“协和号”的后继者——安静超音速客机(组图)

作者:丹婷 发表:2009-09-16 05:19
手机版 正体 打赏 0个留言 打印 特大

【看中国北欧记者丹婷报道】2003年超音速客机"协和号"退役后,人们也许一直期盼着会有新型超音速客机代替"协和号"。美国洛克希德•马丁公司(Lockheed Martin) 和超音速宇航国际公司(Supersonic Aerospace International)两家高科技公司合作研制的一种超音速喷气式飞机--安静超音速客机The Quiet Supersonic Transport (QSST)也许会成为21世纪的航空业的新星。


(网络截图 )

"和号"退役的最大原因是它产生令人难以忍受的噪音,即所谓的音爆(Sonic Boom)。音爆是飞机超音速飞行时所特有的一种物理现象。当飞机作低空超音速飞行时,不但地面的人畜能听到震耳欲聋的巨响,严重的还可以震碎玻璃,甚至 损坏不坚固的建筑物。这也就是为什么"协和号"至问世以来,一直只能跨洋飞行的原因。

这种新型的安静超音速客机-QSST,外形随同"协和号",但它依靠飞行动力学的新创新及其独特的 "反V型尾"能将音爆降到"协和号"的百分之一,研究者估计QSST产生的噪声与飞行的风筝无异。

与"协和号"一百个座位相比,QSST要小得多,仅有十二个座位,但它比"协和号"舒适宽敞,机内装潢也较豪华。它的飞行速度可以达到1.6到 1.8音速(1700-1912公里/小时),在1.5万米上下的高度能飞行7400公里而无需加油。QSST将纽约到伦敦的飞行时间缩短到2个多小时,而目前波音却需飞6个多小时。


(网络截图 )

这种新型安静超音速客机可望在2011年试飞,2014年正式启用。每架飞机的造价为8000万美元。如此昂贵的飞机当然不是一般乘客所能承付的,初期主要是针对全球的政府、大企业,以及有钱人。当然,随着商业实用性的发展,可能有一天会像高速铁路的一样,普通人也能享受一下高速飞机。


(网络截图 )


来源:看中国

短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.



【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。
荣誉会员


欢迎给您喜欢的作者捐助。您的爱心鼓励就是对我们媒体的耕耘。 打赏
善举如烛《看中国》与您相约(图)

看完这篇文章您觉得

评论


加入看中国会员

donate

看中国版权所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意