脱产培训后待岗18空姐诉新华航空公司变相裁员


 

身穿制服的空姐作为原告出庭.

18空姐诉新华航空变相裁员

脱产培训后待岗被告称受经济影响调整飞行计划

昨天上午,空姐李乐出现在顺义法院.像执行飞行任务一样,她胸前戴着乘务员的工作证,身穿制服,手拉滑杆箱,只是箱子里装的是诉讼材料.包括18名空姐在内的21名乘务员,认为公司培训待岗实为变相裁员,将新华航空诉至法院.

乘务员索赔百万

昨天上午8点10分, 21名乘务员作为原告出庭,其中空姐18名.李乐说: "我停飞3个月了,今天特意严肃地穿上制服,或许以后没机会穿了."

乘务员吴宁说: "公司无故认定我们是不合格人员,安排我们脱产培训,并希望我们转岗,到现在仍不安排飞行任务." 21名乘务员认为,公司让合格的乘务员脱离正常的工作岗位,擅自剥夺了他们的劳动权利,是违反劳动法的行为,因此起诉要求复飞,并索赔百万余元.

8点半,法庭准时开庭,庭审持续了一天.新华航空的代理人辩称"公司享有安排工作的自主权,有飞行资格的乘务员是否执行飞行任务及怎样执行飞行任务,由公司根据需要安排.受全球经济及燃油的影响,公司对飞行计划有所调整.代理人解释,从去年9月起,部分乘务员因参加公司培训,没有飞行任务,但不表明取消了飞行资格.因此,对方的诉讼请求无法成立.

新华航空公司不同意补发工资,乘务员工资的一大比例是飞行小时费,没有执行飞行任务,不需要支付这部分工资.

停飞待岗月薪千元

李乐做空姐近5年了,参加培训前是实习乘务长,下个晋级目标是乘务长.去年9月,她收到公司的电话通知,内容是"前期国际乘务员考核不合格.不久,她又接到短信通知,根据公司要求参加培训,培训时间近一个月. "与她情况类似的共有77人.

李乐很疑惑, "我的业务技能没问题,在去年1月至8月份的绩效考核中,我的排名在前一百位,怎么这个月就通知我不合格,有的人排名在后都没有被通知参加培训. "她说,北京乘务队有800人左右,公司以绩效对乘务员进行考核, 10%排名靠后的有不再续签合同的危险."我不属于此列啊"说着,她拿出从公司内网上打印的绩效排名.

李乐按要求参加了培训,培训内容令她疑惑, "与技能无关,主要是企业文化等."最后一天参加考核,李乐发现,试卷上写着不合格人员考核. "凭什么说我们是不合格人员,因此大部分人罢考.

李乐说,随后一部分人转岗.起诉的21人不同意转岗, "我们是技能良好的乘务员,要求复飞."有飞行任务时,他们的月薪平均8000元以上.现在待岗,每周两次必须去公司签到,每个月发800元或1000元.

李乐说,在被通知培训时,民航总局为他们颁发的"民航空勤登机证"和"空舱乘务员训练合格证"都被公司收走. "这些证件需要每年审核一次,否则取消飞行资格.因公司不安排审核,目前我们丧失了飞行资格.

公司被指变相裁员

李乐等人向公司反映没有结果,便申请劳动仲裁.今年2月,仲裁委在裁决中称,新华航空根据自己的运营情况,享有自主权利,仲裁委不宜干涉.乘务员没有进一步提供证据,证明公司已取消其飞行资格和未履行劳动合同,因此要求恢复正常飞行和补发工资不予支持.

21名乘务员不服裁决起诉到法院.即便败诉,也要搞清楚哪里不合格. "这21人中,绩效排名最好的在第30名.对此质疑,庭审中新华航空说"与本案无关.对乘务员打印的绩效考核,航空公司代理人说, "打印件无法认可真实性.

航空公司当庭对8名原告的诉求有异议,已经有7个人的劳动合同到期,公司不再续签.另外一人已经离职,与公司解除了劳动合同. "据了解,有两人的劳动合同到期日是前天.

昨天下午,乘务员的代理人在答辩时说: "航空公司对乘务员由脱产培训到待岗的事实已经很明显,是在变相裁员.原告中很多人是乘务长或者见习乘务长,薪酬丰厚.航空公司的目的是裁掉这些人,再雇用新员工,降低用人成本. "

对此,航空公司称: "公司与劳动合同没到期的乘务员,劳动关系仍然存续,并没有与他们解除劳动合同.

■特写

"待定"的空姐

法庭上,张灵拿出刚得到的获奖证书-环球小姐比赛最佳形象奖,以证明自己的综合素质优秀.

今年21岁的张灵, 2007年大学毕业,参加了总公司举行的招聘,经过长达2个月5轮的选拔和复试,她成为一名空姐. "我现在还记得,对方说欢迎加入" .去年1月,她和航空公司签订了为期3年的劳动合同. "飞行8个月后停飞了."张灵说,以前家人打她的电话,总是因在飞机上打不通,现在一打就通,我总是骗他们,说经济不景气,飞行时间少.

有13年空乘经验的王慧,也在"不合格人员"之列.王慧说,从实习生到见习乘务员,普通乘务员,见习乘务长,乘务长,她在公司工作了13年,每一 次的晋升随之带动的是薪酬的上扬, "现在月薪1万多,刚开始才1000左右,把自己的青春都奉献了."最后一次续签合同,她与公司签订的是无固定期限合同,但是她不知道还能在公司待多久. "未来做什么,也没有想好."

21人中李越已与公司解除了劳动合同,她昨天因故未到庭.她的同伴说,她才飞了3个月就停飞了,而她此前为做空姐付出的培训费就近2万元. "

(文中当事人均为化名)
(文章仅代表作者个人立场和观点)

来源:京华时报

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