《北京商报》引述消息人士说，中国航空集团正与政府沟通，探讨注资的可能性。但他拒绝透露具体细节。
国航董事会秘书局饶昕瑜说，即使洽谈注资，也是母公司与政府部门的事，上市公司对此并不了解情况。
东方航空主管罗祝平说，此次申请注资与民航业扩大内需的拨款无关，只是目前航空公司遇到了前所未有的困难，所以向有关部门寻求帮助。具体注资金额并未确定，还需等待政府部门的审批。
近来航油成本居高不下以及航空运输市场需求迅速下滑，导致航空公司生存陷入困境。
根据中国三大航空公司公布的今年第三季报，三家航空公司都出现不同程度的亏损，其中东方航空亏损人民币22亿9200万元，中国国航亏损6亿5700万元，南方航空盈利2800万元，但七月至九月亏损8亿1000万元。
另外，航空公司不断攀升的负债率带来经营压力。目前，东方航空的负债率逾98%，南方航空的负债率超过80%。
航空业专家说，负债率过高是非常危险的，它意味着在市场风险面前航空公司将显得弱不禁风。
罗祝平表示，今年中国航空运输市场需求出现负成长，这是中国民航从1988年進行体制改革以来从未有过的，未来几年内航空业发展前景仍令人担忧。
来源:中央社
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