全球汽車巨頭豪賭中國電動車市場(圖)


全球汽車巨頭豪賭中國電動車市場
特斯拉(Tesla)的第三款車型Model X電動休旅車。(圖片來源:Getty Images)

【看中國2017年9月12日訊】中國當局投巨資研發生產電動汽車和充電樁,大力發展電池動力汽車。有外媒報導,全球汽車公司在「豪賭」中國電動汽車市場,但汽車巨頭不應該忽視可能犧牲知識產權的風險。

據美國《紐約時報》中文網9月11日發自天津的報導說,中國大陸龐大的汽車市場和中國當局大力推動、並巨額投資於電動汽車行業,研發汽車充電樁,吸引全球汽車公司紛紛把注意力轉向中國大陸。

德國汽車巨頭大眾,計畫明年大幅增加電動汽車的產量;美國通用汽車把中國作為電動汽車研發中心;法國和日本汽車廠家雷諾-日產和美國福特汽車,都積極在中國設立電動汽車合資項目。全球另外幾家大汽車公司也開始將主要科研和設計工作轉向中國。

在英國一家金融諮詢公司任顧問的吳克剛,就中國大陸的電動汽車市場評估說:

「中國電動車行業這幾年來快速發展,中國當局也在政策上大力推動該行業。我相信,這個行業對外國汽車公司來說肯定是一個大蛋糕。」

然而,《紐約時報》的報導說,全球汽車廠將電動汽車設計和生產轉移到中國的做法存在巨大風險。例如,中國當局一直迫使美國、歐洲和日本的汽車企業出讓知識產權,並且立法要求想進入中國潛力巨大市場的外國企業,須交出從高鐵到風力渦輪機等技術的知識產權。中國企業在獲得外國的知識產權後,再與外國對手競爭。

在中國大陸的外國汽車廠家還面臨中國當局的新法規,要求外國企業將電動車技術轉讓給中國的合作方。然而全球汽車製造商認為,他們必須進入這個其規模幾乎相當於美國與歐洲市場總和的中國市場。

在美國紐約的「美中科技文化交流中心」負責人謝家葉,就外國公司在中國大陸面臨出讓知識產權的壓力表示:

「中國獲取外國技術的通常做法是,我給你讓出一定的市場,但你得給我讓出你的一些技術。我們共享市場一段時間,我學到你的技術後,稍微做一些改動,然後再跟你競爭。因為中國人非常善於模仿。」

據美國商業雜誌《福布斯》6月1日的報導,目前,中國大陸電動汽車市場規模領先世界。2016年,中國出售了50.7萬輛電動車(EVs)和插電充電混合動力汽車(PHEVs:Plug In Hybrid Electric Vehicle),比2015年的增長了53%。在歐洲,2016年出售了22.2萬多輛類似汽車,美國2016年則出售了15.713萬輛,本別比上年增長了14%和36%。

中國大陸已經成為世界上最大的電動汽車市場,因為人均收入雖然快速增長,但卻飽受空氣和環境污染危害的中國民眾,很渴望擁有不污染環境的交通工具。

責任編輯:唐風 来源:自由亞洲電臺

本文短网址: 版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員


歡迎給您喜歡的作者捐助。您的愛心鼓勵就是對我們媒體的耕耘。 打賞

看完這篇文章您覺得

評論



加入看中國會員

神韻晚會
神韻作品
捐助
退党

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意