漲薪，壯年患癌，高油價，歸國「海鷗」2015經歷(圖)

在經濟和環境的壓力下，中國白領的日子也越來越難過了（網路圖片） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2016年01月30日訊】乘回美國休假的機會上來給大家問個好，順便說說國內的情況。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

國內經濟形勢不好，大家已經聽得很多了。這些年一波緊過一波的通貨膨脹，把國內的資產價格抬高到了令人乍舌的地步。2015年深圳的房價漲了四成，北京上海的房價漲了近兩成，好恐怖的幅度。現在進入新年，很快就到了每年讓我最頭疼的時候 - 調薪。每一年，公司的人事部會根據上一年的CPI和市場情況確定今年員工漲薪的平均幅度，然後按每一個部門的人力資源成本給出一個漲薪配額。好比說，去年我的配額大約是7萬美元，這些錢要在幾十個人裡面根據業績等來分。聽起來錢不少，分起來捉襟見肘、左右為難。一年過去了，物價蹭蹭地漲了不少，大家都盼著漲薪能幫助跟上物價上漲的步伐，讓生活過得好一點，這心情都可以理解，可不當家的不知柴米貴，誰來體會公司的苦衷呢？經濟蕭條，市場不旺，生意越來越難做。好不容易簽了單，客戶是要求幾年分期付款的，當年人力物資出了一堆卻是收不到錢的。辦公樓的租金年年在漲，人員工資年年在漲，別忘了員工工資每漲100元，企業的負擔是140元，因為要交四金。說實話現在很多企業都是在苦苦支撐。

而當你換到員工的角度來看問題，你會發現員工也很苦。柴米油鹽都漲了，地鐵出租車調價了，需要買房的壓力更大了，連中午的午飯套餐都悄悄地提了2塊錢，大家都眼巴巴地盼著漲薪啊。手下一個經理是海南省人，一貫踏實敬業，可最近明顯精神不振，忍不住問了她怎麼回事。原來，人家大學畢業留京好些年了，一直是租房住，每天可以搭公司的班車上下班。去年結婚了，小兩口狠狠心拿出全部積蓄，在遠郊買了個房子，這下早上要擠40分鐘的公共汽車進城，然後才能搭上公司的班車，每天的上下班交通拉長了一個多小時，一下子感覺特別疲勞。她說，現在突然覺得生活壓力好大，房貸重，交通累，幾年前留京的時候充滿理想，現在才感受到北京的生活這麼艱辛。調薪的窗口之前人家對我這番訴苦，我自然也明白她心裏在想什麼，可有類似情況的員工又豈止她一人。我雖是再有心照顧每一個員工，我又能做多少？最關鍵的是，這樣的經營成本壓力，公司還能撐多久？

以上說的是身體無虞的員工，在北京壓力大點也算是「新常態」吧。可是你再看看那些有病痛折磨的家庭，就會發現我們健康著是多麼的幸運。公司裡這幾年突然查出病很快離世的事情已經發生了好幾起了，都是30多歲的年輕人啊，令人扼腕嘆息。患什麼病估計不需要我說了。手下一個員工的妻子年前查出癌症，住院做化療，一下子失去了勞動力，養家的重擔落在了老公的身上。醫院說化療裡面有一種藥如果用進口的效果好病人痛苦小，但是醫保不負擔，每月要自費一萬多；如果用國產的醫保可以覆蓋，但效果差病人痛苦大。你當然可以想像得出家屬做了什麼樣的選擇。我當然清楚這個員工每個月的薪水是多少，所以我知道這個自費對於他們家庭意味著什麼。一年多了，我眼睜睜看著這個員工一天天憔悴下去，常常眼睛裡帶著血絲來上班。公司為他發起過募捐，也去探望過他的妻子，可這些畢竟是杯水車薪。我難以想像他現在一個個月的日子是怎麼熬的。可我能因為他家屬患病就給他多加工資嗎？不能吧。所以又回到前面的問題，我又能做多少呢？企業又能承擔多少呢？

馬雲說，「十年後三大癌症將困擾中國每個家庭」。我覺得這句話可能不適用於雲南西藏之類的地方，但對於大片的華北華中華東地區，怕是要一語成箴。看看今年北京河北天津的空氣質量就知道了，真是令人擔心。前幾天看到北京環保局說北京的空氣質量正在改善，「2015年北京PM2.5年均濃度為80.6微克/立方米，同比下降6.2%」。老天啊，就北京這幾個月無休無止的霧霾鎖城，天昏地暗的態勢，環保局居然說空氣質量在改善，真不知道人家的儀器是怎麼測的。前幾天又看到某專家說，中國治理霧霾還需要三十年。整的是無語了，就這樣重度污染和嚴重污染輪番上陣的架勢，我們還等得到治理好的那天嗎？

關注我隨筆系列的朋友都知道，空氣污染我是經常忍不住要寫的話題，呼吸骯髒的空氣實在有一種很憋屈的感覺。這些年從國內霧霾污染越演越烈這件事，逐漸引申出去，我開始注意到了國內的一個現象，就是這個社會似乎失去了正常的自我調節的能力，或者說自我制約的能力，凡事常常不到其極不能止步，甚至於已瀕危境而依然不能止步。還是以空氣污染來說吧，我依稀記得十多年前某市長曾經在電視上說過「我們要讓北京的天更藍，水更清」。這些年過去了，藍天和清潔的空氣在北京儼然成了稀罕物，霧霾迷城的那些天裡，下班時候堵在路上，放眼出去的街景恍如災難片，北京的空氣到底是變好了還是變壞了？現在又提出要用多少年解決霧霾問題，當然是我們共同的願望，但每次跟同事朋友談起此事，我總是忍不住問他們，我們現在知道霧霾的起因到底是什麼嗎？果不其然，開始了一番眾說紛紜，有的說是汽車尾氣，有的說是工業燃煤，也有說建築揚塵的，有機物燃燒造成的，等等。你去網上看看，更是五花八門的專家意見，甚至還有人說是因為北方燃燒了太多內蒙古的與鈾礦伴生的煤，實際已經造成了半個中國的核污染，聽上去甚是恐怖。我再問，咱們國家環保部門或者權威機構有什麼官方的分析和解釋嗎？這下就沒人答得上來了，反正我是沒看到過。於是問題便來了，霧霾肆孽中原大地這麼些年，給我們國家的生產生活造成了巨大的影響，飛機停飛高鐵停駛高速封路的事，已經多次發生了。這麼大的環境事件，權威部門總該好好做一番科學研究，找出我國霧霾的成因和來源，提出詳實的數據分析，這樣一來可以讓民間很多無端的猜疑停止，以正視聽，二來可以給各級政府機構治理霧霾提供詳實的科學依據，便於對症下藥。鬧了半天，連個權威的分析都沒有，讓我怎麼相信我們能解決這個問題？

在國內各地出差，我去過很多所謂的新區、開發區，對那裡觸目驚心的污染深有體會。青島市曾經是一個多麼山清水秀的地方，如今空氣也很差。我去過青島市的某個開發區，那裡引進了一批化工企業，塵煙衝天，灰土滿地的景象讓我十分詫異。我對當地的同事說，這裡跟我印象中清潔的青島相差太遠了，我們為什麼要引進這麼多化工企業啊，不是把這裡的水土都污染了嗎？同事說，這些企業都是當地的政績。談起當地的煙囪和生產污水排放，同事也直言不諱地告訴我，環保部門都是自己人，什麼時候來檢查大家都有默契，給些錢就都能打點過去的。在某開發區的碼頭，我看到過一堆一堆的煤從船上卸下來，直接裸露地堆在河邊，連張油布都不蓋。起風的時候，黑色的煤灰隨風而起，呼嘯著扑向周圍的路面和水面。這些問題現在有人在解決嗎？我們也知道兩桶油在國際市場進口了初級原油，沒有經過脫硫精練就銷售出去了，含硫量高於國際標準50倍。這件問題現在有人解決了嗎？如果這些事情沒有解決，我們的空氣質量怎麼可能會好，怎麼可能在若干年後解決霧霾問題？或許我的觀點比較悲觀，但憑我這些年在國內的觀察，我還是要悲觀地告訴各位讀者，我不認為我們國家的空氣質量在改善，甚至於不會在今後若干年內改善。十年後，霧霾依舊，甚至隨著許多工業向內地遷移，空氣污染的面積會比今天更大。為什麼？因為我們國家從機制上已經失去了糾錯調節的能力，失去了健康的鏈動傳導能力，許多事情不撞南牆不會回頭。

同樣的角度可以用來看中國的經濟走勢。中國經濟高速發展了30年，所謂的「中國奇蹟」這麼多年，現在百業蕭弊，居然連退休人員的醫保都要繳費了，有些匪夷所思。其實從基層到高層，從產業界到學術界，大家都知道中國經濟最大的掣肘是高昂的超級地租，巨大的行政成本和壟斷造成的資源分配的極大扭曲。這些問題其實都不需要完全解決，只要稍微有所鬆動，憑著中國人民無以倫比的聰明和勤勞，我們的經濟就能立即迸發去巨大的活力。可是你看看國內最近的一系列經濟政策，卻似乎是個體育老師在教數學，完全不對路：繼續把房地產放在支柱產業地位，提高融資槓桿，開動所有行政機器幫地產商賣房子；繼續印鈔，通過逆回購，SLO，SLF等工具大量投放貨幣，寧可本幣貶值；財政巨額補貼中石油中石化，國內油價死不降價，使得國內的能源價格要比發達國家高30%；不削減行政成本，不減稅，不把錢放到消費者手裡去消費，堅持以基建拉動經濟，建立亞投行拉國外的基建也不促國內的消費，等等。最近幾次聽人說，怎麼咱們國家老是出昏招啊？這些是昏招嗎？當然不是，他們背後都有精細的經濟考量，只是這些考量與你我沒關係而已。而中國的經濟呢，依然不減速地向南牆撞去。這就是我想說的，失去了自我調節糾錯的能力。前幾天有人問我，那你說中國的經濟什麼時候會好呢？我對他說，你什麼時候看到國內開始大幅裁減公務員了，我們的經濟就差不多筑底了。這個時候，就可以談反彈的問題了。這一天會來嗎？

回到美國很開心，最開心的是無憂無慮地呼吸著清新的空氣，大口大口地喝著我最愛的Dasani純淨水，隨手抓起黃瓜就啃，知道裡面一定沒有農藥超標或者是激素。晚上在小區裡散步，常可以看見滿天的星斗，一顆一顆地去數，彷彿回到了童年。北美的朋友們，在此真心地對你們說一句，儘管這裡的生活也有諸多無聊或無奈的地方，但你們的生活真的是非常好，引國內芸芸眾生盡折腰。好好享受你們的生活吧，它真的很好

来源:作者博客

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