潘多拉文件曝「線索」 中共收購海外軍企(圖)


潘多拉最新泄密文件顯示一條線索,中共利用「其代理人和國企,借離岸公司收購海外軍工企業
」潘多拉文件「顯示一條線索,中共利用其代理人和中共國企,藉助離岸公司收購海外軍工企業。(圖片來源:Adobe Stock)

【看中國2021年10月9日訊】「潘多拉」(Pandora Papers)最新泄密文件顯示一條線索,中共利用其「代理人或國企」,藉助離岸公司秘密收購「海外軍事技術企業」。

「潘多拉文件」是國際調查記者同盟(ICIJ)自2021年10月3日起公布的涉及1190萬份泄露的文件,涵蓋200多個國家和地區。文件揭露了多國領導人、政治家及名人利用離岸公司隱瞞資產、逃稅及迴避利益申報制度。

根據「潘多拉文件」披露的記錄,中國億萬富翁王靖藉助在「離岸金融中心」設立的公司,對烏克蘭唯一的一家「專業生產飛機發動機」的國防承包商「馬達西奇公司」(Motor Sich)提出要約收購,這與中共想要「獲取先進的國外軍民兩用技術」的努力不謀而合。

王靖對馬達西奇的併購主要經由他手下的「信威集團」及離岸公司「北京天驕航空」(Skyrizon)運作,但是實際上王靖背後的龐大資金由「中共最大的政策性銀行國家開發銀行(CDB)」等提供。

英國BBC報導稱,陸媒人士指出,王靖能在國際上到處「行騙」,不過是充當了「白手套」。但他後面的獲利者還有什麼樣大人物,媒體諱莫如深。

中共國企在海外的「瘋狂」

潘多拉文件」提供了近年來中共國企在離岸避稅地設立離岸公司的規模線索。

例如,2018年石油巨頭「中國石油天然氣集團公司」為收購敘利亞一個油田而成立一家「英屬維爾京群島公司」。中信資本設立了「魔幻海洋」和「魅力春天有限公司」離岸公司。

2017年,當「中信資本」聘請香港公司為其高層管理人員「策劃離岸信託」時,中信資本提供了一份詳細的集團圖。該圖顯示,它擁有約160家公司,其中50%以上的子公司都在「開曼群島「或「英屬維爾京群島」註冊。

分析家表示,在過去20年裡,伴隨中共推動國企「走出去」戰略,全球金融體系也圍繞「離岸金融中心」發生了巨大變化。

離岸金融專家、「喬治‧梅森大學」Mercatus中心研究員格裡菲斯(Rasheed Griffith)告訴「連線中國」,「數以千計的中國公司在海外註冊,包括國有公司的(子公司)」,「由於中國(中共)的貨幣管制,即使是國有企業也很難把錢弄進和弄出中國。所以他們成立了離岸公司來進行併購。」

多國警惕「空殼公司」的影子「中共」

經濟雜誌「連線中國」(The Wire China)報導稱,王靖案的文件線索提供了一個窗口,讓人們瞭解中共國企如何在世界領先的「離岸金融中心」成為實力派。

文章說,「中國的私營企業家——利用新浪網首創的VIE結構——成立離岸公司以籌集外國資本,而中國(中共)的國有企業通常註冊離岸子公司以收購海外資產,包括能源和自然資源。」

「由於美國和歐洲採取的更嚴格國家安全審查,對中國的海外投資設置了障礙,(但)離岸空殼公司則提供了一個便捷的變通辦法,一個或許可以用來掩蓋國家身份的途徑,就像在馬達西奇公司案件中一樣。」文章寫道。

文章還說,分析人士認為,中共在「離岸金融中心」設立的公司越來越多,這和它想要獲取先進的「國外軍民兩用技術」的努力不謀而合,這已經引起美國和大部分發達國家的警惕。

中共卑鄙「挖牆角」欲獲取軍民雙技術

馬達西奇公司是烏克蘭唯一一家「專業生產飛機發動機」的國防承包商,近年,雖然烏克蘭頂住了中共的「報復威脅」,重新國有化馬達西奇公司,力圖保護「關鍵航空軍事科技」不外流,但近2年來,中共通過挖牆腳已撬走大量的「馬達西奇」工程師,即使無法取得馬達西奇「一條龍」研發生產經驗,但中國發動機技術也可能借由「肢解馬達西奇」獲得飛躍。

前美國商務部官員、現「華盛頓戰略與國際研究中心」高級顧問芮恩希(William Reinsch)告訴「連線中國」,離岸公司可能會掩蓋「北京獲得雙重用途技術」的努力,「如果我們發現中方一直在這樣做,那就是一個問題」。

是王靖野心大還是背後的「影子」大

馬達西奇公司是蘇聯時期在烏克蘭建立的「軍事工業」之一,生產各種「軍用航太發動機」,主力產品有攻擊直升機的動力系統、「太空火箭」與「巡弋導彈」的推進器、各種軍機的噴射引擎等。也包括給中共軍方的自製空軍教練機「教練-10」(JL-10)提供戰鬥機發動機。

2014年俄羅斯入侵烏克蘭,致烏克蘭政府切斷了對俄羅斯的出口渠道,馬達西奇公司的國外銷售收入急劇下降。此時,中共趁機而入,搶佔了烏克蘭航空領域投資霸主地位。

馬達西奇公司的董事長維亞切斯拉夫‧博古斯拉耶夫(Vyacheslav Boguslayev)在2015年同意將50%以上公司股份,出售給有中共背景的中國商人。在雙方交易時,馬達西奇公司正處在財務困境中。

王靖等來自中國的投資者成立了一系列「並購馬達西奇的離岸公司」,包括在「英屬維爾京群島」註冊的「北京天驕航空飛機公司」,用於收購馬達西奇超過50%的股份,約5億美元。然後,投資者把所購股份抵押給國開行,以換取貸款。

王靖被揭「老底」 國開行巨額資金照貸不誤

陸媒2019年報導,信威集團實際是以左手換右手的方式,通過虛構海外業務來騙取銀行、政府機構信任與舉債融資便利,同時還哄抬股價,騙取股民信任,藉機自己和投資機構脫身,大賺不明真相的股民投資。

2021年信威從A股退市,曾經紅極一時的「億萬富翁王靖」被媒體揭老底,「四處財務造假、利用皮包公司行騙」。其實,信威早在2016年時就因涉嫌財務造假,致A股股票交易被暫停近3年,但2019年7月其股票再次獲准「恢復交易」,又出現連續40多天跌停,被列為ST股(警示股)。

據公開的企業數據,王靖名下實際控制公司數量高達65家之多,他自稱,在尼加拉瓜、烏干達、柬埔寨、愛爾蘭、俄羅斯、北愛爾蘭等國家開展業務,都跟他和當地設立的皮包公司進行的交易有關。

盤點他本人高調對外宣布的「巨額投資項目」,包括:2012年投資千億建「尼加拉瓜」大運河、2013年在「克里米亞」修深水港、2015年購買「烏克蘭」航空發動機公司、2016年購買「以色列」衛星公司等。

有分析認為,信威不可能有這麼多資金「投資海外項目」,它背後應該有中共國企撐腰,信威雖名為民企,遲早都會被中共納入麾下。

陸媒2021年報導,持有信威集團35%股權的王靖將「股權」陸續全部質押給國內各大「金融證券公司」,包括國家開發銀行、盛京銀行等等,僅2017年,他個人手中流通的現金已達上百億元人民幣。

報導還說,在眾多投資者中,僅中共「國家開發銀行」一家就至少向信威集團提供了280億元資金,甚至在王靖2016年被揭造假、人設崩塌後,仍繼續給信威投資。

王靖背後的「影子」 陸媒諱莫如深

早於2016年,網易財經的調查報告就發現,信威集團部分神秘股東,已經通過減持套現巨額財富。

2021年,挂靠在中共央企大唐電信下的信威集團,終於被摘牌退市,因拖欠債務,公司的「信用債」宣布違約。在被拍賣前,其位於北京的總部大樓還掛著「多名中共高級領導人」的視察照片。

責任編輯:李一凡

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