立法会议员炮轰港铁 以免“一铁独大”

【看中国2014年05月15日讯】（看中国记者章若琳综合报导）香港近期港铁事故频繁、高铁工程延误丑闻瞒报至诚信破产。政府决定将单轨列车系统公开招标，由政府出资兴建，再交予私人机构营运。有立法会议员炮轰港铁在高铁事件中严重失职，单轨列车不应再交予港铁营办。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

消息人士透露，今年初完成的九龙东发展第二阶段公众咨询结果显示，公众对单轨列车财务状况存有忧虑，亦担心列车会影响景观。四年前估计单轨列车建设费为一百二十亿元，现在肯定会大幅攀升，但回报率仅百分之一，公众自然有质疑。 看中国网站 禁止建立鏡像網站。返回正版看中国网站。

特区政府为免九龙东单轨车硬上马会触礁，所以决定重新再做九龙东单轨列车连接系统详细可行性研究，当中包括研究在车站加设商铺或透过物业发展增加收入，亦会研究外国列车系统有物业发展收入的营运。新的研究明年开始为期两年。单轨车可于一八年招标，延至二○二三年分阶段完成投入服务。

立法会议员谢伟俊炮轰港铁在高铁延误事件中瞒上欺下，工程涉及巨额超支，令人难以接受。他指出港铁同时兼顾多项包括高铁、沙中线及南港岛线等工程，港铁手上的工程已经多到做不完，港府不应再委托港铁公司承办九龙东单轨列车，以免造成港铁“一铁独大”，损害公众利益。

昨日仍有关注团体示威抗议高铁工程延误及瞒报，民协多名成员昨到证监会请愿，未有尽早披露韦达诚不续约违反《证券及期货条例》，要求证监会调查。同时还有约十名“青年重夺未来”成员昨午到港铁九龙湾总部外请愿，抗议高铁超支延误。

来源:看中国

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