豆腐渣桥灾难触目惊心!中国平均每年有7 4座“夺命桥”(视频)

2022-08-17 18:55 作者: 唐风
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观众朋友大家好,欢迎收看中国内幕节目,我是禹同。

近年来,中国大陆的豆腐渣桥一直是人们谈虎色变的事情。之前的桥梁坍塌事故还惊魂未定,新的事故又来了。据多方消息证实,2022年8月14日,四川省德阳市正在施工建设的一座天桥突然垮塌,施工人员当场有死有伤,然而官方却只是轻描淡写事故的伤亡人数,但民间传出的消息则大不相同。

德阳豆腐脑天桥伤亡惨重

据多方消息显示,就在8月14日,正在建设的德阳大桥突然坍塌,官方试图封锁消息。但是,网络上还是传出了现场目击者拍下的天桥垮塌的视频画面。而且是多人从不同角度拍摄的视频画面,令人震惊。画面显示天桥垮塌的时候,有现场施工人员正被压在桥下。此视频立刻在大陆被广传。随后,四川省德阳市应急管理局也证实,在14日9时许,德阳市峨眉路南段与岷江东路交会路口一个正在建筑的工地,在施工过程中突然发生事故。

看来,这事瞒是瞒不住了,央视新闻不得不报导了。央视报导称:此次天桥坍塌事件中,1人经抢救无效死亡,另有1人受伤入院,还有1人仍在受困中。当日下午1时30分许,受困人员已被救出并送医院抢救。

但据知情人士在网络社交平台上透露,此次事故有多人遇难。然而网络传出后对此,官方并未表示否定。

也有网友在微博指出,此次事发地点是当地城建三局的一个重点工程,“为了开个所谓的会,全德阳市民哪个不晓得,目前所有的市政工程全部都在赶工期,能源会场24小时不停的修,这么热的天,工人真的遭罪,还没竣工桥就垮了,被压着的工人真的好惨,反正项目负责人,施工监理,现场安全员,一个都跑不了!”

也有不少网友批评当局为了面子工程,不顾工人生死安危,“看看领导捞了多少油水?建这样的豆腐渣工程,苦的却是老百姓。”“在建的,这下子没法赖给超载了”,“这个已经不是豆腐渣了,是豆腐脑吧!”

四川省德阳市正在施工建设的一座天桥突然垮塌,引发人们再次关注在中国大陆类似豆腐渣桥的事件。

浙江坍塌的桥梁掉入河中埋压吊车

2021年5月8日,浙江省绍兴县杭甬运河上一座施工中的桥梁,突然出现局部坍塌并迅速掉进河里,同时断掉的桥梁压住了正在下边的一辆大货车,所幸无人员伤亡,还好当时没有人员经过。

对此,绍兴市应急管理局当时回应,初步断定是因为“工程质量”问题导致的坍塌。但值得一提的是,此桥属于杭绍台高速公路的一部分,投资约368.4亿元人民币,是绍兴有史以来最大的基础建设工程。这在当地是一项较大的投资,一项重点工程。

据悉,该工程原本预定在6月底验收。这项工程的施工单位为江苏省交通工程集团有限公司。

新京报播出的影片显示了坍塌的桥梁掉入河中,并当场淹埋了一辆吊车的清晰画面。

据公开消息显示,杭绍台高速公路全长约162.3公里。其中,绍兴城区段约28公里,预定5月底完成施工作业,6月底完成交工验收并通车。绍兴城区段是全线开工最晚的一段,其他路段均已通车了。

据中央社消息指出,若是已通车的桥梁坍塌,将会造成更大的伤亡损失。

天津铁路桥梁在维修时坍塌多人伤亡

据天津市滨海新区政府官方微博消息透露,2021年11月1日,天津市滨海新区南环铁路桥梁在维修时坍塌,截至当地傍晚近6时,现场救援基本结束,事故共造成7人死亡5人受伤。

综合陆媒消息得知,天津南环铁路有限公司上午9时在临港铁路K4+300公尺处进行更换桥枕作业时,30公尺长的桥梁突然倒塌,导致现场人员被困在断裂的水泥桥梁下,情况危急。

据称,当事件发生后,当地警消出动192人及10只搜救犬赶赴现场救援。滨海新区政府傍晚5时55分在微博通报说,已找到最后一名失联人员,现场救援基本结束,事故共造成7人罹难、5人受伤。

据陆媒报导,施工单位的相关负责人已被警方逮捕管控,详细事发原因仍有待厘清。

无锡高架桥坍塌多辆汽车被压扁

2019年10月10日,江苏无锡312国道往上海高架路段坍塌,造成3人死亡事故。据陆媒消息称,10日晚无锡高架桥突然发生大面积坍塌,上百米的桥面瞬间断裂坍塌压扁多辆正在下方行驶的房车。据称,经初步分析,桥面侧翻是运输车辆超载所致。初步调查显示,事故发生时,一辆严重超载货车在桥上行驶是坍塌的直接原因。

说到这里,大家想一想,超载就坍塌,这说明显然是你桥梁质量不行。这在外国是很难看到的现象。

该消息还详细说了,江苏无锡312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥10日晚间突然桥面出现侧翻,事发时为晚上6时许,正值下班后的高峰期间。事故桥梁高约5米左右,西向东两条车道,约80米长的桥面是向北侧翻的。《新京报》报导称,有行车记录仪拍下了事发的瞬间,令人震惊。画面显示,一高架桥下的车辆正在正常行驶,而此高架桥有一段路面突然坍塌,坍塌的一瞬间,正好有ㄧ辆拉着不锈钢钢卷的货车从桥上掉了下来,造成下方多辆行驶的车辆当场被压扁。

据目击者称,事发时像地震一样,附近宾馆的整栋楼都在摇晃。现场画面显示,有一辆小房车被掉下来的断裂桥梁拦腰压住,车被分成两段,只见亮着灯的车头不见车尾。

现场一名参与救援的工作人员介绍,当时侧翻桥梁的北侧,有4台挖掘机同时在作业,正将桥面的混凝土打碎。

其中有一名三轮车骑士差0.5秒就要被压住,吓得他立刻跳下车拔腿狂奔逃命。人群中有刚过桥的行人被吓哭了。目击者马先生告诉《新京报》说,他在事发前20分钟,骑着电动自行车刚从大桥底下经过,回到家里,看到手机上弹出大桥侧翻的新闻时,他还以为不是真的,他说:“吓坏我了,以为是有人恶搞的”。

随后,好奇的马先生赶紧骑着电动车返回事发地点,这时桥的两侧已挤满了人,救援人员还没来,他说:“太惨了”。

湖南省凤凰县堤溪沱江大桥特别重大坍塌事故

据陆媒消息称,2007年8月13日16时45分左右,湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造成64人死亡,4人重伤,18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。

据资料显示,该桥全长328.45m,桥面宽度13m,设3%纵坡,桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m,且为连拱石拱桥。2003年6月,湖南省交通厅批准了凤大公路工程项目初步设计,于2004年3月12日开工,计划工期16个月。事故发生时,大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已基本完工,拆架工作接近尾声,计划于2007年8月底完成大桥建设所有工程,9月20日竣工通车,为中共湘西自治州50周年庆典献礼。

据称,事故的直接原因是由于大桥主拱圈砌筑材料不符合规定和设计要求,拱桥上部构造施工工序也不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上荷载的不断增加,造成1号孔的主拱圈靠近0号桥台一侧约3至4m宽的范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度已达到荷载极限因而坍塌,受连拱效应影响,造成整个大桥迅速整体坍塌。

还有六点原因:一是施工单位路桥公司现场管理混乱,违规乱用料石,主拱圈施工不符合规范要求,在主拱圈未达到设计强度的情况下,就开始了落架施工作业。二是建设单位未经设计单位同意,擅自与施工单位变更原主拱圈的设计施工方案,盲目倒排工期赶进度,越权指挥,甚至要求监理不要上桥检查。

三是工程监理单位对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力,在主拱圈砌筑完成但强度资料尚未测定的情况下,即签字验收合格。

四是违规将勘察项目分包给个人,地质勘察设计深度不够,现场服务和设计交底不到位。五是湖南省、湘西州交通质量监督部门对大桥工程的质量监管严重失职。六是湘西自治州、凤凰县两级政府及湖南省有关部门对工程建设立项审批、招投标、质量和安全生产等方面的工作监管不力。州政府还要求盲目赶工期。

这样,认定这是一起责任事故。给予相应党纪、政纪处分33人,对事故发生负有重要领导责任者,湖南省纪委立案调查。

此外,还有广东九江大桥垮塌,造成之后重修则又花费了1.4亿元人民币。

结语

根据中国第一财经2012年的统计,自2011年到2012年8月,中国至少发生19起桥梁坍塌事故。另外《国际金融报》不完全统计,在2011年和2012年,有19座桥梁坍塌共造成至少12人撒手人寰,57人受伤。其中,1997年到2000年建成的桥梁有6座,通车时间最长不到15年,而南京一处跨河木质廊桥仅建成一年左右,便因无法接受雨水考验而垮塌。这些桥是纸糊的吗?

据粗略统计,从2007年算起,到2012年为止,中国大陆至少有37座桥梁垮塌,其中13座是在建期间发生事故,导致至少182人丧生,177人受伤。这样看来,中国大陆平均每年有7.4座“夺命桥”兴妖作怪。可见,中国大陆的豆腐渣桥梁是多么的可怕,你还敢开车过桥吗?

好,豆腐渣桥灾难又起,触目惊心一幕再现的话题,今天就和大家分享到这里。

以上是今天的中国内幕节目,感谢您的收看,再会。

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大家好,我是《中国内幕》主持人禹同。

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来源:看中国视频

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