珠江口两船相撞 450吨重油泄漏

发表:2004-12-09 14:27
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12月7日晚,两艘外籍集装箱船在珠江口水面相撞,其中一船燃油舱被撞出一个十几米高的大洞,450吨重油漂向大海,在海上形成了一条长9海里的油带。这是中国船舶碰撞最大的一次溢油事故。目前,油带已经被围油栏截住,消油剂和吸油毡已经全部用上以清除油污。由于海上风浪过大,油污清除工作不是特别顺利。

据广州日报报导,12月7日晚9时35分,两艘万吨级集装箱船在珠江口担杆岛东北约8海里处发生碰撞,两船受损,人员无伤亡。据“南海救608”船船长林金诚介绍,被撞船左机舱有一个十几米高的大洞,估计相撞时对方的船头都插了进去。由于燃油舱被撞破,燃油大量外泄。事后得知油带向南漂移了9海里,宽约200米。

据了解,发生碰撞事故的两艘船均为外籍大型集装箱船。一艘是由深圳盐田驶往新加坡的巴拿马籍“HVUNDAIADVANCE”轮,船长 182米,吃水10.3米,21000总吨,装载1660个标箱;另一艘是由深圳赤湾驶往上海的德国籍“MSCILONA”轮,船长300米,吃水 10.9米,75500总吨,装载6732个标箱,碰撞后,一个燃油舱破损导致溢油。据现场海事部门的专家介绍,溢油主要是从“MSCILONA”轮尾部 油舱溢出,在水面形成了一条约9海里的溢油带。燃油舱破损溢出燃油约450吨,这是中国船舶碰撞最大的一次溢油事故。

据报导,珠江口是中国近岸海域污染最严重的水域之一,其中油品污染是珠江口水域主要污染源。这450吨溢油如果不能有效控制扩散和尽快进行回收,将给珠江口水域海洋生态带来重大损害。

目前,现场有各种清污船舶8艘,还有1艘正在赶往事发水域。广东海事局海事空巡队的直升机也已飞赴事发水域展开工作。目前已使用围油栏截住油污继续扩散。但由于海上涌浪2米高,船舶颠 簸不停,给清理油污带来一定困难。值班人员说,溢油海域东北风7到8级,溢油受风影响会向远海飘移,对近岸的影响会相对较小。

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