田北辰轟高鐵:花費近千億 僅快20分鐘?(圖)

發表:2023-01-17 07:11
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香港西九龍高鐵站(圖片來源:Getty Images)
香港西九龍高鐵站(圖片來源:Getty Images)

【看中國2023年1月17日訊】中港通關後,廣深港高鐵香港段終於在近三年後重開。高鐵新增由香港西九龍站前往廣州東站的路線,有港媒記者實測試搭,發現與預計的1小時40分車程相若。同樣試搭該段路線的立法會議員田北辰批評,高速鐵路何來高速?花了近千億,結果只是快20分鐘!

廣深港高鐵香港段,工程造價884億港元,全長26公里,每公里成本34億元,可謂貴絕全球。

由香港前往廣州東站的路線,部份與過往的城際直通車相同。後者停運前的行車時間表顯示,從紅磡到達廣州東,最快1小時54分鐘到達,僅比高鐵慢15~20分鐘。直通車票價方面,成人車票僅210港元,比高鐵的最低票價還要便宜30港元。

前九鐵主席、立法會議員田北辰表示自己日前試搭高鐵,從香港出發到廣州,全程共用1小時40分鐘。他批評花費了近千億公帑,結果只是快了20分鐘,他本人對此十分不滿意。

他續批評稱,車程不符高鐵定義,要求加設不停站的直通車,將車程縮減至一小時,這樣才符合高鐵的做法,否則高速鐵路何來高速?

田北辰還表示,曾查詢為何高鐵這麼慢,發現原來要停福田、深圳北、東莞南、東莞,每次要停車兩三分鐘,全程太多站要停,就變成1小時40分鐘。

田北辰的言論引發網民圍攻,有網友翻舊賬質問他,當初興建高鐵是田北辰及其建制派黨友雙手贊成的;「以前一直都不停地講高鐵根本不快,這個工程根本就是利益輸送,大白象工程,現在利益輸送完畢,你(田北辰)就睡醒了?」

也有網民表示,「如果作運兵用時,就會45分鐘由廣州軍區運兵到香港,你信不信?」

翻查資料,當年,香港政府在推動整個廣深港高速鐵路香港段計畫時,在財政支出、回收土地等問題上,爭議非常大,最終撥款在立法會建制派議員的支持下通過,惟此後項目興建期間多次延期和超支。

《傳真社》曾報導指,「高鐵工程由一開始的硬上馬、漠視質疑和反對聲音、前期準備不周、後期趕工,終導致其後延誤和超支的惡夢。」港人的血汗錢就這樣被白白揮霍。

来源:看中國

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