紐籍機師瞞疫調惹怒 陳時中：不聽勸就罰(圖)

中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中12月24日上午接受電臺專訪時坦言，零本土病例破功，讓他的心情「有點失落」。（圖片來源：中央社） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2020年12月24日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）確診武漢肺炎的紐西蘭籍機師因隱瞞疫調，遭桃園衛生局開罰30萬元，今天又傳出飛機上曾有2名機師勸他戴口罩未果。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中強調，若確認勸導不聽就會開罰，依法可罰新臺幣3000元到1萬5000元。雖然長榮航空祭出免職處分，但航空公司管理不當的問題亦浮出檯面。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

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同行2機師曾勸紐籍機師戴口罩　陳時中：屬實就罰

中央社報導，臺灣近日發生第一起航空器群聚感染事件，長榮航空一名紐西蘭籍機師感染武漢肺炎卻頻頻違反防疫規定，導致同機艙2名機師染疫，更造成1名女性友人（案771）打破許久以來的零本土感染紀錄，疫調方面也不誠實，因此遭到地方衛生局開罰30萬新臺幣。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今日上午接受電臺專訪時表示，這名紐籍機師「很多做法都不是我們認同的」，不僅習慣不好，不愛戴口罩，連疫調也不配合，直到昨天仍堅持自己沒病，只是咳嗽，甚至認為是防疫單位栽贓給他。直至防疫醫療人員拿出檢驗報告，並找人安撫溝通後，機師的情緒才比較穩定。

針對案765因不配合疫調遭到開罰，陳時中表示，疫調並非為了找碴，每個人在回想去過的地方，難免會出現遺漏，但這名機師卻謊稱是獨自開車行動、沒有和任何人在一起，最後被發現有搭乘捷運，甚至跟案771在一起那麼多天，「怎麼可能忘記」，明顯就是在規避疫調。因此，面對機師不配合疫調，會依照規定來開罰，桃園市就開罰了30萬元。

陳時中表示，要不是臺灣有強大的管理系統，出動了相關警力才查出案771及相關脈絡，否則這一起事件恐將成為防疫大破口，針對這樣的行為真的無法認同；針對今日又傳出機上有2名機師曾勸紐籍機師戴口罩未果，陳時中回應，若確認勸導不聽就會開罰，依法最重可罰1萬5000元。

回顧這起事件，紐籍機師總共犯下2大錯誤，陳時中批評，機師居家檢疫天數已從14天縮短至3天，後續的自主健康管理應該要更檢點，避免出入人多擁擠的場所，但該機師顯然完全沒「避免」，還到處趴趴走；第二個錯誤是指揮中心要求在機艙內的密閉空間中，一定要有防護，而他明知自己在咳嗽，又不戴口罩。

陳時中表示，根據指揮中心了解，該機師恐怕在美國期間就已經四處趴趴走了，因此未來將要求航空公司提出更為嚴謹的管理措施，否則將不排除延長居家檢疫天數及縮減航班。

由於紐籍機師造成案771感染，是否會對本土武漢肺炎疫情造成威脅，陳時中表示，目前第一波接觸者檢驗後均陰性，目前觀察期至明年1月3日，在此之前是關鍵。因社區感染風險隨著時間持續降低，但若案771最親近的人均陰性，往外傳播的可能性就會更低。

陳時中進一步分析，紐籍機師相關的接觸者均已掌握，12月25日前是關鍵觀察期；案771的家庭生活單純，最密切接觸的同事及接觸者在採檢後，結果均是陰性，4名有症狀者也都二採陰性，其中有13人進行居家隔離，傷害已經控制住了。陳時中也表示，跟紐籍機師相比，案771很守規矩，都有戴口罩。

自由時報報導，針對外傳案771有外出參加馬拉松，陳時中在今天下午記者會上作出澄清，該名染疫者並未出門，也沒有參加馬拉松，並提及目前已匡列跟案771接觸者有176名，且均完成核酸、血清抗體檢驗，全數皆陰性。

陳時中也提及，在案771確診武漢肺炎後，12月22日有不到10人通報可能是相關的接觸者、23日也有30多人，但都沒有檢驗陽性。

至於案771是否涉及疫調不實等情況、是否開罰？陳時中表示，相信有些時間比較遠，可能有漏掉了，但不會因為這樣就開罰，至於會開罰案765，主要是因跟案771相處的時間長，不可能記不起來，明顯陳述不實，進而開罰。

提及2人現在的狀況，陳時中表示，案765剛到醫院時，對醫護人員不太信服，但有請醫福會執行長王必勝前往醫院坐鎮、勸導，現在他的心情已回復，比較平和，沒有出現什麼症狀。

指揮中心發言人莊人祥補充，目前相關單位人員跟案771溝通順暢，沒有看見心情上的問題，她的症狀也是鼻塞、流鼻水，屬於輕症。

針對臺灣自4月12日以來，時隔253天再度於12月22日出現本土武漢肺炎個案，美國媒體《彭博》表示，世界上最久沒有本土案例的紀錄，隨著臺灣這一起確診案例而告終。

陳時中今天上午在接受電臺專訪時也坦言，第一時間他嘆了口氣，心情「有點失落」。

紐籍機師隱瞞疫調 陳時中：天天相處怎可能忘記

武漢肺炎疫情爆發以來，指揮中心要求入境者必須全面居家檢疫14天。陳時中表示，他明白要求機組員入境後得通通關14天，航空公司一定會垮，因此在各項防疫配套措施下，決議放寬，讓機組員的居家檢疫天數縮短成3至5天。

陳時中說明，居家檢疫從14天縮短成3至5天的規定，是建立於機艙內及外站好好管理的基礎上，指揮中心是基於信任讓航空公司自理，但此次事件已顯示航空公司的外站管理有漏洞，機組員在外站竟然出現趴趴走的狀況。

陳時中表示，昨天（23日）上午已跟航空公司開會，要求訂出更為嚴謹、可以落實的SOP，而且是所有航空公司一體適用，所謂嚴謹SOP並非是航空公司憑空想像，像機艙內是否透過錄影以確認有無戴口罩，外站管理也必須要做到等同本土的延伸，且應有監督、回報之機制，否則不排除延長居家檢疫時間或讓航班減班，但他也坦言，雖然要求防疫，卻也希望不要真的走到了延長居家檢疫天數這一步，畢竟空服員在工作之後緊接著又得要居家檢疫這麼長的時間，沒有適當的放鬆、心情不穩定，對飛航亦不好，預計在這一週就會由民航局等相關單位在討論後取得共識。

来源:看中國

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