高铁还是地铁:上海-南京300公里21个站(图)

发表:2011-03-16 00:21
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沪宁高铁300公里21个站

高铁票价昂贵,为了多赚钱,尽量多设站,上海到南京300公里,竟设了21个站。

他说:“现在在运行21个站,还有10个预留站。就是说,300公里30个站,10个公里1个站,你是干什么?这是高铁还是地铁?它还小站都停,因为它要赚钱呀,它票价高呀。”

沪宁高铁运营里程301公里,设计时速目标值300公里及以上,首批开通21个站点:南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海(新客站)等21个车站。

高铁不仅造价高,维护成本也非常高,但是目前的高铁却达不到设计的高速。从杭州到南京的高铁,商业速度名义上是每小时380公里,实际上开到300公里以上的时间很短,一共只有两分多钟。

事实上,从铁路部门公布的票价来看,沪宁高铁的票价并不便宜。从上海虹桥到南京全程二等座票价146元,一等座票价233元。而上海到南京的动车二等票是93元,一等票是112元。

来源:网文

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