巴西客机撞油站 爆炸起火200多人丧命
发表:2007-07-19 21:10
巴西一架载了176名乘客的客机,前夜在大雨中降落于圣保罗机场时,冲出跑道,滑过交通繁忙的大街,撞进一座油站和一座建筑物引发爆炸和大火,并波及地面汽车和民众。
目前估计,机上乘客全数罹难,加上地面死者,至少有211人死亡。这是巴西史上最严重的空难。
事发当晚,巴西总统鲁拉立即召集国防部长、民政部长、通讯部长和内政部长加入紧急会议。鲁拉命令空军总司令朱尼奇赶往空难现场。他随后宣布,全国为空难者哀悼三天。
该飞机是从巴西南端的阿雷格里港出发,前日晚间飞抵圣保罗机场时出事。
出事后,共有约20支消防队、大约50辆救援车辆在现场救火,火势有二至三层楼高,机场已经断电,现场一片混乱,机场附近50米范围的道路已被封锁。
机场一名职员说,事发时正下大雨,地面湿滑,而发生事故的跑道长度又过短;出事的空中巴士A320型客机,滑过一条约150公尺宽的繁忙街道,当时正值下班交通巅峰时间,客机在至少波及50辆汽车后,撞到添油站,并撞上一座大楼,引发爆炸和冲天烈焰。初步估计地面至少有25人死亡。
据悉,遭撞击的大楼,正好是这架飞机所属公司的大楼,也同样陷入火海。
美联社报道说,虽然官方事后发表的死亡数字只有40人,但在救护人员、法医、医生等专家检查鉴定飞机残骸和事故现场后,当局公布的死伤数字料将锐增。
圣保罗州州长塞拉对记者说:“有人告诉我,被烈焰吞噬的机舱内部温度估计高达摄氏1000度,因此,相信根本没有人有机会生还。”
当局昨天宣布,已经找到25具烧焦的尸体,另外,地面上有至少25人或死于现场,或在医院中不治。
出事的孔戈尼亚斯(Congonhas)机场,此前常被航空业者批评,指其跑道过短,影响飞机起降安全。由于正逢雨季,在此次空难前一天,就有两架飞机因下雨跑道湿滑而滑出跑道外,幸而这两起小事故都没导致任何伤亡。
今年2月,巴西一联邦法院曾出于安全考虑,下令禁止该机场起降大型客机。随后巴西上诉法院驳回了联邦法院的禁令,指禁令过于苛刻,可能产生严重经济后果,并称,尚无足够证据显示该机场的安全条件不符合大型客机的起降要求。
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据悉,遭撞击的大楼,正好是这架飞机所属公司的大楼,也同样陷入火海。
美联社报道说,虽然官方事后发表的死亡数字只有40人,但在救护人员、法医、医生等专家检查鉴定飞机残骸和事故现场后,当局公布的死伤数字料将锐增。
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当局昨天宣布,已经找到25具烧焦的尸体,另外,地面上有至少25人或死于现场,或在医院中不治。
出事的孔戈尼亚斯(Congonhas)机场,此前常被航空业者批评,指其跑道过短,影响飞机起降安全。由于正逢雨季,在此次空难前一天,就有两架飞机因下雨跑道湿滑而滑出跑道外,幸而这两起小事故都没导致任何伤亡。
今年2月,巴西一联邦法院曾出于安全考虑,下令禁止该机场起降大型客机。随后巴西上诉法院驳回了联邦法院的禁令,指禁令过于苛刻,可能产生严重经济后果,并称,尚无足够证据显示该机场的安全条件不符合大型客机的起降要求。
来源:联合早报网
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