涉公海驳油助朝 台商自杀喊冤“被大陆栽赃”(组图)

2018-01-19 23:50 作者: 黎紫曦

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陈世宪19日离院时表示,“我被大陆栽赃。”(图片来源:中央社)

【看中国2018年1月19日讯】(看中国记者黎紫曦综合报导)涉嫌租用香港籍“方向永嘉号”(Lighthouse Winmore)驳油给朝鲜的台湾渔业公司负责人陈世宪,在交保后19日传出吞药自杀,经医院紧急抢救暂脱离生命危险。面对媒体,陈世宪3度激动表示,“我被大陆栽赃。”

台商自杀获救“被大陆栽赃”

“我怎么可能跟北韩(朝鲜)做生意、我怎么可能跟这种人做生意。”陈世宪在医院恢复意识后愤怒说,“我以死明志。”

台湾《苹果日报》报导,19日上午10时02分许传出,陈世宪在台湾高雄盐埕区住处吞大量安眠药自杀,亲属发现后,于10时40分将他送往医院紧急抢救,目前已暂无生命危险。院方建议他留院观察,但在家属要求下,陈于当日离院。

陈世宪离开医院时,坐着轮椅,他一见媒体就脱下口罩激动喊说,“我是被冤枉的!是被大陆栽赃的!”媒体见状纷纷围上,要他完整说明,但亲人不愿他多说,多次捂嘴,最后还推开媒体麦克风。

台湾《自由时报》报导,检调调查发现,陈曾与绰号“张总”的中国籍商人接洽,透过中国仲介“小刘”得知要购油,每吨油可获15至20美元差价,并约在公海交货驳油。陈坚称事前他不清楚对方是朝鲜船舶。

检调指出,陈世宪长期经营海上加油站业务,在台拥有高洋、盈荣、盈财等渔业公司,也在马绍尔共和国设立“比利恩油品集团”等,旗下还拥有2艘5000吨级油轮,分别是登记巴拿马籍的“比利恩18号”、“比利恩88号”,专门运送油品赚取差价。

韩联社稍早报导,韩国政府去年10月19日曾扣押一艘“方向永嘉号”,该船涉嫌违反国际禁运决议,疑向朝鲜转运约600吨油品。韩国持此证据于去年11月24日扣押“方向永嘉号”,并展开调查。

中国船暗助朝鲜 北京回应含糊其辞

《香港01》媒体调查发现,“方向永嘉号”持有公司是名为“永嘉船务有限公司”(Win More Shipping Limited)的香港注册公司。其于2013年成立,唯一董事和股东是一名中国籍广东男子“龚锐强”,龚男另投资多家中国船务公司,经营化学品运输,拥有两艘载重1万6800吨的化学品船。

目前其生意及住址等主要集中在中国大陆。

朝鲜 船只
中国多家海运公司利用更换旗下船只船籍方式,秘密与朝鲜交易。(资料图片:Getty Image)

去年12月,美国要求联合国安理会将10艘违反国际制裁朝鲜规定的船只列入黑名单。但中国表示强烈反对。

美国《华尔街日报》18日刊文指,美国情报机构发现至少6艘暗中援助朝鲜的船只与中国有关。这些证据已经提交给联合国制裁委员会。

对此中国外交部发言人陆慷含糊回应,不了解相关情况。中方一直全面遵守联合国决议。


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