世界最大运输机+世界最大液泵(图)

日本当前最大难题: 如何处置核废液


世界最大运输机+世界最大液泵
2011年4月5日,日本动用垂钓用巨大浮桥储存福岛核电站冷却用核辐射废液

出于邻国抗议的压力,日本福岛核电站运营商东京电力公司宣布将不再把含有核辐射物质的冷却用水注入太平洋。同时美国将派遣巨型水泵向受损核反应堆喷注冷却用水。第一艘来自日本的货轮即将达到德国汉堡港,德国对此表示并不担心。

在此之前,中国表现出对日本核辐射影响的关切,要求日方"及时、全面、准确地向中方通报有关信息。"中国外交部发言人洪磊在4月8日的记者招待会上表示,"希望日方按照有关国际法行事,采取切实措施保护海洋环境。"目前为止,中国国内总共发现10起在轮船、飞机以及货物中测量出核辐射值的情况。韩国政府也已经向日本方面发出抗议,批评日本没有提前告知将福岛第一核电站的1.15万吨低浓度核废液排放到太平洋的消息。

东京电力公司于五天前开始将受核辐射污染的废水排向太平洋。这些废水之前被存放在一个巨大的储藏容器中,东京电力公司希望能以此为新一轮受核辐射影响更为严重的废水创造储存空间。之前,该公司已经成功堵住一个不断使得核废液流向太平洋的缺口。现在正计划建造有6个奥运会专用游泳池之大的油轮。

世界最大液泵将运抵日本 德国冷静面对日本货轮入港

于此同时,美国正筹备将世界上最大的两台高压液泵空运至日本,参加向福岛核电站受损反应堆喷注冷却用水的任务。这两台液泵原本是为建造摩天大厦时,将水泥运送至高处所设计,经过改装后已经可以喷射冷却用水。世界上最大的运输机已经于当地时间周五下午抵达美国亚特兰大机场,准备将其中的一台水泵空运至日本,另外一台将于周六从洛杉矶国际机场运出。

据德新社消息,于日本地震海啸灾难发生两天后离开东京港的一艘集装箱货轮下周二即将驶入汉堡港。这是日本发生一系列灾难后第一艘驶达汉堡的日本船只。德国内政部官员周五表示,这艘货轮不太可能带有辐射性物质,所以将会像其他来自世界各地的船只一样在汉堡港正常卸货。

这艘货轮离开日本后已经停新加坡、香港、中国以及越南。在到达汉堡之前将首先驶入荷兰鹿特丹港卸下部分货物。该港负责人告知德新社,不会对这艘日本货轮的核辐射值进行特别检查。因为这艘货轮在核辐射物可能扩散之前就离开了日本。鹿特丹港从4月14日开始才会检查所有来自日本船只的核辐射值,其中包括3月14日以后经停日本的船只。由于大多数来自日本的船只在到达德国汉堡港之前需要经停许多国家。所以德国不认为有必要检查日本船只的核辐射值

原标题 如何处置核废液成为日本当前最大难题

来源:德国之声

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