公安部副部長李紀周開路 港商走私汽車二百餘輛

1995年初，香港老闆梁耀華(另案處理)為牟取非法暴利，在香港設立兩家船務公司，僱用兩艘輪船作為運輸工具；在廣州市成立廣州新英豪發展有限公司，下設多家分支機構， 糾合僱用被告人陸和志、古偉強、袁金球、陳成海等人，從1995年3月至1998年3月，多次從香港組織汽車貨源，逃避海關監管，結夥採取假查扣、偷換貨櫃等手段，從香港走私入境各類型汽車共262輛，經核定，偷逃應繳稅額共計5132萬元。在昨日的宣判會上，陸和志被判處無期徒刑，其餘7名團夥分別被判處5年至13年徒刑。

　　三年走私汽車262輛，偷逃稅款5132萬元

　　 每次走私時，梁耀華的船和貨櫃車幾乎都被派出所民警查獲。然而，為何梁耀華如此神通廣大，能將汽車從公安局手裡搶走？原來，梁指使手下買通了公安部原副部長李某某、大鏟海關副關長及緝私隊員、東莞市公安局邊防分局邊境科副科長、廣州市公安局刑警大隊大隊長(上述人員均另案處理)，為他們的犯罪行為保駕護航。就在這一小撮公安敗類的幫助下，262輛汽車才得以暢通無阻，偷逃稅款5132萬元。

　　公安部原副部長施壓

　　梁耀華等人的走私手段並不比其他罪犯高明。但是他的過人之處在於搞定了公安部副部長李某某。

　　1995年3月，梁耀華進口小汽車50輛，切割拆散後分裝入12個貨櫃內，用英豪號偷運至內地。3月23日，該船到達深圳蛇口海域時，被深圳蛇口公安分局赤灣派出所以涉嫌走私扣押。在偵查期間，梁耀華指使李莎娜(另案處理)找到了公安部原副部長李某某。李某某當即向深圳公安局領導施壓、疏通，致使深圳市公安局以同意將該批貨物交給廣州市公安部門處理的名義放行，梁耀華又買通了廣州市公安局某刑警大隊的大隊長陳少艾。3月29日，陳少艾擅自開出公安機關的介紹信，親自帶領數名警員，從深圳蛇口公安分局接走了這批汽車，護送到梁耀華位於番禺的倉庫。這次逃稅近1400多萬元！

　　1995年10月間，梁耀華再次走私豐田麵包車和沙漠王子吉普車時，在蛇口海域被蛇口派出所擒拿。這次，梁耀華等人再次搬來了李副部長這個大救兵……很快，深圳市公安局的領導以交海關處理的名義，指令蛇口水上派出所於1996年2月放行。而梁耀華則指使手下偷梁換柱，將4輛整車運出保稅倉賣掉。

　　1996年3月間，梁耀華再進12個貨櫃到增城。當車隊進入廣汕公路時，被廣州市黃埔公安分局追截，當場扣押了7個貨櫃，而其他5輛汽車裝載的5個貨櫃乘機逃走。經檢驗，僅僅7個貨櫃所裝配件就可以組裝全新汽車30輛。李某某又出面施壓放行。

　　拉攏海關人員做內鬼

　　為了更方便走私，梁耀華等人又密謀拉攏大鏟海關緝私隊隊員，將走私船用假查扣的方式拉到屬於本公司的番禺華南碼頭後，再採取偷梁換柱的手法運走。為此，梁耀華等人進行分工：梁耀華在香港組織貨源，由陸和志負責拉攏海關人員，顏小青以招待的名義將大鏟海關的關員支開，古偉強組織工人偷換貨物。之後，陸和志約請大鏟海關緝私隊員胡廣軍(另案處理)到花園酒店吃飯，將其買通。

　　1997年12月，梁耀華將22輛車分裝後，運送入境。同時，陸和志用電話通知了胡廣軍。在蛇口水域，胡廣軍夥同另一海關關員李樂(另案處理)將該批貨物運至華南碼頭搞假檢查，顏小青則利用招待的名義將海關人員引開，方便早已準備好的工人偷換貨物。

　　1998年1月，陸和志與胡廣軍、李樂等人再次密謀走私。胡、李二人提出，須在船上設置一個與隨船單證不相符合的道具櫃，藉此為由才能將船送到華南碼頭進行假查扣，以便掩人耳目。1月13日，梁耀華等以此方法走私汽車12輛。

　　1998年2月13日，梁耀華等人用這種方法再次走私汽車46輛。

　　收買邊防武警來護私

　　1998年2月底，梁耀華等人用19輛貨櫃車裝載98輛走私車和一輛道具車再次運送入境。胡廣軍、李樂等人依計行事。但當船運至目的地時，意外發生了。

　　3月2日，大鏟海關值班副關長指令要將該船扣押至番禺梅山糖廠碼頭等候檢查。

　　得知這一消息，梁耀華馬上找到大鏟海關另一名副關長黃德田(另案處理)求情疏通。黃指令下屬在糖廠碼頭放行。

　　被放行的船只在駛往黃埔水域的途中，又碰上了順德容奇海關截查，被扣押至順德大良港廣順公司碼頭。梁耀華等人隨即用虛假的報關批文等資料，騙取順德海關放行。

　　但經此一劫，梁耀華等人嚇破了膽。為了使這批貨順利抵達目的地，他們密謀疏通東莞市公安局邊防分局邊防武警，以每個貨櫃交納所謂的保證金人民幣5萬元，疏通了東莞市公安局邊防分局邊防科副科長廖壽林(另案處理)。廖即以緝私名義指派邊防武警何某等人開著巡邏艇護私，並協助看護。後來98輛小汽車全部被轉移後銷贓。

　　經核定，僅僅這批汽車，梁耀華等犯即偷逃稅款1600多萬元.

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