目睹北京的八大怪现状(组图)

发表:2007-03-08 02:42
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一、天桥千姿百态,设计疑为变态

(“天桥的一个台阶,对我们来说就是一座山峰”。)

刚到北京,我最喜欢的天桥。就像蔡国庆唱的:“ 北京的桥啊千姿百态,北京的桥啊瑰丽多彩歌”。但生活过一段时间之后,觉得北京的天桥真是一条“天桥”哦,爬起来那么漫长,那么的费神费力。

北京有300座天桥,仅在20几公里二环路,就有西直门桥、官园桥等32座。在中国所有城市中,绝对荣登榜首。通过自己的爬走实证,北京的天桥存在几大病症:一是不符合残障人行走。无论是高度还是长度,天桥基本上是按照健全成年人的尺度参数来考量的,非常不适合残疾人使用。了望着高不可攀的天桥,一位残疾人对笔者说:“一个台阶对我们来说就是一座山峰”。

二是设计不合理和过度浪费。在日本,笔者观察到,仅在轻轨或地铁立交驾设天桥,只有在城市之间的干道或高速路有公路立交桥。北京许多街道的过街天桥,比如与长安街平行的横贯东西的平安大街长7000多米,可过街天桥和地下通道却不多。专家研究,天桥的最佳间隔距离是300米,否则就超出了人的忍耐极限。三元立交桥建设费用约为5000万元,广安门立交桥建设成本超过一个亿。一位北京司机说:北京的天桥,整体设计缺乏全局观念、缺乏循环理念,有些天桥设计简直就是变态。



二、公交公司太神奇,1人独占7万个岗位

北京的公交车是笔者见到最神奇的设计:为了售票员卖票方便,在售票员旁,横圈着一根铁管,这根铁管却围占着3个座位空间。可就是这个方便,却让一个售货员占了7.2万个工作岗位。

在北京,每天有24153辆公交车奔跑在京城的每条街道,年运送乘客达38亿人次。我问过每天往返于颐和园到天桥的一位司机,他告诉笔者,每天往返要跑8个来回。笔者为这个售货员算过一笔账:按照一个座位一趟4元计算,8趟应该是32元,每月30天,一个月就是920元。一个售票员占3个座位,应收票款是2760元。北京有24000辆公交车,每月的应收票款是6千6百万,就是说,每月公交公司因为这个座位要少收6千6百万,一年就是7.92亿。

不算不知道,一算吓个心脏病。

如果北京公交车全部实行无人售票,一个售票员的座位,公交公司一年要多进账7.92亿。按一辆车一个售票员的岗位来算,北京一个售票员座位占了7.2万个岗位

真想问问公交公司是怎么管理的

 

三、北京书亭成规模,书摊喇叭刺耳膜

北京给自己重新定位了。

北京为了和天津差异化发展,被定位为“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”。北京是文化之都,是新中国文化的鼎盛之地。其表现之一就是北京随处可见的报刊亭。北京市区有2400多个报刊亭,零售着北京文化。从外型上看,北京的报亭设计突出了北京现代化国际大都市的地位,在材质上注重环保和结构的实用。

在熙熙攮囊的街市中,一种令人烦恼的刺耳声从文化的书报亭丝丝冒出,这就是2400多个报刊亭上的小喇叭。文化本来是养人,而在北京,报刊亭上的小喇叭却成了文化的骚扰者。




四、感情深呀感情浅,满城秽物随处见

北京人爱喝酒。夏天喝啤酒,冬天喝白酒。一般群众喝二锅头,官俯官员喝五粮液或者水井坊。北京人喝酒是一种享受,不论男女。在北京遍地的小酒馆,最慑人心魄的是:在一张餐桌上,竖满了酒瓶,仔细端详,原来是一群年轻貌美的女子在围着一大脸盆的水煮鱼片呢。北京爷儿们的生活更离不开酒,没有酒,便没了乐子;没有酒,群众的日子就如同白开水;没有酒,活着就是趴着,没什么人生意义。就像肖复兴写北京人喝酒,三五天就来一次。在北京,三五朋友聚在一起,除了敬客人,还自己跟自己闹腾。每每饭局进行时,总见食客穿梭厕所——不是内急,而是躲到厕所呕吐呕吐,随后摸摸嘴巴,涨红着脸继续搏杀。还有就是邻桌的小姑娘就被抬出包间,据说第二天还在医院挂盐水。

北京人喝酒是交心,喝完酒后是分心,酒桌上的豪言壮语,在酒后烟消云散。对上海人来说,这个不可理喻,也很难接受。其实,更难忍受的是,每天早上行走在北京的街道,满城遍地都是呕吐秽物。


五、车身广告漫天飞,医疗广告全两性

北京有国内最长的地铁线,据媒体报道,到2010年,北京的地铁总里程达到300公里。在北京,坐地铁、坐公交车是上班旅游是最好的方式之一。
然而,好的方式未必有好的乘坐心态。

无论是坐地铁还是乘坐公交车,在北京的公交上满眼的怪象却令人砸舌:北京的车身、车厢拉手、车内的各类广告,清一色的竟是医院医疗广告,什么“男科、妇科诊疗中心” ,“北京国医阁疑难病研究院妇科诊疗中心”等等。笔者特地算过,在一节地铁车厢内竟有60多块,90%都是医院医疗广告。在几乎布满医院医疗广告的“健康环境”车厢中,乘客“享受”着乘坐地铁的“快乐”。 这种快乐实在令人窒息,实在大煞风景。

“快乐”之余,顿生一种疑惑:按照供求理论,医疗广告的供多了,肯定是北京人的求同样多,难道北京的人的性功能都出现障碍?北京人是性病缠身?
此种猜测,肯定会令北京人大为不快。可为什么北京车上的医疗广告会有这么多呢



六、打的同价不同车

一次是从西单坐车到教育宾馆,一般来说,起步价时间就能到达。那天一上车,跟司机说到教育宾馆。司机说,我不知道地点在哪里。我说我可以带路。司机同意。走到100米的拐弯处,前面车堵,司机看了几眼,突然对笔者说:太堵了,不走了,你下车吧。
我说堵没问题,车款照付。
不行,不走,下车。司机不容置疑的口气说。
初到北京,见光头司机目露凶光,我实在不想出什么意外。

后来,我查了北京的规定,出租车司机拒绝载客或者中途中止客运服务的,将被处以1000元至2000元的罚款,并可暂扣营运资格证件1个月至3个月。情节严重的,吊销营运资格证件。
我想投诉,可北京出租车管理公司的投诉电话,不是占线,就是没人接。

还有一次,我的一个朋友带着孩子来北京旅游,从机场打的一路顺畅到沙滩北街,竟花了170元。我从机场到西三环边上的紫竹院公园才90几块。我决定投诉,象上次一样,投诉电话一样不通。

北京有将近7万辆出租车,北京至少有7万个政治家。家事,国事、天下事,事事张口就来。北京坐出租,确实是一种生活的乐趣。 一次打的经过西直门桥,司机说,这座桥就像八卦迷魂阵,每次经过,简直叫人“如履薄冰”。

七、胡同随意乱拆之,建筑胡穿洋褂子。

上海的石库门, 北京的胡同,是两大城市日常生活景象的标识。
北京的胡同最早起源于元代。胡同,蒙古语就是河流的意思。北京最多时有6000多条河流。胡同、四合院以及由胡同组成的围棋棋盘式的结构,曾温暖着代代北京和北京人。

现在呢?据统计,北京胡同却以每年600条的速度在消失。一个北京文化人忧伤地说:石头没有了,人没有了,门钹没有了,壁虎没有了,蝴蝶花儿没有了,落在地下的柿子也没有了。四周围再也没有一点生命了。

(很多新建筑还戴上旧帽子,穿上一身俗气的洋裤褂呢?)

北京之价值不仅仅在其政治中心,在其现代化,而在于六朝古都之文化积淀。胡同是北京的细胞,细胞一个个掐碎了,六朝古都的形象也就破碎了。再者说,破坏古城就是破坏经济。斯德哥尔摩10年前跟北京一样,到处乱拆,拆到最后就剩下很小一块的市中心老城区,大概只有0.8平方公里,可在最后1秒钟政府下令:不准再拆!结果就这块地变成了最棒的地方,全世界每年有上千万人来看这个老斯德哥尔摩。它的旅游利润占整个斯德哥尔摩税收的60%。

北京另个令人震撼的是建筑乱戴帽,身上胡穿洋裤褂。在北京品牌宣传上,天坛和紫禁城是北京的标志形象。但北京的现实并非令人满意。为什么拥有5000多年文明的北京,却要像十几岁的孩子般莽撞行事,很多新建筑还戴上旧帽子,穿上一身俗气的洋裤褂呢?

七 北京污染实在重,骑车就像钻烟囱

没到北京前,就知道北京污染重。什么沙尘暴,什么钢铁厂呀。到了北京,才知道北京污染这么重。每次骑车从紫竹院到西单,一、两个小时的路程下来,不仅头昏脑胀,而且喉咙还经常痛。都是污染造的祸。

后来读报纸,《太阳报》说:“一条昂首起飞的巨龙,口鼻中呼出沉重的黑气”。这是欧洲航天局利用卫星在中国上空拍摄到的大气层图象。该图象显示,近十年中国经济急速发展的一个副产品,中国首都北京的空气污染已居世界之最,该市以及附近华北地区的上空,成为世界上最大的汽车废气污染沉积中心。北方干燥,加上北方多用煤发电,产生出二氧化硫的污染物。这些二氧化硫与二氧化氮重叠,造成地面苄雾。人类长期暴露在这些污染大气中,可导致肺受损。

北京城区的面积是上海的2倍左右,但汽车机动车保有量已突破300万辆,是上海的4、5倍,而且还在以每年高于40%的速度增长。 一位家住北京郊区怀柔的朋友曾这样告诉笔者:“如果站在怀柔的山上看市区方向,会发现一个巨大的灰黄色云团笼罩着整个天际。进了城,就像钻进了烟囱,空气是苦涩的煤烟和汽油混合的味道”。

八 要求服务多降格,店大店小都欺客

外地人,或者是生活在上海的北京人,对北京的服务,总结就是一句话:店大欺客,店小也欺客。

在北京无论是吃饭、住店、买东西感觉都像是"求爷爷",商家服务爱理不理。因工作需要,笔者曾在圆明园附近的一家“xx宾舍”旅居半月,这个宾馆来头不小,曾是乾隆五世孙的四合院,雕梁画栋,环境雅洁,叫人唯一令人不爽的就是服务。点完菜,不过半个小时,不催促哀求,菜是不会上桌的。开始以为是对咱们有意见,后来观察,对任何顾客都是同等对待(简直是虐待)。

店大欺客,店小同样欺客。一次下班,顺路到西单商场一家预售火车票点买票。我说买张票,服务员说:“下班了,不卖票”。
我看看表,离她们规定的6:00点下班还有5分钟。
“不是还没到点吗?”
“电脑关了,卖不了票了”。女售票员耷拉着眼说。
我观察了一下,电脑屏还在闪烁了。我几乎要爆炸,但还是小心道:“你人还在呀?开下机不就举手之劳吗?”
“我说不卖就是不卖,我说到点就是到点,我说关机就是关机。”售货员急吼吼的样子,“啪”地关了售票口的小窗户。


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