让欧洲华人美梦变恶梦 中国“运了吗”是预谋骗局？(图)

2019年11月6日，中欧班列长安号抵达土耳其安卡拉火车站，首趟从中国出发经马尔马拉开往欧洲的中欧班列“跨里海中欧班列”发出 在安卡拉站下车。（图片来源：ADEM ALTAN/AFP via Getty Images） 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

【看中国2023年7月17日讯】在中(共)国“一带一路”项目“中欧班列”货运专线开通之后，微信集运小程序“运了吗”以低廉运费来大肆招揽顾客可是在开张仅几个月后，就有上千顾客发现他们所集运的货物却去向不明，因此怀疑这是一场有预谋之骗局。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

7月14日，据德国之声中文网发表的独家调查报导，披露出中国集运公司如何将众多欧洲华人的“美梦”变成了“恶梦”。

煽动性宣传

据这篇题以《当“运了吗？”变成“运去哪儿啦？”》为题的报导指出，2011年3月起运行的“中欧班列”货运专线，为中欧之间的物流运输新添增一个慢于航空，但大幅度则快于海运之通道。而新兴了包括“运了吗”在内一系列中国的小程序，趁势推出中国到欧洲的铁路与航空物流运输服务之海外仓集运服务。

报导称，2022年“运了吗”与欧洲各种华文媒体及自媒体刊登了大量广告，且以“淡季大促销”、“普货6元/公斤；敏感货14元/公斤”之低廉运费，甚至用“错过等一年”、“双清包税派送至门”和“中欧全包铁路服务”等煽动性宣传口号，以吸引大量因为新冠疫情管制措施无法返中的海外华人客户。

“运了吗”之运营模式是让用户将要寄往欧洲的产品，先发送到位在东莞市塘厦镇的收货地址。然后再由物流客服人员重新打包整理之后，主要通过了“中欧班列”集中发送到欧洲的指定地址。

我的包裹运去哪儿？

在2022年较早下单客户们，在等待约一个多月后，还能比较顺利地拿到了自中国寄出的货物。然而，自从2023年4月份起，有越来越多客户们发现，他们所交付给中国公司集运之货物，并未像物流追踪信息上所写的在中国完成了报关后进到欧洲，而是消失于“中欧班列”沿线的某一个地方。

海外华人纷纷在互联网上追问“我的包裹运到底去哪儿啦？”，他们当中绝大多数皆没有获得任何有关自己货物下落之确切信息。

德国之声报导指出，在货物交给“运了吗”之后，却收不到货物的欧洲华人就约有上千人，其遍布德国、法国、意大利和西班牙等欧洲国家。如今这些丢失了货品的华人已经组成了多个维权群组，并通过各种渠道进行投诉，其中最多的单个群组成员就逾430人。

加收“额外费用”及“保密协议”

有不少客户反映表示，他们收到了注册在谷歌Gmail的邮件，竟遭要求与该中间商要签署“保密协议”，还要向某一些关联帐号来补交最高达上千欧元之“额外费用”，可是他们失去踪迹的货物依然仍没有送达。

据德国之声报导，上述所谓的“保密协议”之核心内容是：鉴于乙方的货物于欧洲属“三无产品”（也就是指无生产日期、无质量合格证书及生产厂家之产品），在存储、运输上会给甲方带来巨大的风险，因此甲方要求该信息要被保密。若有违反，甲方有权进行“销毁，变卖”乙方于海外仓中的货物。

据维权组织代表指出，大多数客户所寄的物品或者为自用物品、礼物，或为于中国国内通过合法的渠道来购买的商品等，并没有理由全部都被认定是三无产品。而且llcw一方于邮件中既不告知发件人之准确身分或者公司信息，也无提供权威的稽查文件证明，使得完全无法证明信息之真实性。

一个骗局

比如，C女士于受访时向德媒披露，自己更收到VOLUNTAD JW S.L.公司要求追缴额外运费之通知。承运方在未完成“门至门”运输承诺之情况下，还要求迟迟拿不到寄送货物的客户再支付额外的费用，声称只有这样才可以完成运送。所以C女士认为，此要求无任何法律依据。

客户初次所拿到的“保密协议”之文件，并没有甲方信息，在集运中介要求客户签订协议且回传之后，才会对顾客提供关于甲方信息。“运了吗”的维权组织认为这样做，也就等于逼客户“吃个哑巴亏”，已经属于一个赤裸裸的威逼利诱，因此怀疑这根本是一个骗局。

居住于德国的B女士，她寄出的货物价值仅不到3800元人民币，当遭到要求支付额外费用之时，她经考虑再三之后，再支付了中介索要的大约500欧元后续的货运款项，可是从此之后，也只收到了中间商不断发出之“请耐心等待”信息。当她在等待超过一个月后就迳向德国报警。

B女士表示，二次受害的经历使她意识到，这根本是一起从头至尾就已经预谋好的诈骗，同样在欧洲从事海外仓业务已经多年的好友，也完全同意她这样的想法。

据报导，5月17日，“运了吗”公司曾经公开解释声称，货物滞留之原因，是因为3月底前所发货的包裹遇到了海外仓查验，且许诺待再随机开箱检查完成后，最后大家皆会拿到完整的包裹。

破产停业

然而，在5月下旬时，中间商竟然却对客户转达了“运了吗”已经破产停业的消息，并说“运了吗”宣称并无义务对被查检之货物继续负责。

而“运了吗”是谁在运营呢？报导中称，中间商背后的VOLUNTAD JW S.L. 公司之实际控制人是林益周，他是中国浙江青田县人，是一名居住于西班牙的华商。

客户和该公司签订“保密协议”之后，就会被要求向一家名为OKLOGI Limited公司于爱沙尼亚与立陶宛的帐号打款。而OKLOGI Limited为一家在香港注册的公司，其注册股本只有1万港币，且林益周也担任了这家公司之董事。

经德国之声调查后发现，微信小程序“运了吗”之背后运营商主体包括了“杭州运了吗科技信息有限公司”，其已经于中国国家企业信用信息公示系统上遭列入“经营异常名录”，其原因是通过所登记的住所或者经营场所，无法联系到企业的负责人。

责任编辑:王君

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