲海关缉私队队员，将走私船用假查扣的方式拉到属于本公司的番禺华南码头后，再采取偷梁换柱的手法运走。为此，梁耀华等人进行分工：梁耀华在香港组织货源，由陆和志负责拉拢海关人员，颜小青以招待的名义将大铲海关的关员支开，古伟强组织工人偷换货物。之后，陆和志约请大铲海关缉私队员胡广军(另案处理)到花园酒店吃饭，将其买通。

　　1997年12月，梁耀华将22辆车分装后，运送入境。同时，陆和志用电话通知了胡广军。在蛇口水域，胡广军伙同另一海关关员李乐(另案处理)将该批货物运至华南码头搞假检查，颜小青则利用招待的名义将海关人员引开，方便早已准备好的工人偷换货物。

　　1998年1月，陆和志与胡广军、李乐等人再次密谋走私。胡、李二人提出，须在船上设置一个与随船单证不相符合的道具柜，借此为由才能将船送到华南码头进行假查扣，以便掩人耳目。1月13日，梁耀华等以此方法走私汽车12辆。

　　1998年2月13日，梁耀华等人用这种方法再次走私汽车46辆。

　　收买边防武警来护私

　　1998年2月底，梁耀华等人用19辆货柜车装载98辆走私车和一辆道具车再次运送入境。胡广军、李乐等人依计行事。但当船运至目的地时，意外发生了。

　　3月2日，大铲海关值班副关长指令要将该船扣押至番禺梅山糖厂码头等候检查。

　　得知这一消息，梁耀华马上找到大铲海关另一名副关长黄德田(另案处理)求情疏通。黄指令下属在糖厂码头放行。

　　被放行的船只在驶往黄埔水域的途中，又碰上了顺德容奇海关截查，被扣押至顺德大良港广顺公司码头。梁耀华等人随即用虚假的报关批文等资料，骗取顺德海关放行。

　　但经此一劫，梁耀华等人吓破了胆。为了使这批货顺利抵达目的地，他们密谋疏通东莞市公安局边防分局边防武警，以每个货柜交纳所谓的保证金人民币5万元，疏通了东莞市公安局边防分局边防科副科长廖寿林(另案处理)。廖即以缉私名义指派边防武警何某等人开着巡逻艇护私，并协助看护。后来98辆小汽车全部被转移后销赃。

　　经核定，仅仅这批汽车，梁耀华等犯即偷逃税款1600多万元.

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