美客机引擎爆炸 初步调查找到了原因(图)

美国西南航空一架客机迫降在费城国际机场。（图片来源：Getty Images） 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2018年4月20日讯】当地时间17日早晨，美国西南航空一架客机在从纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯的途中，突然引擎爆炸。一名女乘客差点被气流吸出窗外，虽然其他乘客合力把她拉住，但她在事件中受重伤，送院后不治，另外还有多名乘客受伤。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

驾驶肇事客机的女机长因事发时表现镇定，成功将飞机安全降落费城国际机场，获乘客赞赏。

据《CFP》报道，当地时间4月17日，美国西南航空公司一架客机发生事故，造成一名乘客死亡。这架从纽约拉瓜迪亚机场飞往达拉斯的客机，在飞行途中突然引擎爆炸，最后紧急迫降在费城机场。

发动机风扇叶片断裂 有金属疲劳证据

飞机紧急降落数小时后，国家运输安全委员会调查人员在对破损发动机进行检查时，看到左发动机24片风扇叶片少了一片。调查人员经初步调查认为，叶片断裂处有金属疲劳的证据。

据报道，调查人员初步发现，这起意外跟2年前西南航空公司另外一架飞机发生的故障看起来明显类似。当时那起事件促使发动机制造商和主管机关强烈要求，对类似发动机进行风扇叶片的超音波检查。据悉，此次发生事故客机使用的也是同类型风扇叶片。

金属疲劳是因重复使用而使金属强度降低，包括有细微裂缝。这种情况会发生在风扇叶片、大部分飞机的铝蒙皮，或其他金属零件。

之后，调查人员将聚焦调查，这片风扇叶片是否在大约时速500英里的航速之下折断，从而造成发动机“无法控制的”故障，并使碎片像炸弹碎片般飞向机身，打破一面窗户。据悉，事故发生时，一个弹片划破了窗户，一名女乘客半个身体都被吸出窗外。

美国国家运输安全委员会在社交媒体上说，该机构将负责这起迫降事件的调查。

客机引擎发生爆炸后，乘客们戴上氧气罩。（图片来源：截图）

另据报道，在西南航空的引擎发生爆炸之后，氧气面罩从机场天花板上掉下来，乘客Marty Martinez戴上面罩之后，开始用Facebook直播，他说当时想着这就算是跟世界告别了。

在Martinez的镜头扫过机舱里其他乘客的时候，航空专家发现，居然没有一个人戴对氧气面罩。乘客的鼻子全都露在氧气罩外面，航空专家表示，这样跟没带的效果差不多。

正确的佩戴方式应该是：1，拉下氧气面罩通气管；2，把面罩完全覆盖住口鼻区域；3，拉紧上面的松紧带，让氧气面罩紧贴面部；4，氧气袋有时候可能是瘪的，但这不代表没有氧气输出，所以乘客们不用惊慌。

女机长临危不乱获赞赏

据悉，在飞机事故发生时，机内一片混乱，但机长沙尔茨仍在冷静地向航管人员报告情况，称客机失去部分机件，并要求救援人员在机场准备救援。

在飞机降落后，她更亲自与机上所有人谈话，感谢他们的勇敢表现。有乘客称赞沙尔茨是真正的美国英雄，十分感谢她在危急关头展现勇气，祝福她与全体机组人员。

据悉，沙尔茨为美国海军前飞行员，是首批驾驶F-18战机的女机师之一，在服役训练期间，她曾驾驶F-18战机在时速240公里的高速下，降落航空母舰。

沙尔茨自小便向往飞行，曾在中学时期尝试参加航空业职业简介会，但被告知不接纳女性。她在医科毕业后参军，是美国海军首批女机师之一。之后，沙尔茨转任教官，并于1993年退伍，加入西南航空，现在她育有两名子女，与同为机长的丈夫在得州居住。

责任编辑:傅美萱

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