身为日本第4大车厂的铃木,6月份汽车销量暴跌78%,上半年累计遽降60%,在美国车市中表现敬陪末座。三菱今年汽车销量锐减51%,三菱自2003年就陷入销售锐减窘境,难以自拔。
东京Fukoku Capital Management Inc.执行长Yuuki Sakurai指出,铃木与三菱应"退出美国车市"。"目前是它们决定是否要付出高昂代价继续在当地打拚,或是到了该停止失血的时候了。"
经济不景气,失业率居高不下,消费信心疲软,美国汽车销售面临1976年最恶劣市况,通用汽车(General Motors US-GM)与克莱斯勒 (Chrysler)相继走上破产命运,丰田汽车 (Toyota Motor JP-7203 )也爆发空前亏损。产业分析师爱德华兹 (AlexanderEdwards),今年一月停止在美销售汽车的卡车制造商五十铃 (Isuzu Motors JP 7202),是唯一知名度略逊于铃木或三菱的日系车厂。
圣地亚哥Strategic Vision Inc.汽车研究部门主管爱德华兹指出,"铃木与三菱连获得购车人动心考虑的机会都得辛苦争取。"
他指出,Strategic Vision追踪35大汽车品牌,目前铃木与三菱均在倒数5个品牌之列。为扭转乾坤,铃木与三菱必需在美国砸大钱促销。
他指出,"我们所指的不是一时的投资,而是持续永久的付出与努力。"
三菱汽车社长西冈乔9日指出,"我们永远不会放弃美国市场。美国可望重拾全球汽车市场龙头宝座。"
三菱汽车去年北美市场年度亏损达236日圆,占全球亏损549亿日圆的比重达43%。铃木截至3月底止北美年度亏损达241亿日圆 (折合2.58亿美元),是唯一赔钱的市场,铃木全球获利达274亿日圆。
铃木去年在美销售84865辆汽车,下滑17%,同时三菱汽车销量达97257辆,衰退25%。
全球汽车大厂丰田在美销量是铃木或三菱的近30倍,今年来销量达77万449辆。丰田今年在美销量锐减38%,市占率达16%,仍使分别拿下0.6%市占的铃木与三菱相形见绌。
日本第二大车厂本田汽车 (Honda Motor JP 7267)在美市占11%,其销量是铃木与三菱的20倍,本田今年销量遽降34%。
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来源:中央社
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