▲澳洲政府公布415亿澳元(261.9亿美元)的经济振兴方 案，未来4年用于减税、发放现金、及基础建设的支 出，央行并大举降息4码至3.25%，创45年来最低。央 行总裁Glenn Stevens表示，短期的全球经济前景是 多年来最为疲弱。澳洲总理Kevin Rudd承诺，如有必 要，将扩大振兴方案的规模，直到经济成长重回正轨 或3%，财政部预估要到2011年6月结束的年度才会达 成。财政部将2008-09年GDP成长率预估由2%调降至1% ，2009-10年由2.25%降至0.75%。
▲日本电子大厂Hitachi周二表示，年度第3季(10-12月 )净损3710.1亿日元(41.4亿美元)，远不如上年同期 获利125亿日元，并重申全年度将创下史上最大亏损 金额。Hitachi上季营收下滑16%至2.261兆日元，营 业亏损145.2亿日元。公司预期受到晶片部门亏损和 整体业务重整成本的影响，全年度将有7000亿日元的 净损。Hitachi至2008年3月为止旗下有910个关系企 业，公司计画减少在2010年3月前减少至600个以下。
▲International Monetary Fund(IMF)表示，全球经济 衰退已重创亚洲，因此将区域2009年经济成长率预估 由4.9%调降至2.7%，但预期新兴亚洲经济体在中国和 印度的支撑下，今年仍有5.5%的成长率。IMF理事主 席Dominique Strauss-Kahn表示，亚洲经济体有稳固 的基本面，但因金融危机的余波荡漾及部份国家金融 体系的体质有疑虑，成长率预估有"向下的风险"。 他预期亚洲2010年经济将成长5%。
▲中国东方航空计画卖出部份子公司的股权并减少新飞 机的订单，希望在3年内转亏为盈。东航董事长刘绍 勇坦承，今年获利的机会很渺茫，2009年的目标是减 少亏损。东航上个月表示，由于燃油价格的避险操作 失利，2008年将大幅亏损，中国政府已在去年12月注 资10.2亿美元。根据与Boeing和Airbus的合约，东航 原订今年交货的飞机有将近30架，但公司希望将数量 限制在13架。
来源:钜亨网
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