赫恩登如何使市中心附近三個街區段更安全(圖)

作者:謝心宇 發表:2024-04-13 05:37
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赫恩登如何使市中心附近三個街區段更安全

圖說:弗州赫恩登的市政廳。(攝影:Karlsson/Adobe Stock)

圖說:弗州赫恩登的市政廳。(攝影:Karlsson/Adobe Stock)

【看中國記者謝心宇編譯報導】新的人行道和人行横道將出現在弗州赫恩登市(Herndon)的一個三個街區的延伸,作為使該地區更安全的計畫的一部分,這個地區靠近該鎮的市中心社區。該項目將專注於Elden Street沿線的三個街區的南側,靠近赫恩登中學和聖約瑟夫學校。該鎮社區發展副主任布萊斯‧佩里(Bryce Perry)表示,該項目的大部分資金將使用由國家首都地區交通規劃委員會批准的250萬美元來資助。

上個月,該委員會批准了1950萬美元的聯邦資金,作為交通替代選擇集中計畫的一部分。據新聞發布稱,該資金將用於弗州的15個非高速公路交通項目,包括Elden Street的「步行改善」計畫。

佩里說:「這是一個行人改善項目。主要目標是增強街景,使其盡可能適合行人,提供盡可能多的舒適和便利。」

由於Elden Street的部分地區靠近兩所學校和赫恩登鎮的市中心,佩里說,那裡有很多行人。他說,沒有一起事件促使鎮上的領導採取行動,但這是「鎮上認為需要做的事情」。為了增強該走廊的安全性,佩里表示,該市計畫新建所有新的人行道,新的路緣,將人行道與路緣分隔開,以及新的人行道。

佩里說,工程完成後,將有一條「最少2英尺」的草坪帶,將人行道與路緣分隔開。目前的人行道寬度約為3到3.5英尺,但該市計畫將其擴寬至5英尺。他們還計畫將人行道從混凝土轉換為磚塊,佩里將其描述為「市中心標準」。佩里說:「這是一個需要改善的環境,我們要盡可能地讓行人感到安全。」

佩里說,在人行道的一些地方,實用杆安裝在中間,這使得推着嬰兒車或坐輪椅的人難以穿越該區域。他說:「他們基本上會在這個區域的各處遇到實物障礙,不得不設法繞過它或轉身。這對行人來說也不是一個很舒適的氛圍,因為你有一條行車道緊貼著人行道。」

他說,在某些情況下,汽車離人行道只有4到6英寸的距離。該計畫還包括可見度高的人行道,這些人行道由磚塊製成,側面有可見度高的條紋。

佩里說,這些變化預計將花費約300萬美元。他預計,該鎮將支付其餘的成本。他說,理想情況下,工程將在未來兩到三年內開始。他說,赫恩登市在2020財年為該項目獲得了相同的資金,但由於「當時我們沒有資源來完成這個項目」,因此無法使用。佩里說:「我們非常激動地啟動這個項目。」

其它北弗州項目正在獲得資金。國家首都地區交通規畫委員會批准的1950萬美元聯邦資金的一部分包括為其他北弗州項目分配的資金。費爾法克斯市獲得了超過200萬美元的撥款,用於沿着Chain Bridge Road修建更安全和「更高質量的自行車和行人設施」。普林斯威廉郡獲得了幾筆250萬美元的撥款,用於改善Graham Park Road、Lions Field Road和Colchester Road的人行道。

 

責任編輯:謝心宇

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