冬季開車安全注意事項!(圖)
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冰面行駛多走直線冬季在有冰的路面上行駛,要走直線,不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車後也不要急於回到原來的道路上,而是要與後車拉
開足夠的距離後再返回原道。
會車及過彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制範圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方,否則輪胎有被凍住的可能。
減擋控制車速
在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。盡量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。當車輛速度降下來以後,可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示,在有冰的路面上行車,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。
雪天開車或通過結冰路面時,要鎮定加小心。緩慢行駛,不隨意超車,輕點油門,輕點剎車,慢打方向,任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。
陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結冰,薄冰更可怕,應加倍小心,減速慢行。
保持安全車距
切記保持車距,剎車或啟動時,前後車輛都可能溜車或側滑。雪天行車要加大與前車的距離,要提前剎車。當發現和前車的距離在縮短,不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥倖心理,麻痺大意。
交通安全專家表示,正常乾燥瀝青路面的摩擦係數為0.6,雨天路面摩擦係數降為0.4,雪天則為0.28,結冰路面就更低,只有0.18。摩擦係數降低,剎車距離加大,如果雨雪天氣裡司機還像正常路面那樣開車,就容易追尾。所以司機要加大車距,延長剎車距離。
遇到路面結冰。。。
路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下,盡量行駛在前車留下的車轍中,不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑,馬上鬆開油門。加大與前車的距離,至少保持十秒。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上鬆開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。
車輛打滑不要慌張
車輛打滑時千萬不要慌張,方向盤要順著打滑方向輕輕地轉,待車輛回正後,再輕輕地踩剎車,直到整個情況完全控制住。不帶ABS系統的手動擋車輛在踩剎車時要「一鬆、一踩」地進行連環式點剎。裝配有ABS剎車系統的車輛在踩剎車時必須一次踩到底,同時控制好方向盤,用「點剎」的方法是不能讓系統發揮作用的,反而易發生危險。
盡量避免在雪地上泊車
因為在雪地上起步會很困難。如果必須在有雪的下坡泊車,前後要留有足夠空間,以便於駛離車位。如果有太陽,盡量把車停在陽光可照到的地方,這樣可以使車輛易發動。
雪後開車技巧
1、起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車,應穩住油門勻速行駛,車輛要減速時應採用換低擋的方法,使用發動機制動。
2、轉向時,一定要提前最大限度地降低車速,穩住方向盤,慢轉慢回。
3、行車中如果有雪花,應降低車速,使用雨刮器改善視線。雪後行車過久,由於雪對陽光的反射,容易雙目畏光、流淚,視力下降,因此,應戴防紫外線的有色防護眼鏡。
4、行車時應裝防滑鏈,使用防滑鏈要裝在驅動輪上,防滑鏈鬆緊要一致,左右對稱。此外,在冰雪路面上行車,還應攜帶必要的防滑、取暖用品。
快速除冰有竅門
室外停車,經過一夜後玻璃上會結成一層冰霜,如何快速除冰?請千萬別試圖用熱水除冰,熱水一倒出,又會馬上結冰反而會增加除冰的困難。一個常用的除冰竅門是:首先啟動發動機,打開暖風,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。車上覆蓋著冰雪,必須先把冰雪全部刮理乾淨,因為汽車開動後,殘留的雪可能形成司機開車時視線的死角。而且,飛落的冰雪會影響其他駕駛人的安全。
雪天尤其對新司機是個不小的考驗,所以建議新司機朋友盡量不要在雪天開車出行。同時也希望有車一族盡量乘坐公共交通工具出行,避免可能發生的麻煩。
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