中印邊境衝突原因曝光 中方建立戰略高地哨站(圖)


印度 中共 衝突 軍隊
有媒體披露,印度與北京當局這次邊境衝突原因是,中共軍隊試圖在一戰略高地建立觀察哨站。(圖片來源:STR/AFP/Getty Images)

【看中国2020年6月18日讯】(看中國記者聞天清綜合報導)2020年5月6日以來,印度與北京當局雙方部隊均聲稱對方在邊境實際控制線多地出現侵略性行動、對峙和小衝突,並造成了雙方的人員傷亡。近日,印度官方宣稱20名印度軍人在這次衝突中死亡,北京當局對傷亡人數三緘其口。有媒體披露,印度與北京當局這次邊境衝突原因是,中共軍隊試圖在一戰略高地建立觀察哨站。

台灣中央社6月18日報道,據一名熟悉加萬谷邊境衝突的消息人士透露,印度與北京當局發生這次邊境衝突原因是:中共軍隊試圖在拉達克(Ladakh)加萬谷(Galwan Valley)山脊高地第14巡邏點的戰略高地建立一個觀察哨站,印度軍隊見此勸說中共軍隊拆除,最終引發雙方肢體衝突。

如果中共軍隊建立這個觀察哨戰之後,可以利用高地俯瞰印度境內河谷,也可對印度軍方在境內修建公路的情況一覽無遺,並且隨時從山脊派遣士兵下山攔截在印度公路上行駛的車輛。

消息人士稱,中共軍隊在加萬谷修建觀察哨戰的舉動,已經違反了6月6日中印軍方指揮官會議所達成逐步從對峙地點撤離各自軍隊的共識。

報道稱,印度境內正在修建一條從拉達克達布克(Darbuk)途徑施約克(Shyok)到達陶貝奧迪(Daulat Beg Oldi)的公路,這對印度軍方對中印邊境調動、部署軍隊具有舉足輕重的作用。這條公路不僅連接印度駐紮第14軍團的列城(Lah)和中印雙方軍隊經常巡邏發生衝突的班公錯湖(Pangong Tso),還通往加萬谷。此外,這條公路還連接一座全球最高海拔且可降落C-130J運輸飛機的簡易機場。

報道引述印度軍方人士評論稱,這條公路修建完畢之後,在面對任何入侵狀況時,印度軍方可以快速做出軍事部署反應。況且中共軍隊早已經在其實際控制區域內修建完成了許多公路與軍事戰備設施,也做好了軍事部署。印度只是加快了修建公路的速度和軍事部署,中共軍隊無理由派遣士兵越過實際控制線,並阻止干擾印度修建公路。

印度《辛度斯坦時報》(Hindustan Times)6月18日稱,6月15日晚上7時,為了勸說和阻止中共軍隊在加萬谷山脊戰略高地建立觀察哨站,印度上校指揮官巴布(B Santosh Babu)率領50名士兵前往印度境內第14巡邏點。按照印度與北京當局先前達成的協議,在爭議地區巡邏不配備槍枝,勸說中共軍隊拆除觀察哨站,遭到對方拒絕,短時間內雙方軍隊發生肢體衝突

報導引述軍方消息人士透露,隨後雙方均派遣士兵增援,在約7個小時的肢體衝突過程中,中共軍隊手持鐵棍、釘滿釘子的木棒(狼牙棒)攻擊印度軍人,雙方各自還有一些士兵掉入河水中。這場衝突造成印度軍隊有20人身亡,中共軍隊則傷亡人數總計為40人至45人。

 

来源:看中國

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